Новый автопилот от фирмы Feiyu Tech
Это не сим. это рабочее место оператора БПЛА
а можно поконкретнее?
уж очень похоже на компьютерную графику…
В поиске яндекса наберите Home cocpit B-737.
Да нет,там мужик именно для ФПВ самолёта сделал наземку в прицепе и прицеп по дороге катился вслед за самолётиком в небе.Вот,нашёл.
а можно поконкретнее?
уж очень похоже на компьютерную графику…
Не помню уже фирму. Сфотал это в Эмиратах. Надо посмотреть все фото оттуда
мужик именно для ФПВ самолёта сделал наземку в прицепе и прицеп по дороге катился вслед за самолётиком в небе
Ну немного маразума есть в его проекте. Я не про кабину, а про выбор самолетика для такой сЮрьезной кабины. Сам самолетик не способный вообще ровно и быстро лететь, что теряет копийность полета. И Расположение камеры )). При такой кабине камера должна быть тоже в кабине, он же за копийностью стремится. )) Для его кабины надо бы какой нибудь скоростной пилотажный самолет летая не далеко. А этот планерок так баловство для учебы. На Скае тоже не удается лететь нормально, курс расчет на снижение тоже проблемно, вечно снос либо снижается не по запланированному , может и ветерок подхватить и бочком понести, только и работаешь стиками.
Да ладно,нормально Ментор летает.Всё зависит от силовой установки.Во всяком случае у меня летал ровно.Но винт в кадре начал постепенно раздражать и я его(самолёт) продал.
Во всяком случае у меня летал ровно.
Видимо понятия ровно у нас с Вами разные, не всмысле криво. Сам эффект полета на таких самолетах очень низкий, что на данном видео, что на Скае. Самолет подвержен сильно воздушному потоку это видно по поведению.
Бд-5 тоже совсем не идеальный самолет для фпв 😦 Надо делать самоделку. Лучше две разных 😃))) Один как пулю, второй двухмоторник
У двух моторников вышетсопротивление только за счет тяговооруженности . Бд5 нижний план и мотор выше крыла это единсвенный минус, поэтому за счет стабилизации его обуздали. Многие не смогли и самолет показался слишко сложным для посадки на нем. Но за то за счет нижнеплана и прекрасной обтекаемости скорость выше и стабильность в не большой ветерок где скай на месте стоит и борится с ветром а бдха летит.
проблема в том, что БД перегружен и летит только с автопилотом!!! + ему надо нормальную полосу или летать с резинки. А быстрым может быть и двухмоторник. Например Москито был быстрым
Други, правильно понимаю что теперь всё свежее программное обеспечение для фишки качаем отсюда ? www.feiyu-uav.com
По сути вам нужна только гкс 5.11 и то только для введения корректировки напряжения и все. Все остальное в осд меню. Ну и точки залить в автопилот. И то гкс 5.11 не показывает карту, поэтому из яндекс карт берите точки и копируя их в гкс 5.11 . После составления маршрута сохраняется файл. Так и лепим файлы маршрутов.
Да дело в том что я новоиспечённый владелец FY-41 FULL , пошагово разбираюсь, тему прочёл алгоритм понял … Качнул всё с китайского сайта для прошивки на последнюю версию, установил дрова для USB порт определился 3порт но с ошибкой видимо. Вот и думаю точно с китайского сайта нужно качать всё необходимое?
41 она очень проста для пионеров. Можно даже в облете сразу по точкам отправить.
Напиши в личке мне почту я вам скину что надо.
41 она очень проста для пионеров. Можно даже в облете сразу по точкам отправить.
Напиши в личке мне почту я вам скину что надо.
Олег спасибо большое!
Люди помогите прошить фишку при условии что Вин10 и установка драйвера USB даёт порт с ошибкой см.выше
Извините, что вклинился в беседу, а fy-51ap как вообще себя проявляет?
Есть кто уже обзавёлся? Где покупали?
Там если бы осд можно было изменить а то с таким прибором летать где нет радара, удаления и прочего.
То есть, они сделали наконец-то читаемый горизонт и убрали радар удаление и воздушную скорость судя по фото? А есть все таки кто попробовал сей девайс, блин а я уж обрадовался было новому отличному товару за приемлимые 220$
Сегодня поюзали GCS от автопилота PANDA-3. Очень функциональная наземка получилась у китайцев. Через некоторое время приедет и заказанный автопилот, будем тестировать на пенолёте. Вот и посмотрим что за зверь такой.
А мы не разобрались с новой гкс. Жаль что осд в fy51 не смогли сделать.
Здравствуйте, авиасоратники! Видимо надо мне кардинально карму чистить?! Начну слегка напомнив, что и у меня есть фишка/фея Лайт. Мои «высокие « отношения с ней начались с допиливания напильником бародатчика. Последний на сегодня глюк- это статичная картинка Osd?!. Вышел в отпуск, решил себя любимого полетушками побаловать и … облом. Причём в ГКС на ноуте всё хорошо и динамично отображается и высота , и переключение режимов и горизонт. На шлеме почему-то двоится осд, пропадает только при переводе шлема в режим записи??? Осд включается через раз, при этом картинка с камеры есть. Пробовал перепрошить - получилось, видел и как реагирует прога- Ок, видел как постепенно «заливаются « блоки, но это не помогло. Короче если есть гуру шарящие в её схемотех6ике и желающие забрать , то я могу спецом слетать в тверь и даже в Мосву и в область. Думаю,что будет справедливым тогда расчитывавать на некий адекватный ситуации обмен.
В продолжение , могу прям с пепелацем приехать и показать всё так сказать в «реале». Может просто руки не от туда у меня ?!
В uarte1 никакой провод не торчит?