Проблемы кружков, как отражаются на конструкциях моделей.
Подключаюсь к этому проекту “таймер для пионеров”
Сразу начал комплектующие собирать.
Серва была.
Объехал все магазины радиодеталей.
Микрокнопки сразу нашел.
Микроконцевик не сразу нашел и то один последний купил.
Микросхему не сразу нашел. Как нашел скупил все - пять штук.
Светодиод с ленты светодиодной (зеленый). Остатки. Клеил на модель для ночных полётов.
Был аккумулятор на 160 мАч с мелким разъёмом, но скончался. Буду пока использовать что есть.
Жду знакомого человека, когда прошьёт микросхему и буду собирать.
Жду знакомого человека, когда прошьёт микросхему и буду собирать.
А программа есть? если не жалко поделитесь.
Я сам не прошиваю. Но если человек будет сильно затягивать, то сам буду осваивать это дело.
Насколько я помню она называется ПониПрог.
Лучше изучите тему rcopen.com/forum/f87/topic207751
Я её раза три перечитывал. Там вроде есть все ссылки.
Всем привет, По-2 в основном готов , вес на сегодня 34 г, подкосы из 1мм фанеры, стойки шасси тоже не легкие . Колёса поставил подходящие по диаметру , сейчас важно проверить полетит или нет .Испытывать в любом случае на улице нужно .Мотор 7Х20, винт 55 мм , пробовал 75 ставить , без редуктора для этого мотора тяжеловат . Отделка до облета не планируется, красить в любом случае жидким акрилом через аэрограф, иначе вес наберу . После испытаний - если будут удачные займусь облегчением - подкосы и стойки из бальзы поставлю. Патрубки и всю мелочь попозже , нужен результат …
Мотор 7Х20, винт 55 мм , пробовал 75 ставить , без редуктора для этого мотора тяжеловат
С 55 мм винтом будет долго останавливаться. 75 мм винты на алиэкспресс есть двух видов- разные по шагу. Я ставил те, что с коком- монолитные. Те что с раздельным коком, они немного большего шага. С ними мотору немного тяжелее.
По-2 в основном готов , вес на сегодня 34 г
Однако просится мотор с редуктором.
Однако просится мотор с редуктором.
Донор для извлечения редукторов ещё даже не трекается, хорошо если к концу месяца получу, попробую 75 винт обрезать до 67-65 мм и заузить немного как вариант…По-2 корпус/крылья изготовлен давно, зря я его из рыжей подложки делал - хрупкая она ,из белой распущенной потолочки надо было строить, ну ничего, повторить всегда быстрее гораздо чем опытный образец делать .
Всем привет, он полетел , полетел сразу и как надо . Сегодня облёт состоялся , небольшой ветерок , около 1-2 м/с не остановил испытателей 😒 Немного оператор перемудрил - начал трансфокатором на фотоаппарате работать во время видео съёмки и потерялся. Полёт ровный и стабильный, сносит естественно, модель ведь для зала создана .Самое главное - тяги хватает с винтом 55 мм , летал в отснятом эпизоде секунд 30 , в конце с совсем маленькой скоростью .Как говорится попал прямо в венку 😎 . Думаю можно красить смело .
Поздравляю!!! Модель зачёт!!! Ждем схему, и чертежи 😃)) Оператора с трансфокатором нужно транклюкировать транклюкатором:)
Оператора с трансфокатором нужно транклюкировать транклюкатором
Уже 😈"Зачем скрипач - скрипач нам не нужен "
Всем привет, он полетел
Ну теперь можно переходить к многомоторным копиям!
Плюс в том, что на электролётах не нужно этой палки- фюзеляжа как у резиномотора, да ещё определённой длины и жёсткости.
Ну теперь можно переходить к многомоторным копиям!
Именно !! Заказал моторчики 4Х10 , ru.aliexpress.com/item/…/32804587070.html винты под них есть 30 мм , самое то, хоть ТБ-3 , хоть Боинг 747 лепи для зала ,тяги должно хватить .
“Таймер для пионеров”
Микроконтроллер прошит и произвёл сборку опытного образца.
Всё работает хорошо. Только не ту прошивку прошили. Я дал не ту прошивку. И таймер не точно работает.
Увидел, что есть правленая прошивка, с корректировкой времени срабатывания. Это поправимо, но результат меня уже радует.
поставили на такой самолётик от уфимского вольного ветра
Если не трудно- можете перевести в автокад? У меня компаса нет. С уважением
“Таймер для пионеров”
Александр! Уточните у Георгия: “Можно ли вместо резистора, а может параллельно, поставить пищалку. Для поиска модели?”
Примерно такую
Можно собрать на смд компонентах будет легче и компактнее.
Понимаю, что возрастет потребление от аккумулятора, но иногда это нужнее.
Всех руководителей клубов, кружков, технических объединений поздравляю с началом учебного года!
Творческих успехов, высоких спортивных результатов и удачи!
Александр Кармакулов, руководитель клуба спортивно-технического моделирования “Моделист”
Так, для информации.
Мальчишки стали гоняться на квадриках.
с этого года набрали группу по программе «Авиамоделирование, FPV Race». Городское начальство от образование очень сильно это поддерживает и даже денежки отдельной строкой в бюджете прописало. Уже начались закупки.
Говорят очень нужное - читай “модное” направление.
Может кому такая идея поможет.
Всех руководителей клубов, кружков, технических объединений поздравляю с началом учебного года!
Спасибо и вас,и нас всех поздравляем с началом учебного года!
Юрий Григорьевич Бутенко,руководитель Объединения “Авиамоделирование” Ц ДОД ЗАТО Александровск
Мальчишки стали гоняться на квадриках.
даже денежки отдельной строкой в бюджете прописало. Уже начались закупки.
Говорят очень нужное - читай “модное” направление.
.
придется как минимум иметь опытного ремонтника радиоаппаратуры с оборудованием иначе
пролетите вы с запчастями , этож нужно будет за каждую поломанную детальку списывать , иначе докажи, что денюшки и дорогие платы не украдены , и не дай бог улетит и потеряется … это не самолетик где ремонт = стоимость клея , фанеры и оббифки… тут пока ребенок спаяет и настроит, три платы сожгет
этож нужно будет за каждую поломанную детальку списывать
Ну, у нас с бухгалтерией немножко другой расклад. Такие вещи не ставятся на подопрёт, идёт как расходники. Да и коптеры в основном пацанячи. Образование в основном закупает трассу, очки, RC передатчики.
Да и коптеры в основном пацанячи…
это хорошо если родители готовы вбухивать деньги в ремонт коптеров их детишек и оплачивать кружек…
Таки раскрасили несколько простых моделей красками:
Товарищи, а из простого (гуашь, акварель и т.п.) кто чего использует ?