Как мы строили резиномоторные комнатные модели класса F1D (для начинающих)
Спасибо Игорь за подробную информацию !! Сейчас в поисках подходящего редуктора для машинки-заводилки.Хотелось бы найти уже почти готовую конструкцию,чтобы с минимальными доработками использовать.Может кто подскажет ,из чего можно сделать?
У меня валялось по коробкам куча шестерёнок и редуктор готовый был. Шестерни из латуни толщиной 3 мм. Делал машинку давно уже. Первая была от старого будильника, но переборщил с передаточным отношением и свернул её. При большом отношении шестерни сворачивает. Оптимально где-то 1:8-1:10. Кстати, видел у народа заводилку, сделанную от небольшой ручной дрели. Они ручку только удлинили. Но такая машинка слишком тяжёлая, лучше конечно небольшую иметь.
Советую поискать редукторы в детских машинках с заводкой пружины. Там часто ставят металлические шестерни. Да в Москве я думаю этого добра навалом.
Ну, у меня совсем коротко. Соревновались в четырех классах: метательній планер F-1-N, резиномоторка F-1-L, модель начального уровня F-1-M и классическая F-1-D.
Постоение и открытие соревнований
Наша “база”
Сначала стартовали планера, что бы не растрощить остальные модели. Их начали распаковывать только после планерных стартов. Мы полетели лучший результат 24 секунды и стали чемпионами по сумме трех лучших полетов. В прошлом году чемпионы летели 10 сек, а мы заняли второе место с 7-ю секундами.
Планер (тот, что побольше)
Старт нашего планера
И видео полета. Не знаю, что вы там разберете, так как снимал на телефон. Извините меня за качество видео, но во время соревнований некогда было о видео думать. Что успел снять - тем и делюсь
Далее обьявляли туры в “елках” и “емках” одновременно. Для экономии времени проводили одновременно два старта, благо размеры зала позволяли
В классе F-1-M у нас две лучших попытки 5,45 и 5,27. Чемпионство наше. В классе F-1-L мы заняли второе место, летая около 3,40, тогда как чемпион слетал 5.40 и 6.14
Наша модель “М” в полете
И видео той же модели. Опять же, качество не фонтан. Слетал полторы минуты. Летел уже в звании чемпиона, мы хотели улучшить результат, поднастроили, но мальчик не справился с управлением
Ну и самый “взрослый” класс F-1-D. Там мы тоже праздновали чемпионство с результатами 9,45 и 9,27. В прошлом году чемпионы летели чуть больше семи минут. В этом году этот же участник занял второе место, не догнав нас всего на несколько секунд. И видео. Летел уже тоже, будучи чемпионом
Ну и, мои пацаны на пьядестале:
Чемпион в планере и “Дэшке”
Класс “М”, чемпион
Класс “Л”, серебрянный призер
В общем, так много грамот с этих соревнований мы еще не привозили, поэтому эмоций куча. Следует отметить, что за первые места во всех четырех классах была очень плотной и тройка призеров шла ноздря в ноздрю.
На этом у меня все. Спрашивайте, если что
Отлично, поздравляю от души!
Да, молодцы! В чемпионатном классе вы летаете гораздо круче нас. Давай, брат, тогда выкладывай материал, что да как делал. Это я конечно шучу, выкладывать дело добровольное;)А вообще спасибо за новости и материалы. Будем ещё посмотреть, что там у нас на России пацаны налетали. Мы то (белгородцы) в пролёте, денег не нашлось для наших чемпионов. Требовалось на поездку ни много, ни мало, а 100 штук деревянных, чтобы на эроплане лететь туда (на поезде наверное дня три телепать пришлось бы).
Поздравляю уманцев !!Достойные результаты во всех классах.Порадовал планер-24сек…Круто.А в Москве зальные планера пускают на дальность по прямой.Если можно,расскажите о требованиях к планерам,и о конструкции вашего чемпиона.Можно ли запускать за крыло дискурсом?.Есть желание попробовать.
Да,когда придут результаты из Новосибирска, интересно будет сравнить…Этакой виртуальный турнир…
Господа подскажите где купить “правильную” пленку для комнаток f1d. В поиске около недели и только нашел киты для начинающих. А пленку отдельно нет.
Поздравляю!
Отличный результат! Так держать! Вернее надо на нем закрепиться для следующего рывка.
Молодцы все!
Да, молодцы! В чемпионатном классе вы летаете гораздо круче нас. Давай, брат, тогда выкладывай материал, что да как делал
Спасибо, Игорь! Только к чемпионатному классу не имею никакого отношения - пацан сам все строил, и командовал нами, как остальное строить нужно. Короче, результат команды - почти полностью его заслуга. А чемпионатную пацан сам всю строил - и пленку лил, и фюзеляжи мотал, и бальзу шлифовал, построил 3 или 4 самолета, каждый лучше предыдущего. Черетжей никаких нету, делаем все впритык к ограничениям, ну и стараемся сделать все как можно легче
Поздравляю уманцев !!
Спасибо! Только правильно уманчане 😃
Вернее надо на нем закрепиться для следующего рывка.
Эх, ребята…Знали бы вы все нюансы работы с детьми. Легко сказать закрепиться. Вот мои прошлогодние пацаны сбежали все, хотя планировали выйти в чемпионы. Чёрта с два. Максимум один год и ищи других. А в этом году малолетки сбежали уже через 3 месяца. Система трудового воспитания в школах уничтожена полностью. Вот и думай, как закрепляться, когда они только в компе пыряться любят, больше их ничем не прошибёшь. Если бы только от руководителя зависел результат. Конечно, здесь в соответствующей теме много говорили о проблемах детского моделизма. Чиновники рекомендуют вести занятия в развлекательной, игровой форме, а кто тогда грамоты будет добывать? Попробуйте сказать тренеру по спортивной гимнастике в Москве в каком-нибудь серьёзном спортивном центре, чтобы дети игрались на тренировках. Там как в концлагере, иначе толку не будет и олимпийских чемпионов тоже не будет. А наш труд оценивают по грамотам и местам. А как, если дети не хотят, не привыкли трудиться? Ведь никто кроме меня не заставляет трудиться: ни родители, ни школа.
Извините за оффтоп, и прошу не комментировать, дабы не засорять тему. Просто я эту тему открывал, поэтому и написал. Не всё так просто, как кажется со стороны. Хорошо идут дела у тех руководителей, которые никуда не ездят и с которых не требуют результат любой ценой. Играться в игрушки проще, чем побеждать.
Не будем о грустном к сожалению так везде (Я сам веду кружок знаю что это за проблема). Скажите чем обтянуты у вас большие модели ?
Если вопрос ко мне, то большие модели обтянуты микропленкой самодельной
Добрый Всем день!
Закончилось первенство России. Панихин Сергей со своими хлопцами был опять на голову выше остальных в F1D, вертолетах и F1D-460.
В F1D его воспитанник слетал за 18ть минут, второй тоже его, третье место из пензы, воспитанник Михаила Агеева. Вертолеты летали по 7.30. В F1M победил мой воспитанник лучший результат 9.20. В резиномоторных копиях победили ребята из Улан-удэ.
Могу выложить протоколы. Да и еще впервые за последние 25 лет проводились всеросийские соревнования “Открытый кубок сибирского федерального округа по F1D” среди спортменов, есть в календаре ФАСР. Победил Панихин Сергей с лучшим результатом 21.03!!!
Срочно нужны фотки и протоколы!
Срочно нужны фотки и протоколы!
И размеры зала!
Да, цифры серьёзные. С каждым годом результаты растут, причём значительно. Сам помню, как Сергей говорил, что вертолёт не может лететь больше 6,5 мин, сам же и опроверг свои слова.
Хотелось бы подробнее узнать какие команды были, думаю, если выложите протоколы, то сразу будет всё понятно. Хорошо бы фото полётов и модели на столе.
Вот нашел еще фрагмент видео нашего чемпиона в Ф-1-Д. Видео крайнего полета, но не все
Очень правильный полёт. Сейчас модно стало делать стабилизатор с ушами, я тоже пробовал такую схему. Единственное я бы посоветовал делать длиннее носовую часть фюзеляжа, чтобы можно было шест вставлять между винтом и крылом и тащить за фюзеляж для поворота вправо. Сейчас это нереально. Понятно, что просто так крыло назад не передвинешь из-за центровки, но можно сделать хвостовую балку длиннее, тогда и крыло подвинуть назад. У Сергея Панихина носовая часть фюзеляжа длиннее, где-то 60 мм, его пацаны очень лихо рулят вправо, особенно на старте, когда модель рвёт вверх. В малых залах важно не отпустить её на старте слишком рано в небо. Когда водишь модель вправо, её можно “приклеить” к шесту за фюзеляж и гонять сколько угодно долго по залу, не меняя высоты полёта, т.е. не нарушая правил. А у вас сейчас можно только касаться левой консоли вне винта, модель этого не любит, наровит потерять высоту. Не стоит также забывать, что в любом зале есть “нелетучие” зоны, а когда водишь модель за фюзеляж, а не за крыло, то можно её перевести в любую точку зала, где есть термик.
В наших правилах написано, что можно касаться только передней кромки крыла. Одно касание - не более 3 секунд. При таком раскладе длина носовой части не особо важна - шест касается в основном левого уха крыла
Странно, хотя чего тут удивляться. Мы пользовались правилами FAI, точно год не помню. Там сказано, что при корректировке можно касаться только к модели спереди. Количество и продолжительность касаний не ограничено. Во время корректировки модель не должна менять высоту более, чем на 0,5 метра (в любую сторону). Как-то на одних соревнованиях товарищ из Москвы сказал, что они проводят соревнования не по авиамодельному спорту, а по авиамоделизму, поэтому правила могут быть написаны “от фонаря”, как посчитают нужным организаторы. У нас в России в федерации класса “Резиномоторные модели для закрытых помещений” не существует, поэтому на детских соревнованиях придумываются свои правила. Полный идиотизм, но спорить бесполезно. Ю.П. Кийс из Пскова тоже писал правила для моделей свои и оговаривал в положении. Там были всякие непонятные классы, например, кольцелёты, у которых крыло в виде кольца (трубы) или модели с изменяемой геометрией крыла. Были ещё и другие, но это не важно. Все они летали в одном классе “экспериментальные”, причём, чтобы их как-то уравнять между собой, были введены коэффициенты, на которые умножалось время полёта. Получалось типа такого: кольцелёт, пролетевший 30 сек получал больше очков, чем, к примеру, летающее крыло, пролетавшее 60 сек. В общем, полный бардак, т.к. все модели участников были разного типа и выигрывала иногда модель, которая почти не умеет летать.
Интересно, а по вашим правилам есть подтверждение документом FAI, может я просто не видел современных правил? Впрочем, это и не удивительно, т.к. я практически сейчас этим не занимаюсь. В нашем регионе это никто не поддерживает, а детские соревнования проводятся для “галочки”, впрочем, как и взрослые (которые совсем не проводятся ни в одном из классов авиамоделей).
Игорь, честно Вам не скажу, потому, что с правилами ФАИ не сравнивал. Но, насколько я знаю, по этим же правилам проводится детская республика, а, по моему мнению, там "отсебятины " должно быть меньше. По поводу перепада высоты при касании шестом - у нас то же самое. А вот вертолетов давно нету, хотя когда-то были, когда я длаже на кружок не ходил. А копий еще не было, экспериментальных тоже.
В общем, хоть мы и близкие соседи. летаем по разным положениям.
Кстати, ни у кого нету правил по комнатным в России? Интересно сравнить