Тренер Cessna 150 из потолочки
10.Зарядник для Li-po.
Ах да, зарядник с балансиром забыл =)
wlad96, в таком случае я написал всё что необходимо) А почему я написал что это хобби не из дешевых - поймёте в дальнейшем =) Я ни в коем случае не отговаиваю вас!! Моделизм - это отличное увлечение!! Особенно в вашем возрасте, как говорится - это намного лучше чем пить по подъездам пиво! =)
Так… проснулся и прямо захотелось сделать цесну 😲 Честно:) Приступаем к сборке!😁
Усё, доделал) Поехал на дачу, там и полетаем)
Ну круто!!! Самолет за утро. Чем клеил?
Встречайте мою Цессну. Её решил посвятить клубу за который переживаю всей душой 7 лет. 😎
Осталось поставить шасси, дообклеить некоторые части и поставить тяги.
Облет планирую в понедельник или вторник 😉
Константину большущее СПАСИБО за самолет и помощь в ее изготовлении!
что бы центр тяжести авиамодели находился на передней кромке лонжерона.
У нас в городе нет авиамодельного и я не совсем понял где должен біть центр тяжести…
У нас в городе нет авиамодельного и я не совсем понял где должен біть центр тяжести…
Чтобы отцентровать модель я переворачивал стул ножками вверх и ставил модель на ножки так, чтобы крылья модели опирались на ножки стула. Нужно чтобы место опоры на крыле было перед лонжероном. Лонжерон - это три склеенных между собой полоски в крыле.
лонжерон это то што дает обьем крылу?
лонжерон это то што дает обьем крылу?
Да
ПолеталB-) Разбил😁 разбил из за севшего аккумулятора😵
Регулятор в вертолётном режиме работал… т.е. без отсечки.
Ну круто!!! Самолет за утро. Чем клеил?
Клеил на Uhu Por =) Незнаю почему некоторые его ругают, но клеит быстро и качественно!
Чтобы отцентровать модель я переворачивал стул ножками вверх и ставил модель на ножки так, чтобы крылья модели опирались на ножки стула. Нужно чтобы место опоры на крыле было перед лонжероном. Лонжерон - это три склеенных между собой полоски в крыле.
По счёт ножек стула - отличная идея) Я просто обычно на указательные польцы так его ставил 😁 теперь буду пользоваться вашим способом)😃
Вот это я понимаю обтяжка!! У самого была мысль обтянуть в стиле ХК Ак Барс))
В общем спасибо, приятно посмотреть на такую красивую модель!
вопрос не по теме но послушайте купил я 2 наушников отрезал наушники разйомы соеденил вставил в аппу и в комп зашел в ФМС никакой реакции что делать?
вот прям так отрезали, скрутили да вставили? логика ничего не подсказывает?
пока нет ? А что надо еще чтото сделать?
вопросы не по теме лучше обсуждать в тех темах где они по теме, в данном случае в разделе симуляторов.
А здесь все же давайте по Цессне
ну пожалуйста Барим помогите)))
а то никак не получается
2 Roma95
Вам ссылку дали на тему о таком проводе, неужели так ломает читать? Там все разжевано.
Ну вот и моя цессна готова, полётный вес 320 грамм без обтяжки и аккумулятора.
Ну вот и моя цессна готова, полётный вес 320 грамм без обтяжки и аккумулятора.
Роман, проверь крутки консолей. Особенно левой. Сужу по фото. Круток не должно быть. Если они есть, бери утюг (при обтяжке скочем) и исправляй.
Роман, проверь крутки консолей. Особенно левой. Сужу по фото. Круток не должно быть. Если они есть, бери утюг (при обтяжке скочем) и исправляй.
А можно поподробней про крутки и как исправить с помощью скотча и утюга? Спасибо.
Я тоже цесну сделал, обтянул красиво скотчами разных цветов, облетал, летает отлично, но получилась слишком тяжелая. Для нормальной центровки пришлось положить свинцовый груз и дополнительную батарею в отсек. Соответственно самолет перетяжелился, хотя летал не плохо. Сейчас делаю по новой, чтобы избежать подобных проблем. Потому вопрос: чистая цесна (без видеокамеры) у кого как центрируется? Проблем нет? Или это у меня был косяк с хвостовой частью, ну клея там перелил, много скотча навесил и т.д.
Поставьте хвостовые сервы под крыло, тогда точно избежите проблемной центровки.
У меня изначально камеры не стояло, но стояло шасси, 320 грамм веса это вместе с шасси (отдельно оно весило около 40-50 грамм).
Ну шасси я не ставил, цесна на травку садится просто замечательно, а если ветер небольшой, так как вертолет вообще зависает практически. Наверное отсутствие шасси на центровку повлияло неплохо. Кстати, еще мелкий вопрос насчет винтов - c 8х4.3 летает реально быстрее, чем на 8х6. Как бы логически должно быть наоборот вроде бы или нет?
Возможно двигло просто не вытягивает 8х6 на полном газу.
Надо собирать стенд и смотреть зависимость тяги и ампеража от размеров винта.
Скорее всего ампераж на 8х6 выше, а тяга меньше (просто из за недостатка мощности мотора).
Можно поиграться с винтом 9х4.7.
У меня максимальную скорость развивает на 8х6, а максимальную тягу на 9х4.7
мужики вопрос какую программу можно купить чтобы просматривать dxf ФОРМАТ чтобы не дорого но с пользой для дела извените что не по теме
Можно автокадом можете его скачать на этом сайте netzor.org в поиске напишыте AutoCad