Arkbird OSD очередной бюджетный автопилот
Извиняюсь, малость в тюбик не въехал
Можно конечно, только кто возьмется, да и мутно это
Проще АП сменить, например Пикс - дешевле и возможностей больше, + его иниверсальность под любой носитель
ИМХО, тоже предполагаю, имея опыт в программировании, что прога не сложная, но очень полезная. Я уверен, что многие тут согласны выложить символические 100р и приобрести ее на гугл плей или у автора, если таковой нарисуется.
Я бы и больше выложил
Так ее надо к карте привязывать, типа MissionPlanner
Подскажите как к арку подключить 5 вольтовую камеру?Интересует схемка по разводке от арка к камере.
Лучше не надо, там стоит слабенький 5В стабилизатор
У меня есть внешний стабилизатор.Как его подключить в схему между арком и камерой?
А собственно и не надо 5вольтовый внешний стаб подключать именно между арком и камерой. Берете 7-12вольт где удобно, подключаете к стабу, полученные +5вольт и землю - на камеру, а землю и видеовыход с камеры подключаете к видеовходу арка. Будте очень осторожны - арк не терпит пререполюсовок
Да проще некуда, т.к. “-” у вас общий на АП, то просто его дублируете скрученными проводами с видеосигналом, а питание цепляете хоть откуда через ВЕС (ходовой АКК или Видео АКК, нужным вам вольтажем)
Изучайте схемоьтехнику
Я делал так. Только питание давал 12в, но на схемах есть вариант разводки и подключения от 5ти.
Спасибо.Еще вопрос,такой ЛРС с арком работает?Не реклама ru.aliexpress.com/item/…/1994260316.html
Возьмите “тини” и про проблемы с дальностью РУ забудете.
Она немного дешевле и инфы по ней масса.
fpvhobby.ru/…/lrs-expertrc-433mhz-tiny.html
Я делал так. Только питание давал 12в
Очень основательный подход 😃
Дмитрий, там всё довольно просто, выше уже писали об этом, главное “земляных петель” не наделайте.
такой ЛРС с арком работает?
Если имеешь в виду по РССИ, то только в режиме PWM, если использовать PPM - то РССИ не заведёшь по нормальному.
Подскажите как к арку подключить 5 вольтовую камеру?Интересует схемка по разводке от арка к камере.
Красный и черный с камеры в любой свободный канал приемника: красный в середину, ну а черный как на остальных каналах. А желтый в Аркбирд на вход камеры. Больше ничего не нужно.
Здравствуйте уважаемые знатоки. Хочу задать вопрос. При автоматическом возврате домой у автопилота очень большой угол рыскания по курсу. Модель оттримирована , бокового ветра фактически не было. Может подскажите, если возможно с этим бороться? С Уважением!!!
Что в этом плохого? Зато против ветра долетит
И почитайте тему, уже писали про это
Попробуйте убавить чувствительность РН.
Здравствуйте уважаемые знатоки. Хочу задать вопрос. При автоматическом возврате домой у автопилота очень большой угол рыскания по курсу. Модель оттримирована , бокового ветра фактически не было. Может подскажите, если возможно с этим бороться? С Уважением!!!
Возможно низкая скорость модели. Попробуйте в настройках RTH Parameters увеличить значение газа RTH Throttle на 10-15%. Auto Throttle должен быть включен.
Получил датчик воздушной скорости.Вопрос,что лучше в настройках выставить при возврате домой?жпс или воздушную скорость?
Получил датчик воздушной скорости.Вопрос,что лучше в настройках выставить при возврате домой?жпс или воздушную скорость?
Конечно воздушную! Это даст гарантию что модель не свалится в штопор даже если будет лететь по ветру с низкой скоростью по GPS (относительно земли).
Конечно воздушную! Это даст гарантию что модель не свалится в штопор даже если будет лететь по ветру с низкой скоростью по GPS (относительно земли).
Но там скорость стоит 45 по жпс и плюс по ветру.Как может модель лететь по ветру с низкой скоростью жпс?А вот если против ветра то можно просто зависнуть.
Но там скорость стоит 45 по жпс и плюс по ветру.Как может модель лететь по ветру с низкой скоростью жпс?А вот если против ветра то можно просто зависнуть.
Разные бывают ситуации. Модель может свалится в штопор и при высокой скорости по GPS. При автоматическом полете по показаниям воздушной скорости автопилот будет держать именно воздушную скорость, т.е. не позволит двигаться слишком медленно относительно воздуха и как следствие никогда не допустит сваливания модели в штопор.
Лично я не вижу смысла летать в сильный ветер !!зачем??? …хотя уже 3 й акберд…и коли приперало…без воздушного датчика обходился и возвращался в любой ветродуй…
Но там скорость стоит 45 по жпс и плюс по ветру.Как может модель лететь по ветру с низкой скоростью жпс?А вот если против ветра то можно просто зависнуть.
Сколько отверстий в трубке и где?
Сделайте фото
Вот