помогите мне!
Ну а если сравнить готовый комплект электролёта-тренера (RTF) И ARFный ДВС тренер самолёт+аппаратура и прочее получется, что дешевле электролёт
(поправте меня если я не прав)
начнем с того, что если ты хочешь заниматься этим серьезно, то аппаратуру из комплекта RTF ты выкинешь сразу (это мое мнение). так что на хорошую аппаратуру тебе придется раскошелиться по-любому.
потом ДВС - тяжелее, следовательно ветер ему особо не страшен, что не скажешь об электролете. [/quote]
ух… карман, вероятно, отвисший…
а у самого руки откуда растут?
Спасибо всем за полезные советы! Убедили 😃 Постораюсь найти подходящий ДВС!
опять наченаеться… 😃
в этот раз думаюбудет про тёшу… 😃 😃 😃
Я новичёк в авиамоделизме и прошу вас помочь мне определиться какую модель выбрать и с каким двигателем (ДВС, Электро).
rcopen.com/forum/f91/topic11394 - почитайте.
Кстати, по поводу: … научиться заводить ДВС, купить стартер… - очень неплохо заводится обычной аккумуляторной дрелью.
ну да… было дело… насадку нужно подходящую…
хотя всёже и руками ни хуже заводится.
Кстати, по поводу: …
Электро еще проще - включил кнопку и лети… 😁
Кстати, по поводу: … научиться заводить ДВС, купить стартер… - очень неплохо заводится обычной аккумуляторной дрелью.
В самом деле, нафига стартер за 900р, когда можно взять обычную аккумуляторную дрель за 1500? 😆
И вообще. Руками ли заводить или стартером - один фиг, все равно весь в топливе будешь 😉
когда можно взять обычную аккумуляторную дрель за 1500
Имелось ввиду электросамолеты… 😁
один фиг, все равно весь в топливе будешь
У электро с этим проще… 😛
Спасибо всем за полезные советы! Убедили 😃 Постораюсь найти подходящий ДВС!
Запомни имена тех кто посоветовал тебе ДВС чтобы потом “поблагодарить” за за “хороший” совет. 😆
видел я, как электрлетчики летают.
Если не дай бог ходовых батарей всего одна, да еще и зарядник слабый - один раз вперед всех ДВС ником свои 7 минут в воздухе отколбасяца и потом сидят полчаса с угрюмыми рожами, на солнце вялуца, пока акб зарядица.
А ДВС-ники они что: полетал 5 минут, сел, тут-же трясучимися руками новый бак заливает и уже снова в небе, плетов через 5-6 начинает у других, менее проворных моделистов топливо стрелять и так до тех пор, пока не стемнее или самолет об землю не стукница 😉
На полеты - один раз за неделю, зато отрываюца по самое нехочу 😎
Хотя у электро есть другой офигительный плюс. Оно во дворе или в парке летает, а еще человек дцадь цивилианов со своими детями стоят и слюни пускают 😎
Коллега…
Если батарей всего одна - то это горе…А если полёты в парке - то это кретинизм и безответственность. Даже мелкий самолётик може много плохого людям сделать…
Планер - особенно для начинающего. Самое оно… 😆 Одного комплекта батарей вполне хватает на побултыхаться полчаса в воздухе…
в парках обычно летают на паркфлаерах и фанах,
скорость полета которых редко превышает 25-30 кмч, а масса обычно не более 500грамм.
Если нос тупой пенопластовый - то такой снаряд даже глаз выбить не может. Это я говорю, как человек немного разбирающийся в баллистике и физике.
Куда большую опасность предатсвляет катание по тому-же парку на велосипеде или роликах. Случаи сшибания с ссадинами, синяками, сотресениями и переломами конечностей случайных пешеходов довольно часты… 😕
Да и вообще - в случае чего модель можнонужно просто догнать пешком и поймать рукой. Другой вопрос в том, если саломет залетит на дерево - но это уже совсем другие проблемы.
Чтобы не разводить что лучше и круче (Электро или Двс), выход вот:
Планер - особенно для начинающего. Самое оно…
И расходов мизер… 😁
На дерево - эт еще ничего.
В прошлую субботу электричку засадили на площадку шпиля, что у гл. входа в Дворец пионеров на Воробьевых. Высоко…
Самое главное-туда заползать можно только с разрешения оч. большого начальника. Но сняли.
Лучше начинать с телевизора дешевле и проще… лежишь, отдыхаешь…
итравматизма нету…
- Телевизор это электро! 😉
Так что прошу не подогревать спор между электро и ДВС 😆
Чтобы не разводить что лучше и круче (Электро или Двс), выход вот:
Я бы сказал так:
Сначала надо самостоятельно определится, что лучше для меня, любимого, ни кого не слушая.
Просто поездить по полётным тусовкам, причём разным.
Внимательно смотреть, слушать о чём народ говорит, не задавая вопросов, чтоб проблем ненажить и определить для себя “чего хош” 😉 .
А потом вопросы задавать. Думаю, они будут менее глобальные, а ответы на них более конструктивные.
В общем, как в песне:
“Думайте сами, решайте сами…” :rolleys:
видел я, как электрлетчики летают.
Есть самолеты и есть самолеты…
Я тоже видел как летает ДВС - не впечатлило… (по полчаса заводить - увольте …, да плюс весь в … топливе, короче…)
Если не дай бог ходовых батарей всего одна, да еще и зарядник слабый - один раз вперед всех ДВС ником свои 7 минут в воздухе отколбасяца и потом сидят полчаса с угрюмыми рожами, на солнце вялуца, пока акб зарядица.
Интересно, а вы топлива на полеты берете на 1 только полет ❓
На полеты - один раз за неделю, зато отрываюца по самое нехочу
Каждый день летаем… С сыном…
А вы доверите свой самолет 2-летнему ребенку (gallery.rcdesign.ru/showphoto.php?photo=1562&cat=&…) 😎 ❓ 😁
Или так: подпустите ребенка к Двс 😛
А на полимерах можно летать и по 20 минут - проверено… 😁
Да и динамика с ними двс-ная… 😃
Я вообще летаю на ДВС,но с удовольствием завёл бы себе маленькую электричку,прелесть электро в том что если она маленькая то взял её в одну руку передатчик в другую,и до ближайшей полянки.Останавливает пока то что дополнительные расходы,весь борт нужно покупать заново.
А насчёт расходов на ДВС,если мотор 10кубов то топлива ест много,у нас товарищь летает на 2,5куба,ему 5л хватает на долго.