Подключение Eagle Tree для особо одарённых
В настройках OSD в корне меню емкость батарейки указана?
В настройках ОСД указана емкость ходовой основной батареи. И еще такой косяк. Датчик тока может привирать. Правда тут с мнением одного товарища я не сошелся. Его метод был в калибровке регулятора следующим способом. Заряжаем батарею, снимаем с зарядки с разу в модель, летаем/гоняем по земле, сжигаем половину хотя бы емкости батареи. Например сожгли 1000мАч для удобства. После этого снимаем ее с модели и ставим на зярядку и смотрим, сколько миллиампер вошло в батарею. Подстраиваем коэффициенты в ОСД в соответствии с этими значениями. Но вот я думаю, какой КПД получается между цифрами на заряднике и реальном количестви мАч, которые влились в аккумулятор?
Тогда есть понимание что там отображается емкость не как зависимость от напряжения а от количества энергии протекшей через датчик тока?
от количества энергии протекшей через датчик тока?
Да, для батареи А индикация именно по расходу энергии и ее точность можно подстраивать/калибровать.
Калибровать по инструкции логгера а не по заряднику…
В очередной раз прошел сервовизард, в симе набор высоты идет если стик отклонить на себя( а у меня реверс, я отклоняю от себя) и сначала высота -50, и потом растет. Элеронами вроде отрабатывает верно. Да, элероны в симе двигаются, а РВ нет. (В визарде отклонял ручки в противоположную строну, чем просят)
Врубил Гардиана. авиагоризонт не отображается, если подвигать самолет, элероны дивгаются. А РВ нет. Он вообще не работает после включения гардиана.
В настройках OSD в корне меню емкость батарейки указана?
Да стоит 8000
Повторюсь - расход заряда (Mah) на OSD бежит? Есть понимание что там отображается емкость не как зависимость от напряжения а от количества энергии протекшей через датчик тока?
Повторюсь - расход заряда (Mah) на OSD бежит? Есть понимание что там отображается емкость не как зависимость от напряжения а от количества энергии протекшей через датчик тока?
Ток потребления отображается адекватно, расход тоже БЕЖИТ!.
Напряжение тоже, а вот квадратик батареи НЕТ!
Забавно конечно, поставьте по приколу емкость 100 Mah, что то изменится?
Забавно конечно, поставьте по приколу емкость 100 Mah, что то изменится?
Поставил 1000
квадратик начал уменьшаться!
Может при 8000 он тоже уменьшался но очень медленно так что не видно!
СПАСИБО!
а если при включении на экране появляется картинка заставки а потом она пропадает и ничего не появляется, никаких параметров вообще. только картинка с камеры, это что значит?
глюк осд или логгера, перешивать пробовали?
ничего не пробовал.
вчера работало, сегодня не работает…
Проверьте переключение экранов. Может вы отключили вывод информации?
где проверить? что проверить? передо мной лежит осьминог из проводов 😵
Подключитесь шнурком USB ET к компьютеру. Зайдите в конфигурацию OSD. Если считает нормально, посмотрите какой экран включен. На OSD 2 экрана - с информацией и чистый.
рулевые поверхности не двигаются во время сима, при включенной стабилизации ни стиками не двигаются, вообще никак, если модель двигать покрену или вверх вниз, авиагоризонт смещается правильно. Даже не знаю, в какую сторону копать.
рулевые поверхности не двигаются во время сима, при включенной стабилизации ни стиками не двигаются, вообще никак, если модель двигать покрену или вверх вниз, авиагоризонт смещается правильно. Даже не знаю, в какую сторону копать.
Предлагаю все заново скинуть на заводские настройки, перепрошить, сбросить в аппе все настройки на заводские, разобрать на модели все электрические соединения. Короче начать все заново.
С этой проблемой разобрался! Была банальная невнимательность. Когда сервовизард проходишь, нужно отклонить стик, и держать его, пока не появиться приглашение к следующему действию. А я отпускал стик раньше.
Подключитесь шнурком USB ET к компьютеру. Зайдите в конфигурацию OSD. Если считает нормально, посмотрите какой экран включен. На OSD 2 экрана - с информацией и чистый.
попробую вечером …
Можно ли ориентироваться, если стабилизация правильно отклоняет рули при наклонах самолета, то и в RTH будут правильно отрабатывать? Просто в симе рули дергаются так хаотично, не понятно туды или сюды.
если стабилизация правильно отклоняет рули при наклонах самолета, то и в RTH будут правильно отрабатывать?
Да. И то и другое настраивается при прохождении визарда. Если он пройден правильно, РТН будет работать правильно.
То что в симе мучал месяц, можно настроить за несколько летных дней. Правда рулить нужно умемть и опыт ФПВ обязательно.
Подскажите есть ли смысл пытаться подключить к иглам GPS модуль от FY-21AP, или это будет зря потраченное время?
Вот такой.
Сегодня тестировал автовозврат со стабом. Взлетал с отключенным стабом, на высоте включил. Ветер 5м/с с некоторыми порывами. В целом крен держит нормально, но не как по рельсам, чуть дергает. И по курсу не держит, хотя так и должно быть? Куда ветер дует, туда и сдувает. И с включенным стабом планер идет в горизонте на амер 6-7А, Раньше шел на 4А, впрочем может это ветер и немного передняя центровка сказалась. Включаю автовзврат. Когда на высоте, летишь по ветру, и автовзврат должен повернуть против ветра к базе, в таком случае он не поворачивает. Не знаю может и развернулся бы к базе сделав большой круг, но я дальше рисковать не стал. А когда подлетаешь к базе метров на 300, и высота примерно 100 метров, тогда автовзврат относительно нормально начинает нарезать круги над базой, раз 5 точно так летел. В таком случае автопилоту просто расходов не хватает, видимо на высоте ветер сильнее. Думаю поставить в “RTH” Max Pitch/Roll angles значение 27. Нормально будет?
Да еще под конец полета RTH перестал включаться уходом триммера газа в минус.