Search in topic

Twin Dream перспективная новинка

ЦТ выставлял по каналам в которых проходят силовые провода от регуляторов. Не по серво-каналам!

А я поменял стойку передних шасси с алюминиевых на титановую (2-хмиллиметровую).
Аллюминевая была уж слишком пластичная. А эта радует. И легкая и достаточно упругая. Вес самой стойки вышел 69 грамм. С осями и колесиками набралось 111 грамм.
Сегодня буду испытывать…

ЦТ выставлял по каналам в которых проходят силовые провода от регуляторов. Не по серво-каналам!

То есть буквально в 1-2см от передней кромки???

А я поменял стойку передних шасси с алюминиевых на титановую (2-хмиллиметровую).
Аллюминевая была уж слишком пластичная. А эта радует. И легкая и достаточно упругая. Вес самой стойки вышел 69 грамм. С осями и колесиками набралось 111 грамм.
Сегодня буду испытывать…

У меня вырвало потому что стойка крепится к деревянной пластине (которая приклеена на ПЮР к фюзу) нейлоновыми болтами. Все пошло по сценарию. Болтики обломало но все цело, в т.ч. и винты.

То есть буквально в 1-2см от передней кромки???

Да, все верно!

Шасси великолепно держат! Не то, что алюминиевые…

Твин на закате:

Отказ АП?
крыло цело…чинить однозначно!

клеить или сжечь

Конечно клеить.
Разбор происшествия:
Есть такое понятие min радиус круга во время возврата.
Зависит от скорости. Например, у 41АП радиус круга = 1,6 Х скорость возврата. Т.е при скорости 100км/ч, радиус круга должен быть не менее 160м. Если нарушить это условие, то возникает скольжение, которое АП не успевает компенсировать. Ваш случай очень похожий.

Также выглядел мой Талон 1,72 м после падения. Использовал крылья от него и вот что получилось. Летаю год уже.

Вот и я облетал своего.
Звук двух моторов - песня. Потребление в круизе 7-8А при 4s. Моторы я поставил sunysky v2216 800kv с винтами APC 10*7 разного вращения. Моторов хватает с лихвой, посмотрим, что будет, когда нагружу его еще 2-мя 5000 4s (сейчас только две 5000 4s). Центр тяжести я поставил как советуют в инструкции, т.е. по срезу нижних мотогондол.

Мне кажется Нимбус это перебор, слишком много там намудрили, хотели видимо сделать лучше, но лучшее враг хорошего. Вот Мтд это то что нужно. Летает идеально, у меня сейчас на 6s 5Ач носится до 120 км/ч! Только вот посадочная скорость великовата 30-40 км/ч.

Можете пояснить,что там намудрили? Выбираю носитель fpv под трехосевой подвес с гопро, остановился либо на MTD либо Nimbus. Nibmus выглядит интереснее, удобно весь разбирается/собирается. Карбоновая трубка для хвоста я считаю плюс, он легче и крашеустойчивее. Но сомнения остаются…

Можете пояснить,что там намудрили? Выбираю носитель fpv под трехосевой подвес с гопро, остановился либо на MTD либо Nimbus. Nibmus выглядит интереснее, удобно весь разбирается/собирается. Карбоновая трубка для хвоста я считаю плюс, он легче и крашеустойчивее. Но сомнения остаются…

Всем привет!
Я купил себе Nimbus - и очень сильно в нем разочаровался!
Очень слабые крепления всех частей самолета заставляют уверенно сказать, что это плохой Китай!!!
При первом же полете у меня отстегнулся один из задних рулей и самолет получил морковку!
По мне - это очень сырой самолет, который категорически не стоит покупать!!!
Следом я купил MTD - и доволен до соплей!
Не повторяйте моей ошибки - берите MTD и вы будете в восторге!!!

Может можно как то усилить крепления у нимбусе?

Может можно как то усилить крепления у нимбусе?

Сомневаюсь…
Но… может у Вас получится )))

Спасибо, наверное всё-таки остановлю свой выбор на MTD) Тем более сейчас его можно взять примерно за 115$

МТД тоже легко делается разборным, как и нимбус.

Наш рекорд на MTD: rcopen.com/forum/f90/topic200764/8819

Спасибо, наверное всё-таки остановлю свой выбор на MTD) Тем более сейчас его можно взять примерно за 115$

Подскажите пожалуйста где

Подскажите пожалуйста где

На Banggood. С купоном 28FPV выходит в 112$.

Подскажите, его можно без шасси использовать? Асфальтового покрытия у меня нет, сажать приходится в поле на траву. Он выдержит? Выглядит хрупким…

Подскажите, его можно без шасси использовать? Асфальтового покрытия у меня нет, сажать приходится в поле на траву. Он выдержит? Выглядит хрупким…

Основной проблемой при его посадке без шасси являются винты которые цепляют об землю. В принципе кусочек фанеры приклеенный на PUR, размером с площадку в передней части фюзеляжа, очень хорошо себя зарекомендовал как крепление для шасси. Анкеровка за фанерку под батареи не производилась. Алюминиевые стойки погнуло, а площадка осталась приклеенной.

Основной проблемой при его посадке без шасси являются винты которые цепляют об землю.

А если использовать двухлопастные? Все их используют на крыльях, сажают в траву и в 95% обломанных винтов нет.