Mini Talon - носитель Fpv
Я увеличивал гребень процентов на десять. Потом на столькоже уменьшил, отломил на морозе. Разницы в первом и во втором варианте не обнаружил. Впрочем как и голандского шага и спиральной неустойчивости. И бафтинга и шимми и аквапланирования и еще всякой хрени. Парни будьте проще это всего лиш пеновздрочь. Правда летает не плохо.
Сегодня состоялся второй полёт Талончика, что могу сказать, по сравнению со Скаем это пуля! Чуть зазевался и уже в километре от базы… тем не менее самолёт не особо склонен к сваливанию, может лететь без мотора, может планировать… Скорость в горизонте при моторе 1050kv, винте 9х6 около 135 км/час!
Пока напрягает один момент, скорость посадки бешеная… возможно я криворук…
PitLab прекрасно отрабатывает свои функции, стаб держит, авто - возвращает домой…
135 не плохо. Надеюсь не по ветру. Моторчик напомните. Скорость гасите. Он не сваливается.
SK3 - 3536-1050kv
не гасится она нифига…
А вы ручками, ручками😁. Сегодня тезка летал ветерок 4-5 м.с. Мог бы в ноги и в очках
Подтверждаю, скользит он, как по льду. У меня в районе 50-60 км\ч, не меньше выходило.
Флапероны никто на миниталоне не пробовал?
Подтверждаю, скользит он, как по льду. У меня в районе 50-60 км\ч, не меньше выходило. Флапероны никто на миниталоне не пробовал?
очень плотно думаю над этим… скорость и у меня на посадке 50-60
вот такие
Пробовали, в теме есть и на групсе. Проще натренироваться. Сваливается он на 25-30 и очень не охотно.
Пробовали, в теме есть и на гиупсе.
и, результат есть?
Конечно. Двое суток колхозить и сказать что зря?😁
и, результат есть?
ниинада, никакие флапероны, налетайтесь на нем побольше, все нормально сажаться будет, уж на что я , так скажем не сильный пилот, и то в любой ветер и в штиль , всегда практически к ногам сажаю,по очкам, просто талончик какой то, предсказуемый что ли, у меня скай так посадить не всегда получается , постоянно до него идти приходится.
и к ногам сажаю,по очкам,
Как только Свою БДху стал сажать по очкам , то полностью исключил сваливание на посадках. По визуалке такие самолеты грохнуть проще простого, я сам не раз грохал с высоты 1-3 метра на заходе на поле к посадке . Ошибка простая. Визуально не понимаем скорость самолета, вроде снизил и тяну над полем и жду плюха, а сам подтягиваю руль высоты на себя что бы держать до последнего в горизонте. Отпускаем газ -а это уже ошибка , скорость от вращения винта резко падает и я удерживаю еще горизонт. Вот оно уже косание должно быть , высота 1-3 метра как вдруг самолет резко мордой вниз или на бок и думаешь как это так. Теперь газ “отпускаю” не даю тормозить, только в крутом снижении.
На поле научился. Потом новая задача на ВПП на шасси , тут удержание скорости уже +/- 10км/ч уже не прокатит по отношению к полю . Только четкая посадочная и долгое выдерживание залог успешной посадки. На 50км/ч бывало рано руль отпускал и на стойку немного переднюю плюхал, вроде не сильно , но скорость 50км/ч не малая и ломает сталь 3,2мм (шток) стойки как здрасти .
Тоже решил сделать закрылки на талоне взлетный 15 гр посадочный режим 30 гр. Посмотрим что получится на облете. Уже почти доделал осталось совсем малек и в небо попробую на этой недели.
как у тебя всё круто!
как у тебя всё круто!
Старался 😁 для надежности разнес в законцовку левого полукрыла модем 915 в правое полукрыло видео в фюзеляже приемник LRS, все рулевый поверхности на петлях.
Старался 😁 для надежности разнес в законцовку левого полукрыла модем 915 в правое полукрыло видео в фюзеляже приемник LRS, все рулевый поверхности на петлях.
А где можно купить такие функциональные петли для щелевых закрылок?
Ты весь сомолет чем то покрывал? Не стал он тяжелее на много?
А где можно купить такие функциональные петли для щелевых закрылок?
Ты весь сомолет чем то покрывал? Не стал он тяжелее на много?
Петли покупал на хобби кинге hobbyking.com/…/__9213__Heavy_Duty_Arms_10pcs_bag_…
Самоль весь покрыл тонкой стеклотканью 25 гр/м2 на эпоксидке, днище и передние кромки крыла (которые подверженны ударам при посадке) обтянул стеклом 50 гр/м2. После обтянул тонким винилом 50 мкр. После обтяжки стеклотканью самоль потолстел на 75 гр и после обтяжки винилом примерно на 80 гр, в итоге на 155 - 160 грам он потяжелел , но зато стал гораздо крепче и красивее выглядеть, а 160 гр я считаю не сильно критично.
видил в теме о Х8 кто то делал такие разїемі на крылья. в полетеле на одном крыле такой разъем начал отходить и самололет сделал прямой штопор в землю. а так, самолет выглядит просто шикарно, прям как военные образцы беспилотников
видил в теме о Х8 кто то делал такие разїемі на крылья. в полетеле на одном крыле такой разъем начал отходить и самололет сделал прямой штопор в землю. а так, самолет выглядит просто шикарно, прям как военные образцы беспилотников
Посмотрим как поведет себя разъем, для надежности у меня крылья фиксируются к фезюляжу двумя 8мм пластиковыми болтами.
Посмотрим как поведет себя разъем, для надежности у меня крылья фиксируются к фезюляжу двумя 8мм пластиковыми болтами.
Серьёзный подход.
За затянувшуюся сборку своего, как-то прямо стыдно стало -)
Серьёзный подход.
За затянувшуюся сборку своего, как-то прямо стыдно стало -)
Просто решил сделать красивый крепкий и разборный самолет вот и сделал)) хвостовое оперение у меня тоже с’емное.