Недорогой первый самолётик в подарок дедушке на 85 лет.
Дракон - нужно выбирать вариант с бесколлекторным двигателем, стоковый вариант летает , но не очень охотно…
Для Москвы - может, и вариант…
Для Москвы - может, и вариант…
Об чем и разговор. Топикстартер-то из Москвы
Я конечно извиняюсь - но считаю недопустимым выкладывать в разделе “Новичкам” ролик, где Вы на ДВС-ном тренере метр пятьдесят размахом резвитесь среди толпы ребятишек
Это был пятисотый вылет - это раз. Второе - ребятишки эти как раз были помощниками, которые дублировали по амхарски мою команду на английском “Landing!!!” и следили, чтобы никто не вышел на посадочную полосу. А в третьих это было единственное место для взлета и посадки, поскольку при всей видимости ровного поля - это нагромождение камней так как вся эта местность результат древней вулканической деятельности. А ролик просто был приведен как пример, что можно научится летать без инструктора, но перед этим я неоднократно повторял о необходимости простейшего симулятора.
Это был пятисотый вылет - это раз. Второе - ребятишки эти как раз были помощниками, которые дублировали по амхарски мою команду на английском “Landing!!!”
И в четвертых, и в пятых… Вы, насколько я понял - пилот большой авиации. А в авиации (Вам ли не знать) правила писаны кровью. И первое из них - БЕЗОПАСНОСТЬ. Далее разговор на эту тему считаю бессмысленным.
правила писаны кровью. И первое из них - БЕЗОПАСНОСТЬ. Далее разговор на эту тему считаю бессмысленным.
+1…Хочу такую внучку(без подтекста)…счастливый дед)))
Далее разговор на эту тему считаю бессмысленным.
Полностью с Вами согласен. Прежде чем я что либо делаю, я предпринимаю все усилия, чтобы обеспечить безопасность полетов в большой и малой авиации. И за те восемь лет, что я летаю на RC моделях у меня не было ни одной предпосылки угрожающей жизни и здоровью людей, хотя налет на разных типах моделей от 40 см до 2 метров в размахе у меня составляет по моим подсчетам не первый десяток тысяч часов, посмотрите мой канал на Ю-туб. Хотя Вы правы это не место для дискуссий. Если желаете подискутировать пишите в личку!
Хочу такую внучку(без подтекста)…счастливый дед)))
А кто мешает такую воспитать, все в Ваших руках.😃
Ну не правы вы на 100%! И нет у вас ни какого многотысячночасового налёта если вы отказа ни разу в жизни не видели. Аааа? Видели? Нефуя тогда лукавить, так как с десяток их видов легко мог привести к трагедии, будь хоть Господь Бог с пультом в руках…
И нет у вас ни какого многотысячночасового налёта если вы отказа ни разу в жизни не видели.
Видел и имел и не раз, но смотрите выше:“Я всегда все делал для безопасности людей!” И потом я уже сказал это не место для дискуссий! Пишите в личку!
И еще! Я уже высказал свое мнение, так что дальше участвовать в обсуждении вопросов поднятых в данной ветке для себя считаю бессмысленным. Поэтому до свидания и желаю всем чистого неба и мягких посадок!
налет на разных типах моделей от 40 см до 2 метров в размахе у меня составляет по моим подсчетам не первый десяток тысяч часов
За 8 лет:)? Зачёт:P
500вылетов, да хоть милионный, так грамотные люди не летают. Будь вы хоть семи пядей во лбу, уж звиняйте за мой англицкий. И это моё мнение
Видео майнес 500
Внучка, сорри за офф
Эта, а может приехать например в Тушино к Глоткину и попробовать запустить дедушку на шнурке? Если ему понравится, то там и тренироваться.
За 8 лет? Зачёт
А если подсчитать? Не слАбО?
Пусть “не первый десяток тысяч часов” это всего-навсего 20 000 часов налета. Т.е. всего 2 десятка… Даже не три…
За всего 8 лет (полеты каждый день!) налет составит 7 часов в день!!!
эээээээ… типа проснулся, взлетел… перерыв на обед 1 час, снова взлетел… Посадка и в кровать…
Ну а если серьезно, то в день вылететь 7 часов наверное можно. Округляем полет/заправка самолета 1:1 . 14 часов на летном поле - возможно (в принципе), но не каждый день!!!
Александр, поэтому я вашим офф-ом полностью согласен. И дабы показать, что я немного круче, скажу, что мой налет за 4 года составил 34,5 тыс часов…😃
Только не надА считать! Я вообще спать не ложусь…😆
Эта, а может приехать например в Тушино к Глоткину и попробовать запустить дедушку на шнурке? Если ему понравится, то там и тренироваться.
Я писала, что запчасти доставать нам будет негде - короче, дедушка не в Москве, так бы мы его конечно привезли куда-нибудь потусить с профи!)
В общем… тут столько всего насоветовали, что немного даже запутали. Попробую сегодня съездить живьем посмотреть на модельки и пообщаться с консультантами.
Большое всем спасибо за ответы!
и пообщаться с консультантами.
Если в магазин, то, категорически не советую.😉
А по теме… Это Вы хотите подарить дедушке “самолетик”. Дед-то, знает о потенциальном подарке? Не было бы разочарования. Как-никак - поездка (поход) на поле с самолетом… Хм… Не по-возрасту… Или там, кроме дедушки есть желающие полетать?😁
А может нечто эдакое…
В комплекте два \Р/У танка, они поражают друг друга ИК лучами… Что ценно АКБ для танков в комплекте… Дед точно справится, и все приглашённые на ДР смогут принять участие в блиц турнире, в котором победит конечно Юбиляр, и получит главный приз, за победу, если гостей будет много и не жадных, думаю главным призом будет трёхметровый реактивный самолёт…
Я писала, что запчасти доставать нам будет негде - короче, дедушка не в Москве, так бы мы его конечно привезли куда-нибудь потусить с профи!)
В общем… тут столько всего насоветовали, что немного даже запутали. Попробую сегодня съездить живьем посмотреть на модельки и пообщаться с консультантами.
Большое всем спасибо за ответы!
Дина, общаться с продавцами бесполезно. Это обще распространенная ошибка - пытаться купить/ построить самолет и на нем сразу полететь.
Причем купить можно за смешные деньги ртф, который в принципе не летает даже в опытных руках, или нормальную модель, которую новичек без навыков разбивает через несколько секунд.
Вам в магазине впарят первое.
Надо дедушке объяснить, что что бы научитьс влетать на модели, нужен либо сим, либо инструктор со шнурком( второе ему больше понравится). А уже по истечению обучения можно будет купить ему модель.
Дина, общаться с продавцами бесполезно. Это обще распространенная ошибка - пытаться купить/ построить самолет и на нем сразу полететь. Причем купить можно за смешные деньги ртф, который в принципе не летает даже в опытных руках, или нормальную модель, которую новичек без навыков разбивает через несколько секунд. Вам в магазине впарят первое.
На самом деле, магазины сильно разные и продавцы тоже…
Честные, объясняют, что чтобы оторвать самолёт от земли его надо разогнать минюмум километров до 30-ти, а чтоб исполнить безопасно хоть какой нибудь полёт ещё и поднять метров на 30…
По этому при ошибке это всегда падение с большой высоты на большой скорости… Отсюда при любой конструкции и материале потеря состояния лётной годности перворазнику без навыков симулятора гарантирована в первые 10 секунд полёта… Это не понты, а жизнь, шнурок конечно много лучше, так как есть живой контакт с живым тренером и живой самолёт… Но это удовольствие не из дешёвых… Учитывая что десять занятий это минюмум, ценник значительно превысит ваш бюджет, а по окончании от этих занятий кроме навыка не чего не останется… Сим же может быть вообще бесплатным, а пульт от того же РТФа… По сему при бюджетном подходе альтернативы симулятору нет.
В общем… тут столько всего насоветовали, что немного даже запутали.
Дед - молодец. Внучка - всем бы дедам такую! Дина, всё гораздо проще, чем здесь многие писали. Ведь Вы хотите порадовать деда? А дед хочет вспомнить былое? Не собирается он становиться профи - он им и так уже давно является. Он просто хочет, чтобы руки вспомнили - КАК ЭТО БЫЛО. Хотя бы на модельке. Но на реально летающей, а не на компьютере, не на стимуляторе. И даже если моделька будет иногда падать - да и Бог с ней, лишь бы не ломалась и был бы кто-то рядом, чтобы за ней сбегать - внучка или правнучка.
Так получилось, что летать я учился без симулятора, ну так просто, сам по себе - сразу на живой модели. И никакого наставника рядом не было. Никаких проблем - научился довольно быстро. Учился на самодельном мотопланере. Летал он спокойно, давал время подумать - куда дёргать ручку. Был он не очень маленький - 1,2 метра размахом, толкающий винт, пенопластовый, неубиваемый.
Если найдёте в продаже что-то подобное, думаю, у Вашего деда всё получится, как надо. Есть подобные недорогие мотопланеры. Вроде бы игрушка, но летает вполне адекватно. В три тыщи не уложитесь, скорее всего, чуть подороже - 4…5т. Ну, конечно, пару рулевых машинок в запас купить, 3…4 пропеллера, запасной аккумулятор. Думаю, со всем этим хозяйством Ваш дед легко справится, уж коль фотошоп освоил. Лётчики - они люди технически грамотные.
Здоровья деду! И удачных полётов!
П.С. Я не посоветовал ничего конкретного. Вот, советую: мотопланер, высокоплан, толкающий винт, размах 100…120см, электро, Ни коем случае не бальзовый (это на один удар) - или пенопластовый, или из ЕРР.
Учился на самодельном мотопланере. Летал он спокойно, давал время подумать - куда дёргать ручку.
Полностью согласен. Такая модель дает время подумать, прежде чем упадет. Времени вполне хватает. Некретична на “дерганье” ручкой. Ответная реакция плавная, замедленная. Для новичка вполне себе школьная парта. Но пусть решают сами!
Есть подобные недорогие мотопланеры. Вроде бы игрушка, но летает вполне адекватно. В три тыщи не уложитесь, скорее всего, чуть подороже - 4…5т. Ну, конечно, пару рулевых машинок в запас купить, 3…4 пропеллера, запасной аккумулятор. Думаю, со всем этим хозяйством Ваш дед легко справится, уж коль фотошоп освоил. Лётчики - они люди технически грамотные.
Здоровья деду! И удачных полётов!П.С. Я не посоветовал ничего конкретного. Вот, советую: мотопланер, высокоплан, толкающий винт, размах 100…120см, электро, Ни коем случае не бальзовый (это на один удар) - или пенопластовый, или из ЕРР.
Денис - а о чем бишь мы с самого начала разговор ведем? Изначально ясно (и это озвучивалось), что это должен был быть Изи- или его клон с ровно теми параметрами, которые Вы сейчас собщили, да вот в бюджет он не влазит слегка… В Москве более 5 тыр плюс аппа…Ну или за бугром заказывать, если опыт есть. Поэтому - дракон или что ещё (если найдете это самое “что-то”). Мотопланер (практически, думаю, что дракон хорошо планирует), толкающий винт, размах 100-120 см, пенопласт - все один к одному. Чего повторяться-то…
шнурок конечно много лучше, так как есть живой контакт с живым тренером и живой самолёт… Но это удовольствие не из дешёвых…
Эхх. Идеально - сначала тренировки в симе,потом полет на шнурке на ОБЛЕТАННОЙ и НАСТРОЕННОЙ тренировочной модели с опытным инструктором, потом полеты на ней же, но самостоятельно, потом - приобретение (сборка, постройка) собственного самолета… Ну а реальность чаще такова - берется новый необлетанный самолет и пилот-новичок (хорошо если в симе посидел немного). Обе позиции совмещаются. И в полет. Если через 10 секунд дров нет - то летать будет))) Бразильский метод обучения))). Сорри, оффтоп
Чего повторяться-то…
Дык, 2-я страница повторений… Думаю это не последнее…
Точно! Согласен. Всё уже по нескольку раз обсудили, всё, что нужно, вроде порекомендовали. Внучке пора - покупать. А деду пора - лететь!
Дина… А можно потом попросить фото,а лучше видео “летучего дедушки” ? 😉😃 Очень интересно,если у него получиться всё.Порадуемся вместе с Вами.
Удачи.
Вот обещанные фото:
realtim.net/temp/Dedushka_samolet_01.jpg (586 Kb) (586 Kb)
realtim.net/temp/Dedushka_samolet_02.jpg (471 Kb) (471 Kb)
И видео:
www.youtube.com/watch?v=8Fpm8b2T-ww
www.youtube.com/watch?v=0NmqnraH6r8
Ну и сразу - подскажите, в чём ошибка? Почему падаем?
Поздравляю! 😃 Дедушка молодец!
Скажите ему, что бы не старался лететь над землей, а набрал высоту побольше, минимум метров 30 и там максимально плавно управлять. В полный газ тоже летать не нужно, самолет должен неплохо планировать.
я в шоке:) дай бог такому деду здоровья)