возможна ли красивая фпв акробатика на самолетах - не коптерах ?
Как ни крути коптер гораздо маневреннее самолета а 3д вертолет еще более. Так что если интересует такого рода пилотаж от первого лица коптер вне конкуренции.
И еще - с уменьшением масштаба коптер становится эффективнее самолета. У самолета с падением чисел рейнольдса и ростом влияния вязкости воздуха летные характеристики тоже падают. У коптера винты и там с этим все более-менее нормально остается. И вот после некого масштаба уменьшения коптер будет иметь больший КПД чем самолет. Оно и природе видно. Большие птицы летают почти как самолеты а вот насекомых самолетного вида что то нету это больше похоже на “коптеры”.
Летал я в настоящем Яке пилотаж (пассажиром ) Ещё то “удовольствие” - земля/небо, перегрузки.
Вот если вернуться к истокам: вообще, пилотирование по ФПВ, в случае если самолет вне поля зрения- возможно?
То есть, угол обзора пилота в настоящем самолете (не считая основного органа чувств- “пятой точки”), несравним с тем, что видно в очках или шлеме? Пилот же и головой вертеть может и ускорения и крены- чувствует, не будет уточнять-чем?
И стоит задрать нос модели вверх, потеряв из вида землю- как становится непонятно, куда дергать ручки?
Недаром же на тренажерах в настоящей авиации- пилот осваивает только ручки управления и приборы, все остальное- на настоящем самолете?
При этом на тренажере- огромные и широкоформатные дисплеи, на которых видна и земля и положение самолет относительно нее…А тут- смотришь в “форточку” и пытаешься представить- где земля, какая скорость, какой крен и т.д?
ЗЫ: что такое OSD- я в курсе, сам производил. Но рассматривать буквовки во время пилотирования- просто некогда. Отвлечешься не вовремя- “дрова”😦
ЗЫ2 Может, прежде чем тонкости оптики выяснять, стоило бы понять в принципе- это возможно?
И еще дело частично в тяге.
Какая тяга у самолёта? 2-3 к весу максимум?
У топ гоночных Дронов в коротком импульсе 1 мотор может спокойно более кило выдать а их там 4. Сухой вес без акка 280-300 гр. И Акк 140 - 160 гр. 4S 1000-1300 мАч. Акк на может некоторое время непрерывной отдавать 60-70А. А коптер сожрёт и не поперхнёться. Пилотож максимум 3 минуты. Я думаю на самолёте если его сделать специально под пилотаж.
2 мотора на крыльях мощный обдув управляющие плоскости 40-45% сам планер минимального сечения.
Моторы то дрона 2208 и акка на 6S. Этакая ракета которая без мотора не летит от слова совсем.
Вроде есть тип гонок пилон рейсинг если не ошибаюсь. Может и можно найти видео то первого лица. Там очень круто маневрируют. У самолёта 1 минус будет скорее всего сильно дороже выйдет и стал на борту обязательно нужно. Сервы то верта скоростные HV. Хотя если делать по принципу крестолёта их карбоновых листов этакая летающая гильотина можно деревья срубать)
И ещё есть гонки по fpv на мини ЛК. С коптерным мотором.
возможна ли красивая фпв акробатика на самолетах - не коптерах ?
Собственно вот тема ещё в докоптерную эру , там вполне себе достойное видео встречается …rcopen.com/forum/f90/topic202532
пилотаж на самолетах чисто по фпв возможен
криво - но можно , обычно крен не держишь и валишся боком
на ноже у меня не получилось, тк надо нос в небо и не видишь горизонт
но это не зрелишно
хотя фпв-ки оценят как низко над землей делал петли
а хочется красивой зрелишной пилотажной картинки фпв
чтоб дух захватывало на просмотре
Красивая картинка - вид снаружи на все действо. Вот ролик пилотажа РэдБул, вид из кабины вставлен для понимания как себя чувствует пилот в кабине. ИМХО
на ноже у меня не получилось, тк надо нос в небо и не видишь горизонт
Так это давно уже решено. Вот такая недорогая штучка. Только то, что перегрузок испытывать не будете. Впрочем, как и на коптерах.
Это не на бд-5 летать))
хедтрекер у меня есть, самодельный
с ним рулить невозможно - мозги сразу набекрень сьезжают (когда держишь в кадре другую модель)
я даже кнопку на центрирование для него сделал сзади аппы
чувствуешь все - жмак - ага - понятно
в обшем подведем итоги:
красивую пилотажную картинку фпв самолета сравнимую с коптером сделать нельзя
В штиль петельки бочки инверт, между деревьев кустов вполне красиво и плавно, но до коптеров конечно не дотягивает. Но мне это и не надо.
красивую пилотажную картинку фпв самолета сравнимую с коптером сделать нельзя
Понятие красивости у всех разное.
Сравнимую с коптером естественно нельзя,т.к. летают немного по разному.Хотя да,если сделать маленький,лёгкий самолётик с большими управляющими поверхностями и УВТ,то можно приблизиться к коптерам.
красивую пилотажную картинку фпв самолета сравнимую с коптером сделать нельзя
И это- абсолютно правильно: красивую картинку можно сделать тогда, когда мозги и руки- не заняты на 100% процессом пилотирования.
На коптере ничто не мешает прибыв в точку съемки- бросить ручки и заняться выбором ракурса, увеличения и т.д. Коптер и сам висит, не требуя для этого усилий пилота.
С самолетом- так не получится: чуть зазевался- дрова…
Где уж тут выбирать выгодный ракурс?
красивую пилотажную картинку фпв самолета сравнимую с коптером сделать нельзя
Очень странное сравнение , честное слово. Во первых что такое “красивая картинка” ? Если для вас молниеносное мотеляние коптера с резкими разворотами это красиво , то для других это блювалово. Либо на самолете, где четкие плавные движения, где для кого то утомительны , а кому то нравятся. Это равносильно попросить лыжников , что бы они как на коньках катались . Лично для меня пилотажная картинка красивее с самолета на высоте с облаками в дымке . Но вот на вашем видео полет на самолете тоже какое то унылое блювалово , теперь понятно почему вам это не нравится, может это кривой мелколет , но смотреть трудно, нет естественной болтанки от воздушной среды , а сплошные неумелые рывки с дерготней.
но смотреть трудно, нет естественной болтанки от воздушной среды , а сплошные неумелые рывки с дерготней.
Если на бдэхе в турбулентной среде около земли без стабилизации полетать, думая будет похожая дерготня.
Если на бдэхе в турбулентной среде около земли без стабилизации полетать, думая будет похожая дерготня.
Не будет, самолет другой лучше стабилизирован в такой среде. Да и ветра нет там вообще . Турблентная среда как ты выразился или возмущенная не влияет на полет в стиле Шмеля. Будет тряска на прямых а в разгоне и петлях будет более устойчиво. Обычно такая картинка на мелких крыльях часто бывает или может просто неумелые руки .
Я не знаю что тут за модель, видно что очень легкая, на месте легко разворачивается, но смотреть сплошное блювалово. Я много видел даже как на мелколетах ребята летают и картинка более приятная, да трясет но естественно.
. Да и причем моя тут Бдха, это вообще другой самолет и в другом весе, он вообще не сможет так низко летать над землей с разворотами
Мне почему то для этой цели видится скоростня модель со скоростями до 200км/ч.
Скоростные размашистые маневры с быстрыми наборами высоты и спусками и пролетами на большой скорости на низкой высоте.
Дух захватит…
В Coda rulit похоже на полет реверса.
Мне почему то для этой цели видится скоростня модель со скоростями до 200км/ч.
Скоростные размашистые маневры с быстрыми наборами высоты и спусками и пролетами на большой скорости на низкой высоте.
Дух захватит…
ну скоростью сейчас никого не удивишь… да и не очень она на картинке ощущается… опасные сближения - да…
те всякие даунхилы итд…
но тут опять квадрики рулят и сложно соревноваться с ними
В Coda rulit похоже на полет реверса.
это фанфлай
впринципе тему можно развивать - но второй такой самолету меня не получился
и есть жЫрный минус:
самолет летит с тангажом, поэтому камера смотрит с выкосом вниз… поэтому фпв - не визуальные фигуры получаются не по оси а размашистые … как воронка
ну и при тойже петле невозможно контролировать сваливание и петли часто получаются корявыми
пилотажные планеры - они все короткохвостые - и у них полет неровный, картинка некрасивая 😦 зато могут кувыркаться
как вариант - высокоплан с гиперразвитыми рулями … тонким ламинарным крылом и быстрым мотором, бочку не покрутишьна таком а вот петли… походить низко низко зигзагом с хорошим креном…
Мне кажется,Антон сам себя в чем то убедить хочет. В чем рулят его квадрики, реально воооооообще не понимаю. Если следовать его логике, то самолет может за облаками пилотаж покрутить до полной отсечки акб,а потом с пустыми баками прилететь, то тут можно заявить что самолет рулит,ведь квадрик не может летать без топлива и рухнет камнем в низ. А если скоростью не удивишь, то покажи мне в малом размере квадрик летящий 200км\ч как фан джет.
В чем рулят его квадрики, реально воооооообще не понимаю
Видимо вот в этом
Видимо вот в этом
Разве что )))))