И все таки: Lawmate, bevrc или RangeVideo?
Вы сами не осознаете что говорите))))) . Любая антенна 1,2 на каждом канале свой показатель будет и на каждом он разный, тут только прибором можно проверить, но что мешает купить антенну под конкретный канал? Руками даже вы не попадете под канал, так примерно. Я повторюсь что есть покупные и сам делаю, но мне нравятся мои, мне их до 10 км за глаза. Покупные подарил другу да еще и самый обычный патч на прием и что думаешь, мой коллега на них легко на 30км слетал))). Поэтому если у вас уже проблемы на малых дистанциях то явно в другом .
Помоему, вы даже не читали, что я пишу, или проблемы у вас с пониманием. Между тем, я как раз написал, что без прибора сложно. Например, замерял антенну на 433 - совсем узкий пик около 433 по ксв,х. ± 5 мегагерц и антенна глуха, как пробка. ФПВ и РУ системы наиболее важные, и без хороших антенн летающие машины стоимостью под 100К превращаются в груду бесполезного хлама.
И зачем мне тратить деньги на каждый канал? Я вообще-то тут пишу, что за три копейки сделаю в любых пропорциях и точно настрою, вместо покупать по 50$ у ИбКрази. В этом прелесть антеного анализатора.
Появился 1.2 на 400 мвт…коптерам самое то…
ru.aliexpress.com/item/…/546366360.html
800мВ стоит дешевле, и по весу почти одинаково.
Да…у меня такой есть…но давит на коптере…достала ошибка ЕКФ (…
Передатчик будет стоять в хвостовой части самолета с внешней стороны и смущает что в щели корпуса может попадать снег, подскажите как загерметизировать?
смущает что в щели корпуса может попадать
Александр, Вы прикрепили радиатор к крышке передатчика. Греется его дно. В качестве примера, я делаю так:
смущает что в щели корпуса может попадать снег
В обычную погоду не пападет, а если летать в мелкий дождик или сквозь тучки то запросто может. Герметизировать не надо, уберите внутрь фюза.
я делаю так:
А я так)))) под кулером отверстия .
швы можно пропаять, или тупо промазать герметиком
швы можно пропаять, или тупо промазать герметиком
А по мне лучше по возможности убирать во внутрь, зачем налипуху на фюз крепить?
Греется его дно.
Как Вы любите радиаторы мощные крепить,Кулер 7 грамм, охлаждает так , что еле еле теплый передатчик, чего еще надо для счастья? Сергей а что это у тебя на втором фото, все смотрю и не могу понять, там где радиатор около 10 см . Вроде на самолет не похоже. Это новый проект?
На самолете тем более с частотами 433/1,2 дела пока не имел и не знаю как на что будет влиять, да и пока не пойму как мне удобно расположить компоненты особо дырявить не хотел.
На хвост планирую антенку V с частотой 1280 на корпус (предварительно) передатчик но смущает что от него на расстоянии 10 см GPS 
передатчик но смущает что от него на расстоянии 10 см GPS
\зачем все на хвостовую балку крепить? ЖПС ставьте в нишу под крыло или в морду. Передатчик может оказывать влияние на жпс, но все зависит от ситуаций. Хотя может и нормально будет , но все же я бы убрал жпс подальше от излучения, на таком расстоянии лампочка будет гореть от излучения.
Как-то видел вариант: передатчик 5.8 с антеной вертикально, на киле, сбоку стоял. На липучке.
Ничего ничему не мешало 😃
ЖПС ставьте в нишу
Под GPS есть удобная площадка №3
Как-то видел вариант: передатчик 5.8 с антеной вертикально, на киле, сбоку стоял
У одного товарища на Групсах сделано так и под GPS модулем передатчик, правда не знаю на какую частоту да и вроде не советуют встраивать антенку, могут частоты уйти 
Да, примерно так, со скотчиком 😃 ,но передатчик вертикально и чуть врезан в киль + экранированый провод.
Как Вы любите радиаторы мощные крепить
Я кулеры не люблю. Они потребляю энергию, радиатор не потребляет ничего. Та же ошибка, охлаждать надо то, что греется. Следовательно, надо отводить тепло от выходного транзистора, который передаёт своё тепло корпусу, а не от крышки. На переходе корпус - крышка, большое тепловое сопротивление. Да и само железо имеет плохую теплопроводность. На порядок хуже, чем алюминий.
Кулер 7 грамм,
Сомневаюсь. Олег, если не затруднит, взвесь кулер. Только не бабушкиным безменом. Сам передатчик видео весит примерно 21г. Радиатор сейчас имеет размер 48 на 65мм. Согласен, можно уменьшить до 48 на 50мм. Вес будет примерно 25г.
Потихоньку собираю новый самолётик.
сделано так и под GPS модулем передатчик
Не надо так делать. Не берите пример с идиотов!
На антенну, в большей или меньшей степени, влияет всё, даже поднесённая рука.
Не надо так делать. Не берите пример с идиотов!
почитал про этот самоль, под GPS не передатчик а приемник DragonLink на 433
Ну откуда там вес может быть Сергей. Его вес около 10 гр размер 25мм. Потребление 0.15а. Ваши радиаторы в полете тоже потребляют Ма.
откуда там вес может быть Сергей. Его вес около 10 гр
Олег, ты говорил про 7г, теперь про 10г. Может взвесишь?
Потребление 150мА, это много!
Ваши радиаторы в полете тоже потребляют Ма.
Тонкий намёк на сопротивление в полёте. У Скаеподобных аппаратов лобовое сопротивление и так очень большое. Радиатор выступает на 1,6мм. Кстати, Саша, летает на самолётике " Пуля". У него тоже на борту самолётика стоит радиатор. Он, как и я, ставить вентилятор не считает нужным!
почитал про это
Александр, если не надумали, как установить радиатор, стучитесь в личку. Дам Скайп, пообщаемся. Обратил внимание, что Вы использовали радиатор с толстыми рёбрами. Следовательно, выбранный радиатор тяжёлый. Надо что б рёбра были тонкие и их было много. На выбранном мной радиаторе рёбра толщиной 0,5мм. Сейчас его вес 34г. К обеду он похудеет примерно на 10г. Лень было пилить, да вот Олег возмущается. Придётся пилить. )
На ЧПУ отпилил лишние рёбра. Взвесил. Вес получился 22,47г.
Может взвесишь?
5.4 грамма
Взвесил 10 гр Нашел от регулятора ребристый, подошел оч хорошо 6 гр.
Единственное не понравился скотч того что на фото, хоть и тонкий, мне показалось что он будет больше изолировать чем проводить тепло. Оставил прокладку от регулятора, тоненькая и на ощупь холодная как металл, типа силикона или резины.