проэкт "пеликан"
Ну как водиться, некое вступление. В нынешние времена повсеместной распостранённости ФПВ, огромное количество народу летает на всём , что держиться в воздухе , а вот зарекомендовавших себя носителей не так-уж много. Всем известный СкайВокер, достойный аппарат из тяжеловесов , не универсальный. И со своими “косяками” конечно. Крылышки типа Фалкон не очень устойчивы и достаточно требовательны в пилотировании. Новинка Х8- пока не всё однозначно , но явно не для низко и близко. Фанджет Мультиплекса , так вообще экстрим, но это тоже кому-то надо и хочеться. Изи глайдер и его клоны - замечательная платформа.Икар и его реинкарнации достопочтенного Грини - народный так сказать любимец , да и не сложен в постройке. И это далеко не всё.
И конечно куча всякого слабо летающего бреда типа Игл Винг , Сириус , MQ-9 Reaper , Predator,
DarkWing FPV Drone.
Вообщем всякое и много. Но как известно хочеться несколько другого. Вот и я полетав на разных готовых аппаратах и построив парочку своих , пришёл к выводу , нету счастья в этой жизни. И решил воплотить ,так сказать , некоторые идеи в жизнь. Концепция вроде универсальна , хотя я пока попробую в размере 1400 для низко и близко. Ну и конечно чтоб убедиться в “бредовости” идеи. Задумка такова, силовой короб - он-же моторама , трубчатый лонжерон и хвостовая балка . Это основа . Плоскости потолочка + бальза или уголь. Эскиз привожу . А конструктив ,по мере изготовления, будет фотографироваться и выставляться в этой теме.
А в названии прэкта “ПЕЛИКАН” буковку Н заменяем на М. Или лучше даже перечёркиваем и сверху пишем исправление.
Пожелаем мне успехов ! Ушёл пилить и пылить…
Я-я натюрлих. У меня лежит фюз подобной схемы. К нему крыло 1900 Скаевское. Строительство идёт медленно, но идёт. К сказанному могу добавить, что для меня схема с тянущим винтом в разы предпочтительней толкающего по многим причинам. Сейчас летаю на Хоббикинговском носителе переделанном на 2х моторник. Кстати на Рсгрупп видел тему по его переделке на тянущий винт и под компактную разборку.
чем то эльфа напоминает
Угу, а жига напоминает мерс - тож четыре колеса …
Двухмоторник, как у квадрокоптеров - больше моторов - больше расход - больше вес - меньше надежность - замкнутый круг.
К сказанному могу добавить, что для меня схема с тянущим винтом в разы предпочтительней толкающего по многим причинам.
Чем, все-таки толкающий винт уступает двух моторной схеме для ФПВ, можете пояснить?
проект через е!
Чем, все-таки толкающий винт уступает двух моторной схеме для ФПВ, можете пояснить?
Обдувом плоскостей, в разы лучше рулится.
чем то эльфа напоминает
а может, “хептад”?
а вот зарекомендовавших себя носителей не так-уж много
Тем не менее- “Текнол” лет 7 назад показывал вполне себе летающий носитель именно такой схемы 😃
проект через е!
Вы чрезмерно серьезны 😃
Обдувом плоскостей, в разы лучше рулится.
Планеристы бедняги этого не знают. Без обид, но мне обдув не нравиться ИМХО.
Отличная схема! Делал такой 2 года назад, летал отлично, управлялся только руддером и РВ. Сейчас строю аналог.
Всем КУ ! Хорошо ! ПроЭкт будет именоваться проектом. Сути не меняет. Пока жена в отьезде оккупируем кухню и сладко-сладко занимаемся приятными делами- строим очередной летательный аппарат. На данном Етапе ( гы-гы) напилено и сложено в кучу некоторое количество фанеры и бальзы. Результат упражнений на фото.
Интересный проект ! Продолжайте…
Балку я бы поглубже запихнул а потом после сборки фюза запенил.
Подогнал Изины крылушки( без элеронов ) , Стаб от ИглВинга смонтировал на балку, киль из потолочки туда-же. Балку на эпоксиде вклеил в короб. Радиобарахлишко вкорячить и можно пульнуть. Похабно лететь вроде не должно.
Вообщем совсем скоро увидим, но не сегодня ( пиво пьёммм , жааарко ).
С изиковскими крыльями похожий аппарат с толкающим винтом и 50гр. моторчиком 1550гр. весом к штиль летел на 3А, неся 6А акков. Крылышко где брали?
Это изик??? Не у меня гляйдер про был.