Еще один самолет для видеосъемки
Полетал и поснимал сегодня. Не получается летать по камере. страшно.
Приезжай ко мне в тундру (Железнодорожный) или к нему в Париж - научим 😎
Спасибо за приглашение.
Главное - обидно, с 85 года на спортивных самолетиках летаю , а тут не могу.
ЗЫ
А Железнодорожный , по сравнению с Щелково - Юг. 😁
И всетаки когда тепло это здорово.
Вот пару роликов с падениями
ifolder.ru/4477362
ifolder.ru/4477432
После первого продолжал летать- все цело.
После второго- ремонт (одна нервюра и уголок обшивки)
А у меня не качается 😦 ну тоесть качается но со скоростью 5.6 кБ\с Я бы всеже посоветовал заливать видео на www.vimeo.com Залитый фаил можно скачивать сразу же (тоесть работает почти как файлообменник) , а если подождать то можно в нете посмотреть. Еще так долго качаться будет, наверное у них иностранный трафик ограничен 😦 Часика через два посмотрю 😃
А по поводу прилотирования по камере, не так оно и страшно как кажется 😉 Для начала настраиваете самик так что-бы он мог сам планировать, потом останется только лишь направлять его туда куда вам нужно. Возьмите с собой помошника, пускай он все время смотрит на самолет, затяните его повыше как только сможете, и попробуйте управлять с камеры.
Закачал файлы на vimeo, а он не принимает тэги (последнее окошко) , пишу Fly, RC а он крестики ставит. 😮
Не успел дописать, дописываю 😃 Так вот, напарник должен все время наблюдать за самиком, и когда вы попросите он укежет вам где его искать. Но повторюсь, оч важно что-бы самик умел летать сам, хотя бы секунд 10. Если вы один, есть другой способ найти самик , для этого надо спуститься пониже, пройти надо собой со спины и как только вы услышите мотор пролетающий над вами оч легко оторваться от камеры и найти самолет. С посадкой посложнее, тут главное самик не подвесить и не сорвать. На посадке надо постараться дать лететь птичке самой,… да что я вам рассказываю, все как в настоящем, только с определением расстояний плохо 😦 ту тренировка нужна, в RC симуляторе потренируйтесь лететь, вид из кабины, реально помогает. Осмелюсь посоветовать центровочку процентов на 25 сделать. От штопора помогает. А вот то что самик ушол в пике и не реагировал на ручки это не есть хорошо, может передатчик видео забил приемник?
Крестики, это он так помечает что они приняты 😃, и не забудьте нажать сохранить изменения.
А что дальше делать.? , чтобы получить ссылку?
Все. разобрался.
Вот ссылка Fly 1
ммм, а дальше где-то кажись есть надпись перейти к видео
когда перейдете он сразу скажет что видео ожидает конвертации. копируете ссылку из стороки ввода и кидаете сюда
Клево, уже качаю ваш фаил 😉 2мин
Так, посмотрел !, А когда упали, пилотировали по камере? Просто вид с камеры как будто самик потерял скорость. и пока разгонялся то не реагировал на рули, возможно еще и ветер был сзади .Отсюда и потеря скорости относительно воздуха, земеля вроде движется а держаться назачто. Но это лишь предположение…
Практически все время визуально пилотировал. Там где с разворотом свалился в классический штопор : убрал обороты в 0 и хотел заходить на посадку. ветерок плотный был , я и перетянул ручку. а в первый раз не знаю что было. Еслиб штопор , то крутануло бы. а тут ровненько так.
В том то и дело что выглядит как потеря скорости при полете по ветру, самик тогда не срывается, а клюет и падает как будто потерял управление. Вам просто не хватило высоты что бы разогнаться.
ЗЫ. Юрий, а вторая видюшка будет ? И еше что хотел сказать, без полосы и мягких шасси лучше не пытаться сажать по камере, иногда посадки довольно жесткие 😃 Это можно видеть у меня в видюшке финал апрош.
А там два файла , я только не подписал его и он Untitled
Похоже мне доступны только подписанные файлы.
Исправил
Здорово, на лыжи поставили ? А вообще плохо что самик срывной получился 😦 Может стоит подумать о переделке консолей? Например попробовать сделать отрицательную крутку, а еще лучше аэродинамическую “крутку” и добавить небольшую стреловидность по передней кромке?
Перечитал тему с начала, вы писали что в штопор хрен загонишь. Значит вы не штопорнули, а спиральнули 😃 Ну ладно, не буду больше вас напрягать своими советами и гаданием на кофейной гуще.
Я так и продолжаю летать с задней центровкой . удлинение носа сместило ее с 50% на 40 😃
А вес прибавил сильно (более тяжелый мотор , акки: силовой (2500 3S 25C) , бортовой(2200 2S 20C и для видео1600 3S 15C) отсюда сваливание. два сваливания и оба раза без газа 😦
А лыжи так и не сделал , на колесах . тропинка утоптана , а вчера вообще заледенела.
Ах вот оно что, 40 процентов! С этим надо что то делать, а то и дальше будете сваливаться на крыло и однажды упадет так что совсем насмрть 😕
Спасибо за приглашение.
Главное - обидно, с 85 года на спортивных самолетиках летаю , а тут не могу.
ЗЫ
А Железнодорожный , по сравнению с Щелково - Юг. 😁
И всетаки когда тепло это здорово.
А Co-Pilot поставить?
Он держит горизонталь сам.
Если “зарулился” достаточно бросить ручки- аэроплан выровняется.
Здраствуйте.Делаю самолёт для видеосъёмки на подобие вышеописаных.Видео буду снимать фотиком Nikon Colpix 7900 7.1 м.пикс…Качество хорошее.Вес-180гр.
Размах крыльев модели 1.5 метра,шириной 25см.Двиг будет БК естесно,акк полимерка 11.1в. 2100мАч.НО.Не знаю куда установить фотик 😮 Хочется чтоб видео было как можно реальнее 😁 Если установить фотки прям в нос,боюсь будет перевешивать сильно.А других удачных мест не нахожу.(пересмотрел видео с ютубе кучу)
Первые полёты будут производиться без фотика естесно,пока тренироваться буду.Но отдельно самик для съёмки делать не хочется.
Помогите пожалста!
Заранее благодарен!
Приветствую. 1.5 кг - это взлетный вес ?
А для центровки я нос удлинял еще на 80мм . И тот , что получился на последнем снимке, нужно удлинять полюбому.
http://www.rcdesign.ru/articles/radio/esc_brushless
Самое главное - нельзя делать провода от контроллера до аккумулятора большой длины!