Новый автопилот от фирмы Feiyu Tech
что необходимо доработать, добавить в 41АП
Сергей, они нас слушают, но делают по своему…дорабатывают только явные “косяки”, которые влияют на продажи и имеют массовый характер…Вы, так же, как и я, понимаете, что все наши хотелки - это совершенно новый продукт и другого уровня. Жду, когда появится новая прошивка…я много чего писал Линде, и Олег то же…и мало что сдвинулось с места…Как мне кажется 41 - это лайт версия Панды - они обрезали настройки и явно с ошибками…
Алексею сначала нужно самолет на Досе полетать с настройками рулением рудером, что бы потом на 41 сравнить этот режим
Олеж, я так не считаю, у меня борт не плохо летает без стабилизации, отпускаешь ручки - летит сам - это важный момент… а дос - это другой продукт…
Для меня нужно доработать только шрифт курса
Думаю, что это приведет к старым проблемам…
Олеж, к тому, что ты выше написал, я бы еще добавил работу осд без камеры, но, видимо, это табу на уровне железа
Тогда лучше пусть Китайцы ничего не делают)) а то испортят. ))) Мне кажется потемней можно сделать галки на курсе, ведь одна темная а другая светлая, а нужно чтобы все темные были.
Кондер электролитический на 450мкф паралельно питанию на менеджере , на плате крайние два контакта .
Я их полностью убрал, ну или почти LC фильтром, вешать его как можно ближе к 41 yadi.sk/d/9ZYs1LdR6g3hG
а нужно чтобы все темные были.
Вполне, причем галку центра вообще можно заменить на вертикальную линию.
Если бы шрифт сделали как в Хорнете полностью
Кто с 41 летает на пилотаге? Может ли проверить руление руддером?
да и от сумм ппм я бы не отказался - ведь это можно уже сейчас сделать
Про руль направления - как мне кажется им нужно только убрать из настройки элероны и все будет ок…Ибо Normal (RUD NAV) у них - это поворот элеронами + рулем направления и при этом руль высоты как бы зажат - отсюда штопор…как вижу это я - поворот осуществляется только рулем направления, руль высоты и элероны - для стабилизации и удержания высоты…как бы поворот “блинчиком”…мой самолет спокойно разворачивается так практически на месте…кто еще что думает про этот микс или как должен отрабатывать алгоритм в случае Normal (RUD NAV)?
Я их полностью убрал, ну или почти LC фильтром, вешать его как можно ближе к 41 yadi.sk/d/9ZYs1LdR6g3hG
Да хорошо, покажешь потом свой фильтр, тоже сделаю. Можешь мне для проверки камеру дать свою Сони за 56$, хочу проверить и если что такую же заказать.
Сейчас на пробу такую заказал, как думаете нормальная? А то мне размер очень важен для установки в кабину.
www.ebay.com/itm/400460732089
Ответ от ФьюТеха по поводу то что если летать ниже 10м не будет работать время полета и одометр. - Это нормально , когда высота ниже 8м одометр и время ОСД вычислять не будет.
OFF-TOP
Гы! Хорошо еще прямо не ответили: - Одни вы, русские дебилы, FPV на такой высоте летаете!
))) Ну это то да. Никто не летает на высоте ниже 10м, если только при посадке несколько секунд пролет. Может только на коптерах, но там наверно другая прошивка.
Никто не летает на высоте ниже 10м, если только при посадке несколько секунд
Я летаю фпв ниже 10 метров - кайф, особенно на крыле и скорости и по вашим суждениям я…?
Попробуй коптерную прошивку.
Лешь, сделай тест своей камеры путем затение на срыв синхры. Я заметил что Пиксим камера хороша по балансу цвета, видно панель приборов , а на 171 камере панель темная какая то, а если по свет попадаешь то она не резкая. Возможно это от объектива еще зависит. На пиксиме 2.8 а на 171 3,6
панель темная какая то
Попробуй накрутить в настройках камеры коэффициент WDR, эта функция делает более светлыми темные участки.
К слову, Олег, у тебя картинка с камеры идет несколько затемненная, по этому шрифт 41 выгляди вполне читаемым, возможно это потому что камера смотрит на улицу через остекление кабины?
и добавить в настройках яркость
В 171 камере нет никаких настроек. Только в пиксиме, но она не поворотная, ей не развернуться в кабине. Володь а у тебя что хуже читается телеметрия? Мне кажется это от видео передатчика так зависит, на 800 мвт читается лучше чем 1вт лавмейте.
У меня картинка особенно в яркий солнечный день существенно светлее и на фоне неба белого шрифта - т.е. обозначение горизонта, галочка самолета совершенно пропадают, т.к. их надо выискивать специально чтобы увидеть. Я уже попробовал загнать усиление яркости в камере до минимума, но похоже это не влияет.
Я летаю фпв ниже 10 метров - кайф
Не по нашим, а по китайским. Метр-два над землей самый адреналин, даже на маленькой скорости, и без правильных показаний именно на такой высоте никуда. Сейчас вообще рожь стриг в поле брюхом. Хапнул ништяков на целый день!
Это развлечение фанатов низко-и-близко, а 41 явно заточена под высоко-и-далеко. Один только счеьчтк общего пройденного пути об этом говорит.
Это развлечение фанатов низко-и-близко
Есть много фанатов, кто летает низко и далеко со склонов, между деревьями и т.д и пролетают до 10 км
пролетают до 10 км
В даль, между деревьями? Мне смешно.
Мне смешно
За бугром - это развлечение… полно роликов, в том числе и всем известные “овцы” …полет с склона вниз, низенько низенько
вот, первое, что под руку попалось