OpenHD: DIY/opensource HD/FHD цифровое видео своими руками
Полетал намедни с Triple Feed Patch, уже всем наверно известным. На борту - два штыря, модему RTL8812AU, на земле вдобавок к такому же есть еще и ASUS 56ac. Запускал 2 раза, картинка фризит (прчем начинает уже не земле). Заставил самолет кружить в RTL, в это время прямо на горячую открутил патч и накрутил сосиску базового варианта. И картинка сразу ожила, трансляция вернулась в прежнее состояние (примерно как в моём последнем видео на ютубе, т.е. на километр можно было смело лететь). Патч пробовал как на ASUS так и на 8812. В обоих вариантах он убивал трансяцию, что очень странно. Единственной возможной причиной этого вижу, что я забыл дома заглушку от него, которая накручивается на неиспользуемый выход антенны (LHCP). На сколько вообще она влияет на работу антенны? На мелких патчах летал вообще без нее всегда…
Полетал намедни с Triple Feed Patch
с заглушкой на 50ом? с ней хуже. летал на 30 км, аналог, с этим патчем.
с заглушкой на 50ом? с ней хуже. летал на 30 км, аналог, с этим патчем.
Заглушка соответствует характиристикам? А то у меня была за 200 рэ купленная, так там ужас какой-то по приборам. Выпросил на работе проверенную заглушку. Но не проверял без нее и с ней.
Заглушка соответствует характиристикам? А то у меня была за 200 рэ купленная, так там ужас какой-то по приборам. Выпросил на работе проверенную заглушку. Но не проверял без нее и с ней.
заглушка от мелкого патча, там ксв на 2700 уже 2. смысла нету от этой заглушки. Покупал заглушку для калибровки за 1500р. ксм на 2700- 1.090. деллал самопальную заглушку с смд конденсатора, ксв 1.080…
с заглушкой на 50ом? с ней хуже. летал на 30 км, аналог, с этим патчем.
Судя по всему, да, китайский мультиметр показывает 55 Ом. Она шла в комплекте с антенной, честно говоря выкинул всю макулатуру, но там, помнится, то же самое было написано про неё. Куда уж хуже, и так всё плохо, причем непонятно почему))) Как-будто патч портит сигнал…
Заглушка соответствует характиристикам?
Отклонение в 5 Ом считается несоответствием?
заглушка от мелкого патча, там ксв на 2700 уже 2.
Заглушка именно от большого патча, на который ссылку сделал выше. На мелком патче круглом летал без заглушек, было норм.
Не ясен ещё механизм работы этой заглушки. Понятно, что цепь замыкает, но зачем. В общем, без приборов измерительных тут видимо не обойтись.
Попробую еще конечно с заглушкой с этой, но раз говорите, что с ней хуже, то надежды мало. Странно вообще, что с патчем хуже, чем с сосисками. Ну либо на мелком патче полечу, с бустером. Заказал вот такой.
Полетал намедни с Triple Feed Patch, уже всем наверно известным. На борту - два штыря, …
два штыря и патч круговой - не очень хорошо работают совместно
Але, радисты, вы еще тестером коаксиальный кабель померяйте между жилой и оплеткой! 50 ом - это волновое сопротивление, не активное. На TFP и TFPA нерабочее плечо глушить обязательно, иначе вместо круговой поляризации получишь эллиптическую непонятно с каким соотношением осей. Штыри с патчом работают прекрасно, не надо грязи.
Кто ни будь летал на RTL8188EUS? Адаптеров много на нем, они дешёвые. Типа TL-WN722N v3, и на али ещё много разных в том числе PCB варианты. Мощность не супер, но один фиг внешний усилитель лучше. Сам чип не греется. За время тестов не умер ни один, хотя девайсы на 9271 дохнут как мухи…
Поправил драйвер чтобы парсить радиотап и выставлять рейт в первую очередь, ну и ещё некоторые правки. Драйвер там конечно жесть, за 10 лет туда впихнули все что можно и не нужно, а то что нужно - забыли 😃
Как работает понравилось. Но есть один нюанс.
Начал тестировать в зашумленном эфире - много потерь. Возникла идея использовать Cts2Self. С ним на 9271 реально глушишь всех вокруг и спокойно гоняешь данные.
Однако это не работает, фрейм в эфир не улетает. Подебажил драйвер, сама железка кадр кушает молча, но отдать в эфир не удалось. Есть подозрение что этот тип кадра не поддерживается либо неправильно готовлю.
Вопрос, кто знаком с данными адаптером, есть ли информация по проблеме что CTS не ходят? Или вдруг у кого есть даташит на чип. Странно что сам чип древний и популярный, а даташита в интернете до сих пор нет.
Вобщем для счастья не хватает CTS 😃
девайсы на 9271 дохнут как мухи…
синие стики дохнут.
Не только синие, я тестировал не на них кстати, есть подозрение что ar9271 в принципе дохнут, возможно при включении питания. Ну тоесть в процессе работы не замечал чтобы умирали, обычно выключил, включил - не работает.
Дохнет все. Алибабаевичи мрут за милую душу просто так, на ровном месте.
альфы NHA то не дохнут
Поправил драйвер чтобы парсить радиотап и выставлять рейт
А зачем, когда стек понимает rate/mcs index из radiotap?
А зачем, когда стек понимает rate/mcs index из radiotap?
Именно это и не работало в драйвере с aircrack-ng.
На какой версии ядра это работает?
Хотя причём тут ядро, если в драйвере написано что для дата кадров MCS7, если дата броадкаст 24M, а для менеджмент низший рейт из режима, тоесть 1M.
Есть более продвинутые исходники драйвера?
Блин, посмотрел драйвер на aircrack-ng от 8812au, там доработки эти сделаны… У реалтека одна кодовая база, разница только в HAL, нужно будет попробовать смержить.
Проверил с заглушкой из комплекта трипл-патча, но чуда непроизошло. Так же пробовал с другим квадратным патчем - то же самое, видео останавливается, при этом телеметрия работает. Со штырями - как-то работает, но тоже не супер. Странно, ведь с прошлого нормального полёта я почти ничего не менял, только вывел штыри наверх, на самолёте, а до этого они были под пузом.
Есть мысль, что это не собственно из -за антенн, а из- за настроек моих, или может ошибка какая в программе. Первое, что сделаю:
- проверю напряжение на воздушном модуле (но с этим вроде проблем не было, стоит отдельный бек)
- залью последний образ на обе флешки
Асус, если что, соединён у меня USB - USB малины (на проводе осталься только бокс, в котором был усилитель синала, я его вынул)
патч дюже похож на 2.4
Проверил
У вас шлем с малиной по wifi соединен? И я понял основная частота тоже 5 ггц. Если так то это будет сильной помехой сигналу. Лучше смарт по юсб соединять. И возьмите лампочкотестер и проверьте ваши передающие на максимум свечения.и выберете частоту с максимальным свечением. И возможно я не прав но круговая поляризация плохо стыкуется с линейной. Для круглого патча лучше клевер или пагода. Для линейной патч или харченко.
патч дюже похож на 2.4
Похож, но не он, в таком корпусе были оба варианта. Да и я его взял как запасной, основная надежда на трпил-патч, который точно 5,8
У вас шлем с малиной по wifi соединен? И я понял основная частота тоже 5 ггц.
Нет, шлем по 2,4 соединён, сам линк - 5,8. Смартфон я подключал через USB провод, так же очки подключал по HDMI. Так что дело точно не в соединении нижняя малина - очки, а в чем -то другом.
И возьмите лампочкотестер и проверьте ваши передающие на максимум свечения.и выберете частоту с максимальным свечением.
Поищу, пока не понимаю, что это за зверь
И возможно я не прав но круговая поляризация плохо стыкуется с линейной. Для круглого патча лучше клевер или пагода.
Про круговой патч опытные говорят, что нормально работает с палками. Клевер точно не хочу на борт, т.к. он заведомо менее дальнобойный, чем штырь
ПС, а на видео, которое прикрепили с каким сетапом летите? И какие основные настройки?
[QUOTE=kak-dela007;8018329]
Я выбирал из 10 разных антенн на 5.8 и только одна более менее была в резонанс( ламочкотестер светился в 5-7 см от антенны) все это очень примерно без приборов. 5.8 очень сложный и капризный диапазон. На видео сетап простой два стика асус56, тх60, датарейт 2.фрс30. На передаче антенна maple( по сути тоже штырь) на приёме патч для wifi AX 5520P… на передачу перебрал весь диапазон OPEN HD у меня получилось максимум на 5260. И в наземной малине только шдми. Все остальное отключено. Запись на смарт по юсб.
Вот подлиннее кусочек. Это возврат с 40 км. На развороте смарт отключился- поэтому с 38 км.
для дата кадров MCS7
Ну-ну…
Проверил с заглушкой из комплекта трипл-патча, но чуда непроизошло.
Друзья мои, огорчу вас, чудес не бывает от слова совсем. Круговая поляризация дает устойчивость при смене положения ЛА в пространстве. В ынторнетах был старый ролик, где сравнивали штырь-штырь и штырь-патч в при кренах самолета, все сразу становится понятно. Увы, найти не могу.