Traveler Plane T1160 - Вполне Себе Турист
Срезало китовый винт на хвосте? :О
Надо будет тогда сразу стальной пруток впаять.
картинки переделки в студию!
Картинок пока нет, надо будет разбирать самик. Собственно, ничего особенного в замене крыла. Самое главное - найти подходящее крыло. Например, от Бикса не годится, летит как Скай - тяжело, медленно. А от БД5 - то, что надо. Но, эти БДшки перестали выпускать, просто осталось крыло.
Бальзовый стаб вместо пены - что б меньше тормозил. Далее, склеил фюз, не нужен разборный. Крыло вставляется также, как стоковое, на 3х трубках - главное подогнать угол установки и соосность. А что б не расходилось - фанерками на шурупах, приклееных с одной стороны. Как на планере Феликс. Передатчик утопил на одном полукрыле, а антенну ГПС на другом. Запуск резиновой катапультой. Уходит со старта как миниТалон. Да и летает почти также, только поменьше размер.
Вчера против ветра 45 км/ч, обратно 85. Планировал полетать и сегодня, погода - класс, да радикулит прихватил, блин.
PS. А, забыл, сервы стоят на крыльях, а не в фюзе. Почему то не понравилось стоковое расположение.
Срезало китовый винт на хвосте?
Да какой то хрупкий пластик, и остался кусок внутри не выкрутишь. Надо будет шурупом заменить.
Решил все таки подстраховаться.
Просверлил болты насквозь тонким сверлом, промазал стальной пруток суперклеем и засунул внутрь.
Вот некоторые фотки, камеру уже заменил на проверенную, хоть не засвечивает. Сверху маленький акк для видео + Rх + стаб платформы FY DOS.
Внизу должен поместиться 4с 5000ма/ч. Буду наращивать вес акка с таким крылом.
Приехала Ранкам Сплит, решил сделать быстросъемной.
В прцессе возникала мысль сделать поворотку, но экономия веса победила.
Ранкам Сплит
Т.е. и как курсовая и, как записывающая в HD. А поворотка, зачем на таких малых самиках, разве что посмотреть на движок.
Да вот тоже не нашел доводов…
Поворотка прикольно с трэкером, а у меня его нет
Акк полкило 4 на 5000 таскает без проблем…
А зачем плату ранкама на улицу выставили?? вроде внутри можно к крышке прилепить …места там хватает
Саму камеру надо нагинать вниз…морда будет в кадре…((( …
Вперед камеру не сдвинуть…болт не отвинтишь…(…
имеет смысл камеру на мелкую 180 серву …12г…и повыше будет…и удовольствия больше !).я с пульта крутилкой на скае управляю…кино интереснее снимать…
п.с. Не будет ли ранкам влиять на жпс?
Исключительно для быстросъемности сделал все одним блоком:
возможность перекинуть камеру на другой самолет, за пару секунд
удобно для транспортировки.
Камеру приподнять и сейчас не вопрос, позже настрою, что бы комфортно было
аа…тогда да…унификация необходима!)
Вчера полетал 1 час на своем Traveler-1400. Загрузил литий-ион акк на 610 гр (4 пакета по 3 в параллель). Всё удивляюсь, как такие крохотные (стоковые) моторчики запросто тянут 1650 гр самик. Но, не понравилась работа РН, как будто его и нету совсем. Киль очень маленький и самик вертится наверху волчком, все время надо подправлять. Ветром сносит. А на посадке идет идеально ровно. Кстати, разработчик тоже пишет, что РН не работает и предлагает убрать серву совсем. Чего то надо доделать с хвостом.
Alexandr, а ваш автопилот не позволяет осуществить дифференциальную тягу?
Мой лежит, ждет облета, вулкан поблизости чутка бушует, немного боязно облетывать, так как пепел сыпится.
осуществить дифференциальную тягу?
Нет, канал газа не задействован. FY DOS с миниТалоном запросто справляется и без газа, а здесь, надо или строго против ветра лететь, или по ветру. А боковой ветер разворачивает очень легко.
Как вариант, можно немного удлиннить руль бальзой
странно… налетал уже больше…РН работает нормально…летит ровно…и управляется без проблем…зажал даже расходы…
ветром может трепало сильно?? аппарат то мелкий…
акк у вас нехилый…)…3 на 3 за глаза (10ач!) имхо…
акк у вас нехилый
Да с таким крылом (1400) - запросто. Летал, летал, не дождался отсечки. Правда, не очень далеко, в пределах 5 км - то возврат домой “захандрил”, вместо разворота, ушел в штопор, еле вытащил, то следящая антенна перестала работать.😦
акк у вас нехилый
Да с таким крылом (1400) - запросто. Летал, летал, не дождался отсечки. Правда, не очень далеко, в пределах 5 км - то возврат домой “захандрил”, вместо разворота, ушел в штопор, еле вытащил, то следящая антенна перестала работать.😦
Как вариант, можно немного удлиннить руль бальзой
Вот такой хвост хорошо работает на моем миниТалоп, никаких рысканий:
Здравствуйте, такие моторы Т-motor F40 PRO II 1600KV не дохловаты будут?
обещают аж 1800 тяги и токи нереальные…)…в продаже правда нет пока…
серебрянные провода и аж 800вт!??..ну поделим китайские параметры на 2…все равно монстры какие то…)
1600кв думаю можно…совсем не дохловаты…вроде это аналог 2306…
На алях есть , отзывы вроде хорошие…но на 1600кв нет…(
До обещаемых морозов успел полетать на своем 1160, вернулся к стоковому крылу - быстрее летает. Только приколхозил несколько килей, вроде поменьше болтает. Взлетел против ветра и он (самик) погнал, аж удивился как резво - 70-75км/ч на токе 6-7А. Через минут 5-6, когда уже было 7 км удаления, начал подозревать неладное. И, точно, развернулся и поплелся с 15-20км/ч назад. Т.е. вверху совсем другое направление ветра. Даже казалось, что летит-пятится. Добавил ток до 8А, получил 30-40км/ч и смог таки вернуться. 40 мин полета, съедено около 5000ма, налетал 30 км. Т.е. сможет улетать на 15 км удаления, если не очень сильный ветер.Вроде ничего так, но все равно медленно и не очень экономно по ср. с миниТалоном. Хочу переделать на одномоторный, может получше будет.
Видео камера не записала посадку, кончилось питание через 35 мин. Клипчик на пару минут, и то достаточно. Да и качество видео не очень, вечерело уже.
Пришли долгожданные моторы…качество так себе…но для туриста в самый раз…статика - .20а тяга больше веса… в небо свечей…
на указанной ранее сборке в неэкономичном тестовом режиме…налетал…60мин…60км…6.2а\ч примерно получилось…
Обтянул скотчем +30г…теперь не пачкается…и прочность выше…
100 км\ч превышал без проблем…
Взлет с руки в стабе одно удовольствие…это не скай пулять…эх…чуть бы добавить размера…пихать эл.кишочки не очень удобно…
Заинтересовался данным самолетом, но в силу малоопытности (летал только на Изистар 2 много раз), задам несколько вопросов:
- Не сложен ли он в управлении для новичка при наличии на борту полетного контроллера?
- Какой вариант выбрать, ЕРР или ЕРО?
- ВМГ, лежат у меня куча моторов SunnySky X2204S 2300kv (banggood.com/…/Sunnysky-X2204S-2300KV-CW-CCW-Motor…), моторы супер, стояли у меня на 250м квадре, на 4х банках и пропе 6х3 дают 750г тяги при 12,5А! Стоит такие ставить?
- Я так понял мини талон как самолет во всем поинтереснее будет, он лежит уже у меня, недавно приехал, но потом увидел этот двухмоторник, запал прям…