PitLab FPV System: OSD+Autopilot+Ground station
у меня в дневнике есть очень вменяемая и понятная схема подключений…
Да.спасибо.
Не всё там конечно освещено в полной мере.Например,нету пошаговой и полной инструкции,как и что нужно для правильного подключения и настройки того же питлаба для ЛК.Или полностью “от и до” подключки и настройки питлаба например к тому же миниталону.Что надо выполнить и настроить в самом полётнике,что нужно настроить в самом радиопередатчике.Например,в моей Турниге “девятке”,есть уже выбор самолётных схем подключения.Для классики с Т-образным хвостом,для ЛК,и для Вэ-тайл.Не всякий моделист такой “догада”,что бы усечь сие разнообразие и сразу связать это логически воедино. И что для чего. Например,если взять раскладку каналов что получилась в Турниге при выборе профиля для V-tail,то выходит,что CH 1 100% THR . CH 2 100% AIL . CH 3 100% RUD .CH 4 100% RUD . CH 5 100% FULL GEA . CH 6 100% HALF ID 1±100% ELE + 100% ELE + 100% FULL ID 2 Методом “научного тыка”,в питлабовском конфигураторе,во вкладке там где радиоканалы, переназначил каналы в соответствии с вышеуказанным.Вроде бы стало адекватно отзываться на руление,газ и переключение полётных режимов на трёхпозиционном тумблере. Инструкция по подключению и настройкам,очень не дружелюбна информативно к пользователям.Там нет подробно расписанных выкладок,что,куда и как.Всё очень обобщённо и акцентированно не там где надо.
Не совсем корректно отобразились настройки каналов Турниги… Хотя набирал всё как в менюшке Турниговской…
настройка Турниг, Таранисов, Футаб и прочих аппаратур на тип летательного аппарата будь то крыло, V-tail или ещё чёрт знает что, не имеет ни малейшего отношения к Питлабу…
После настройки в аппаратуре, остаётся только пройти EasySetup в автопилоте и всё “само” настроится и в Питлабе, и это тоже написано у меня в дневнике в статье по первоначальной настройке…
Инструкции от разработчика- да не слишком информативны, по этому я и написал статьи…
EasySetup
Там всё не на русском и ничего не понятно.Хорошо что за ним идёт Ручная настройка.Где можно вручную выставить элероны на одном канале,(подразумевается игрек кабель),реверсы каналов,разновидности “хвостов” и зеркальность или не зеркальность расположения рулевых машинок.Это я всё выставил.Проверил в режиме “Стаб” правильность отработки плоскостей.Как элеронов,так и хвоста.Вроде всё верно.
Там всё не на русском и ничего не понятно.
Если надписи на англ типа:
Отклоните руль высоты вверх и нажмите кнопку
Отклоните элероны вправо и нажмите кнопку
Отклоните руль направления влево и нажмите кнопку
Вызывают трудности, тады ОЙ…
Опять же, что мешает поставить нормальный русский язык, там всё переведено…?
я согласен, что настройки по шагам “для чайников” нет. если питлаб первый полетник не все понятно. но с учетом, что все инструкции вполне доходчивые и на русском все упрощается. НО, есть такой нюанс, что чтобы сделать полную настройку нужно знать что именно настроить(как настроить найти можно в инструкции) а вот список обязательных настроек надо додумывать)
вообще неплохо было бы общими усилиями собраться и сделать может даже видео инструкцию по сборке и настройке питлаба. он этого точно заслуживает) привлечем больше пользователей продукта, так как я думаю многие пугаются, когда видят комплект из двух открытых плат и кучки проводов, вместе более менее адаптированного вида фишки или подобных
я согласен, что настройки по шагам “для чайников” нет.
а ты читал мои статьи? Мне кажется нет… Там именно по шагам и для чайников…
каждый шаг разжеван далее некуда…
мне совершенно не нужно привлекать народ к покупкам и делать кому то продажи, я не занимаюсь этим бизнесом…
я сделал статьи для тех, кому это действительно интересно но сложно разобраться…
однако вижу, что читать не особо хотят… всё то что описано, спрашивают по несколько раз в теме…
а как дела с мавлинком обстоят??
а как дела с мавлинком обстоят??
Не знаю, мне этот вопрос не интересен, читай оригинальную тему…
а ты читал мои статьи? Мне кажется нет… Там именно по шагам и для чайников…
каждый шаг разжеван далее некуда…мне совершенно не нужно привлекать народ к покупкам и делать кому то продажи, я не занимаюсь этим бизнесом…
я сделал статьи для тех, кому это действительно интересно но сложно разобраться…
однако вижу, что читать не особо хотят… всё то что описано, спрашивают по несколько раз в теме…
конечно я чтал твои статьи) еще когда они были здесь в дневниках… другой литературы и инструкций просто не было, точнее я их не мог найти.
и я не говорю о делании продаж, я говорю о массовом использовании полетника, о больших впечатлениях людей, о большей мотивации разработчиков для развития проекта
Для чего Плохишу кого-то мотивировать? 😃
поставить нормальный русский язык
Где в EasySetup выставляется русский язык?
Русский язык выставляется загрузкой файла русского языка, сразу на всю систему а не по отдельным пунктам…
Намедни обновлял прошивку на самом ОСД и полётнике. Наверно надо было обновить и языковую.Я оставил прежнюю.
настройка Турниг, Таранисов, Футаб и прочих аппаратур на тип летательного аппарата будь то крыло, V-tail или ещё чёрт знает что, не имеет ни малейшего отношения к Питлабу.
Печаль, у некоторых АП целый список с настройками под самые распространенные аппаратуры)
С фриской и телеметрию выводят…
А в чём печаль то? В том чтобы ляпнуть глупость?
😃
Хз зачем ты ляпаешь дичь после каждого моего сообщения в этой теме, не нравится - проходи мимо, ок? 😃
Кому нужно, посмотрев на другие проекты попросят производителя добавить подобные фичи, лично мне такой раздел упрощает процесс настройки когда ко мне приходят за помощью по настройке.
Печаль заключается в отсутствии подробной разжеванной инструкции с подразделами и пошаговой настройкой написанной и опубликованной на сайте производителя.
А пользователи полагая что получат красивый продукт немного переплатив, потом тратят кучу времени на настройку вылавливание форумчан или перевод скромного мануала.
А в ответ получают язвительный коммент что твое оборудование нафиг не сдалось в мануале. Ну круто чё 😃
Спорить будешь? Скажешь что этого нет?
Описывать первичные настройки множества летательных аппаратов в мануале к автопилоту - дурь несусветная!
тем более во всём множестве существующих аппаратур…
По твоей картинке к Ардупилоту… по всем этим ссылкам с названиями аппаратур, идёт описание настройки 6 позиционного переключателя, не более!
При чём ссылки с них идут “по всему свету…”
Но сколько пафоса… 😃 Это “производитель” сделал инструкцию 😃
Прошу модераторов убрать посты не имеющие отношение к системе Питлаб
Кроме 6 позиционника больше ничего и не нужно настраивать в аппаратуре, накосячить негде. Это необходимый минимум, все остальное лишнее и нужно либо для тонкой настройки, либо для специфического использования.
А вот микс для каждого аппарата расписан отдельно, для каждой схемы новым разделом, и настраивается внутри АП вновь четким структурированным списком, хоть через блокнот хоть через наземку, аппаратура используется только как джойстик, не более 😃 Именно так должно быть это удобно, ничего лишнего, проще в настройке, накосячить не выйдет.
Все по полочкам, чётко структурировано и расписано, к этому нужно стремиться, к этому нужно склонять производителя.
А в вашем случае даже этого минимума нет, все остается на интуиции пользователя, или на уровне “я читал в чужом дневнике что так должно быть”.
Смех да и только.
Описывать первичные настройки множества летательных аппаратов в мануале к автопилоту - дурь несусветная!
Правильно, пусть пользователь додумывает! 10 баллов! 😃
Нафлудили тут… Апа к автопилоту не имеет никакого отношения!
Заканчивайте, а то народ потом не может найти нужную инфу из-за никому не нужных холиваров
а как дела с мавлинком обстоят??
Сейчас есть RC1 (релиз кандидат) новой прошивки с частичной поддержкой мавлинка. Сергей дал правильную ссылку. В архиве с прошивкой есть мануал, но лучше прочитать тему – интереснее 😃
Я использую чтобы в кроссфаире были координаты и параллельно пишу для себя логгер под iOS, который коннектится через Bluetooth к кросу и пишет лог + рисует маршрут и экспортит в gpx