Search in topic
По Hawk Sky пара вопросов!

У меня в комплекте шла дешевая зарядка-мыльница. из форума я понял, что лучше пользовать более продвинутые системы. Тем более, что сейчас при покупке нового АБ 1800-2200, лучше приобретать и ее., Да и если рекомендованный БК на 6-8В, то АБ надо на7 В?

Model: TR2826-09
Max Eff: 13A
Max Load: 16A
Kv: 1900
Weight: 45gr
Pull: 200-520gr
Prop: 8x9 or 9x5
Voltage: 6~8v
No Load Curr: 1.6A

Зарядка достойная Turnigy Accucel6.
Да мотор этот, на тягу не смотрите, она при рекомендованном пропеллере.

Акумм надо 7в?

Скорее всего ошибка в описани, посмотрите комментарии к товару, народ гоняет их с 3S липошками 11.1 В, возможно регуль нужно будет на 25 -30 А

касательно11.1В, увидел в отзывах тока в одном месте.

Может все же 7В, как Вы считаете.
Регуль на 25А-согласен.

У вас изначальный посыл был, что в ветер не набирает высоту, значит только 3s 11,1в

С мотором 1900 об\в при 7 В будет около 14000 об , уменя мотор 1050 об\В при 3S выдает 11000 об,летает самолетик не плохо.

Ребята, спасибо за советы для аккума.
Прошу еще совет.
на моем Fusion крылья в фюзеляже “немного болтаются” в месте крепления (вставляния).
Особых замков и мех-мов там нет.
На ветках читал о креплении липучкой, скотчем.
Может посоветуете еще, что-либо универсальное.

В месте стыковки крыльев и фюза на крылья наклеил скотч сверху и снизу, а меж собой крылья слепил липучкой.

Прочитайте пост № 46 и фотка в посте № 37 ,абсолютно надежное крепление, выдерживает любой пилотаж

Просветите пож-та касательно напряжения для приемника.
Если я сейчас использую АБ 7В, то прейдя на 11В, не “спалю” случайно приемник и др. борт.аппаратуру?
Спасибо

Не должны, в регуле есть стабилизатор напряжения, который выдает постоянное напряжение на приемник не зависимо от входного, втом числе и при разряде акков в полете

Евгений, в посте 40 Вы пишите касательно удлинения антенны на 30 см.
Какую антенну предлагаете удлинять (приемника )?

Да ,антенну приемника, но это дает прирост дальности процентов на 10.

А какое напряжение питания приемника (на всяк. случай)

У всех приемников питание 3 - 5 Вольт, в этих пределах они нормально функцианируют и когда акк уже не в состоянии крутить мотор, можно посадить модель на планировании к ногам.

Спасибо,
Я это уже как-то испробовал, мотор стал , аккум. сдох, а аппаратура работала и я норм. посадил.
Знаете , может действительно не испытывать судьбу с 11В, а поставить (оставить) 7В 3s 1800-2000.

Попрбуйте, скорее всего с двиг. 1900об\В тяги будет достаточно, никогда не позно поставить акк 11.1 В

И еще вопрос, если оставить 7 В, регуль все равно надо 25А или можно поменьше.

Ребята, рекомендуемый дв-ль Model: TR2826-09 найти в продаже , да и в заказе не удалось,
Нашел вот этот.
Код товара : HO2826-1650
Производитель : Turnigy

Модель: TR28-26-1650
Скорость вращения: 1650
Напряжение: 6~12v
Тяга: 200~500g
Вес: 45g
Вал: 3.17mm
Длина: 27mm
Требуемая сила тока: 18A
Рекомендуемый пропеллер: 2cell:8x4 / 3cell:7x4
Мощность: 140W

Ваше мнение, можно ли использовать для полнценной замены рекомендованного TR2826-09,
если да, то какой регуль надо брать, АБ 11.1В 3s 2200, винт 6х4 , 3-х лопастной толкающий

Ваше мнение,
можно ли ипольз. этот акк. для моего передатчика ParkFun PF-4X 40MHZ (power 8.4-9.6V)

Аккуму 11.1В 1450мА 3s Transmitter (Turnigy,HOT1450)
Превосходная замена 8 x AA аккумуляторам.
Примените мир технологии Lipo к вашему передатчику!
Аккумулятор подходит для всех типов аппаратур, использующих 8xAA аккумуляторов.

Технические характеристики:

Емкость: 1450 mAh
Напряжение: 3S1P / 3 Cell / 11.1v
Габариты: 97x37x14 мм
Разъемы: Futaba & JR

Можете поглядеть как летает доработанный самолет, мотор 200 ВТ 1050 об\В винт с шагом 6 какой влез. Крутит весь пилотаж, летать одно удовольствие. Это сегодняшние полетушки, последние деньки хорошей погоды.