Тренер Cessna 150 из потолочки
Много каналов, как и денег не бывает. Тем более что приемники “апсалютноадинаковые”. 😃
Вот и я говорю, если деньги девать некуда, то пожалуйста, хоть 6, хоть 8, хоть 20 каналов 😃
Вот и я говорю, если деньги девать некуда, то пожалуйста, хоть 6, хоть 8, хоть 20 каналов 😃
Да уж… на 70 рублей можно широко пожить…
Там на паркфлаере даже цены на них одинаковые Вот четыре канала (banned link), а вот 6 (banned link)
Вообще лучше взять 6-ти канальную аппу и прицепить вот такую камеру (banned link)
(Все ссылки не яв-тся рекламой!!!)
А может с обсуждением аппаратуры в соотвествующий раздел перейти?
Вообще лучше взять 6-ти канальную аппу и прицепить вот такую камеру
Это не камера а только платформа для нее…
и прицепить вот такую камеру (banned link
Хотел бы я, чтобы камеры столько стоили 😁 А платформу покупать ИМХО - высшая степень лени! Её сделать - МАКСИМУМ 1,5 часа работы!
Усё народ, общаемся о цессне 😃
Хотел бы я, чтобы камеры столько стоили 😁 А платформу покупать ИМХО - высшая степень лени! Её сделать - МАКСИМУМ 1,5 часа работы!
Усё народ, общаемся о цессне 😃
Упс не досмотрел да и давайте о цесне!!!
Вот видео первых “полетов” (скорее, “подлетов”) моей Сессны.
Условия почти экстремальные, так что прошу строго не судить - кроме симулятора, опыта никакого, место для полетов тоже очень неудобное, но другого не было, центровка тоже слегка задняя… но, короче, смотрите…😁
www.ua9lak.qrz.ru/_notes/first_flight.flv
(Разместил не на “хранилище”, потому что их не люблю - нет докачки и т.д.)
В третьем полете - расстояние между мачтой-флагштоком и деревом чуть больше 1м. Ни в одном полете деревьев не зацепил. Только вот здание Дворца пионеров не там построили…😃
Центровка то - сильно задняя. Сделайте обязательно чуть переднею. А то как будто в хариере идет она;) А так удачи…
Ну, для харриера тяги маловато… 😃 Центровка примерно по задней кромке лонжерона -“макет” камеры придется переместить из “кабины” к аккумулятору и регулятору в отсек.
(надеюсь, не слишком громко смеялись при просмотре…😃 )
Мне кажется, что летать там не стоит. Со всех сторон деревья, здания, церковь(!) я даже с опытом полетов не только на симуляторе, летаю на площадках не менее школьного стадиона.
- Проверьте центровку.
- Выкос двигателя. (На моей Цесне довольно сильно вниз).
- И взаимное положение крыла и стабилизатора на предмет углов установки. (Толкните с рук, на планирование при нейтральном положении руля высоты).
Да я там больше и не собираюсь летать… это была просто проверка - “взлетит-не взлетит”… 😃
1)Центровку поставлю на середину или начало лонжерона
2)Выкос - смотрел, смотрит вниз, “градусы” не мерял
3)После броска с рук - не знаю, что будет - нет рядом “поля с высокой травой”… и вообще нет тут таких полей…
Делаю цесну. Хотелось бы увидеть чертеж где должны распологаться сервы и аккум. чтоб правильно центровка была. также больше фото с низу самоля и по бокам. спасибо!
Смотря какие сервы и какой аккумулятор… 😃
А чем имеющиеся фото не устраивают?
Сначала изготавливается модель, потом на нее устанавливается мотор, размещается аккумулятор в носовом отсеке, сервы на крыло должны быть уже установлены, а потом пытаетесь балансировать модель установкой серв для хвоста - кладете их на хвост сверху и смОтрите. Некоторые их вообще аж под крылом размещают…
Вроде в фотоинструкции я постарался отобразить все нюансы сборки, в субботу буду апгрейдить инструкцию (расширять раздел по установке киля), могу более подробно описать и другие моменты - пишите, что именно не понятно и что желательно дописать.
Чем более подробная инструкция получиться, тем легче будет следующим, кто станет собирать эту модельку.
не совсем с крылом мне еще понятно. Я его переделываю сейчас. Не понятно как передний край должен быть сточен. не совсем понятно как соединять их между собой. ну я еще не дошел до этого, по этому может и не понятно. просто есть эти V образные фигуры. они с потолочки и грутся легко, как их прижать я не понимаю.
Сами консоли (половины) крыльев склеены уже?
Их надо сначала полностью склеить, потом подготовить торцы крыльев (подогнать, чтобы склеивалось поточнее). А делается это после установки (пока без клея) пары этих самых V-пластин вплотную к лонжерону. Пробуем надвинуть вторую консоль на эти пластинки и смотрим - где зазоры, и подгоняем…
По поводу как сточен - вроде писал “под 45 градусов”.
По поводу V штук - то же писал - они задают угол и нужны только для того, что бы подогнать крыло. Я приклеивал их к одной стороне консоли крыла - что бы легче было подгонять.
Держится крыло на клее между левой и правой консолью, а так же на пластине сверху.
Сегодня полёты… вечером отпишусь как полетаю… и фото выложу
Полетал!!! Впечатления суперские!!! пока что 6:40 минут моё рекорд!!!
Если летать чаще то время полетов увеличиться! А из за чего происходит остановка полета то?
Решил добавить кое что, на мой взгляд удобнее прищепок, Ну или если они кончаются)
Берете скрепки и делаете как я. думаю что еслиб были большие, то былобы еще лучше, у меня их не было просто.
Удачи)
Кстати нижняя часть крыла должны быть ровная?
Кстати нижняя часть крыла должны быть ровная?
Да, нижняя часть должна быть ровная
Сегодне опять летал, первый раз взлетал с шасси, очень прикольно, плавно.
Если летать чаще то время полетов увеличиться! А из за чего происходит остановка полета то?
по началу остановка была из за сильного напряжения… потом стало легче, стал привыкать к модели. Потом она почему то не идёт прямо, сама заворачивает плавно в право, так что правой ручкой практически не пользуюсь в основном левой, если в право дать она срывается в крен. Сегодня ещё пойду полетаю, расскажу что к чему.