Arkbird OSD очередной бюджетный автопилот
Диапазон GPS вроде 1,2?
Диапазон GPS, МГц, 1575. Частотный диапазон ГЛОНАСС, МГц, 1597
У меня GPS антенна в 15 см от видеопередатчика 900 МГц, правда четвертый канал, а это 1040, все работает. Проблем не будет, если у вас моща не пару ватт. Конечно, если есть возможность, то лучще разнести.
Всем спасибо за ответы
Тут никогда не угадаешь - в какой момент она решит умереть, причем на столе она будет работать, а в небе глючит
А зачем на РССИ 2-а провода? масса все равно общая
Вобщем сегодня все проверил, все работает - реши полключить АП. Подключил АП - все работает, пульт рулит, стабилизация работает. Померил напряжение на контактах на проводе от бэка 5.04 В, на датчике тока 12.33. Разворачиваюсь посмотреть что на мониторе, а там все изображение битое (как будто его нарезали и перемешали), оно активное не зависшее но битое. Попробовал перешить АП - результата не дало. Может кто подскажет в чем дело?
Может кто подскажет в чем дело?
Похоже на глюки камеры, если есть возможность проверьте с заведомо исправной. Ну или MAX так красиво окочурился, видео напрямую, минуя автопилот пробовали пускать?
Камеру конечно проверьте
Врядли дело в МАХ, она свою функцию выполнила(наложения на видео есть), ей же проц управляет, думаю в его сторону надо копать (данные тоже не пойми как расположены)
Весь видеотракт надо смотреть. Проверить связки: камера-передатчик, приемник-телевизор, камера-телевизор, камера- АП - телевизор и так далее. Может “сопля где”. Смахивает и на битую синхронизацию и на помехи сторонние. Как будто влага попала? Вообщем проверяй.
Верхние строки в норме, середина сдвинута, нижняя часть тоже в норме, за исключением самых нижних строк. Очень похоже на срыв синхронизации.
Возможно кварц после крашей глючить стал(не любят они падения), живут в видеокартах компов
Похоже на глюки камеры, если есть возможность проверьте с заведомо исправной. Ну или MAX так красиво окочурился, видео напрямую, минуя автопилот пробовали пускать?
Не, сегодня попробую.
Камеру конечно проверьте
Врядли дело в МАХ, она свою функцию выполнила(наложения на видео есть), ей же проц управляет, думаю в его сторону надо копать (данные тоже не пойми как расположены)
Я думаю что камера не причем, данные осд то то же битые.
Я думаю что камера не причем, данные осд то то же битые.
Так данными процессор управляет и дает команду МАХ в какую часть экрана выводить
Сами данные выводятся, но в хаотичном порядке
Пробуй без камеры запустить, в общем методом исключений
Так данными процессор управляет и дает команду МАХ в какую часть экрана выводить
Сами данные выводятся, но в хаотичном порядке
Пробуй без камеры запустить, в общем методом исключений
Каюсь, был не прав - без камеры все ровно показывает. Сегодня заменю камеру посмотрим. Вообще странно как то - не ужели все проблеммы из за камеры?? Самое странное на улице то она номарльно показывала, потом обгорание провода, и ее похоже вынесло… Очень странное поведение, не люблю когда проблема не четко выражена.
Теперь камеру проверь без АП, напрямую к телеку
Возможно несовместимость, типа фонит на АП
По описанию - надо обязательно проверять надежность всех соединений, все-таки неконтакт в разъемах основная причина “гуляющих” неисправностей. Ну и нет ли где-то КЗ после обгорания изоляции? Такого не настоящего КЗ, а иногда возникающего, только при определенном изгибе или скручивании? Впрочем, на месте виднее, но все-таки - посмотрите еще раз внимательно на самое простое.
Теперь камеру проверь без АП, напрямую к телеку
Возможно несовместимость, типа фонит на АП
Ну так все это врем она нормально работала) Проверю вечером.
Вообщем поменял камеру все стало впорядке, за исключением какого-то скрипа в двигателе (кажется ему капец приходит, надо будет заказать). Поменяю всю проводку мало ли.
подшипники поменяй в двигателе. там больше нечему ломаться и скрипеть.
На РЦГРУППС чел выложил схему, чтоб в версии 3.1020 при подключении по ППМ показывало РССИ
Актуально для тех, кто летает на 3-х банках или для тех, кому не важно напряжение ходовой
вид будет таким
Не повторяйте, если не понимаете что делаете, все это на свой страх и риск
На РЦГРУППС чел выложил схему, чтоб в версии 3.1020 при подключении по ППМ показывало РССИ
Актуально для тех, кто летает на 3-х банках или для тех, кому не важно напряжение ходовой
Я бы уточнил, что актуально для тех кто летает на одной батарее 3S или для тех кто готов пожертвовать индикацией напряжения ходовой батареи в пользу индикации RSSI.
В случае одной 3S батареи, из схемы на картинке исключается BEC 12V, а напряжение для питания видео оборудования подается с сенсора (красный провод) - +12V. Правда помех будет немеряно мне думается. Но при этом на месте напряжения видео батареи будет показывать напряжение этой самой единственной ходовой-видео батареи. Перемычку само собой убираем.
Или вместо BEC 12V можно использовать раздельное питание, все как обычно, только с разъема CUR выдернуть красный провод, а вместо него впендюрить RSSI, красный провод соответственно никуда не подключать вообще. На месте напряжения видео батареи будет казать напряжение видео батареи, спасибо, кэп! А на месте напряжения ходовой батареи будет казать RSSI.
З.Ы. Вообще BEC 12V для этой схемы актуален только в том случае, если хочется летать на одной батарее, но она 4S или больше, ну или 2S, в этом случае BEC нужен повышающий.
На РЦГРУППС чел выложил схему, чтоб в версии 3.1020 при подключении по ППМ показывало РССИ
Когда ещё не было прошивок с индикацией RSSI, то я именно так RSSI сигнал с приёмника и подключал- всё работало нормально. Я и сейчас летаю с одним аккумулятором на весь борт, поэтому эту индикацию второго напряжения попросту отключил, чтобы не загораживала экран.
Возможно несовместимость, типа фонит на АП
А это вполне возможно! Хотя Аркберд у меня работает адекватно со многими камерами. Но лучшая пока Сонька 700 ТВЛ. Картинка - как слеза 😃 Сравнивал с 5-ю другими. На одной строки вылазят за границу, на другой - “мухосрань”, а остальные - характерные зубчики по границам светотени.
Когда ещё не было прошивок с индикацией RSSI, то я именно так RSSI сигнал с приёмника и подключал- всё работало нормально. Я и сейчас летаю с одним аккумулятором на весь борт, поэтому эту индикацию второго напряжения попросту отключил, чтобы не загораживала экран.
“До первого столба”, как говорится =) ИМХО =)
Иронии не понял… Возможно мой Феникс с Аркбирдом ещё молод, ему только один годик исполнился, пока ни одного краша не было (по 40км каждые выходные наматывает), видно столбов у нас мало 😃 Он просто летает и радует хозяина. А вообще это один из трёх самолетов FPV в моей эскадрилии, и все выполнены с единым аккумулятором на весь борт, если не считать GPS трекеров и маяков. Электрические схемы борта надо грамотно делать, платы лакировать от влаги, экранировать жгуты проводов, фильтры и пайки где только возможно использовать (разъёмы в топку) и проблем не будет, курсовые камеры раньше отсечки силового регулятора отключаться не будут, и управление будет функционировать, когда уже силовая установка отключится, и система поиска включится, и от от удара о землю трекер не вырубится, и автовозврат вовремя включится, и помех на видео не будет. И никто меня не заставит маятся с гирляндой аккумуляторов (типа надёжно- бред), это оставьте для мазахистов. За три года полётов на трёх FPV самолётах разных конструкций (все летают и не плохо) я только утвердился в этом. Удачи!