Помогите сделать правильный выбор!
А то не дай бог самолётка улетит , аппу тупо сам сломаешь
Раз пошла такая пьянка, расскажу для примера свои потери за последние 6 месяцев. Я не летаю FPV, не занимаюсь пилотажем, летаю медленно и печально в термиках, или без них, соблюдая все предполетные и полетные процедуры.
- Спалил процессор в аппе. При подключении к компьютеру. Просто ноль ушел в розетке. Хорошо так ушел. Попал на новую аппу. Зато, от старого остались стики, переключатели и прочие элементы для ремонта 😃
- Утопил один приемник. Утопленник восстановлению не подлежит.
- Винтов покрошил… С десяток, наверное. Разных.
- Два аккумулятора на пенсию ушли.
- Разбил в хлам из-за производственного дефекта в первый же день двухметровый самолет. Месяц постройки + материалы.
В общем где-то на тысячу долларов ( плюс-минус) я безвозвратно потерял. Прошу обратить внимание не вложил, а потерял.
Из вложений. К тому, что выше добавим. - 7 аккумуляторов.
- Три мотора
- Три регуля.
- Пара телеметрийных приемников к фриске и пара стоковых к турниге.
- Телеметрийный модуль к аппаратуре.
- Литра два смолы.
- Литра два аквалака.
- 4 пачки потолочки
- две пачки депрона.
- всяких скотчей-пленок клеев.
- два листа пенопласта
- несколько удочек.
- Кабон, бальса, и т. п.
В общем еще где-то на такую же сумму.
Заметьте. О моделях вообще речь не идет. Я в этом году ничего не покупал. И покупать не планирую 😃
А это просто расходники для полетов.
Те, кто по-серьезу занимаются моделизмом, тратятся тоже по-серьезу. А я так… балуюсь 😃
Это только мне кажется или у нас в гостях тролль?
Все мы тролли в чем-то 😃
Совершенно правильно, тезка, - хочешь получить то, чего хочешь - умножь ожидаемую цену на 3, тогда шансы вырастут в 3 раза. И не будешь канючить ни у кого добавки…
Я сильно не совру, если скажу, что путь от новичка до готовности начинать заниматься FPV занимает около пяти моделей, минимум 1 год времени и приблизительно 2-3 тысячи долларов
Не обязательно. Купил Bixler в январе, Skywalker в марте этого года, т.е. летаю 7 месяц.
Bixler’у досталось больше всего, но и скай падал немало. Сейчас летаю до 5км, в высоту на 1.8км. На рекорды не тянет, но к этому и не стремлюсь.
Во всём остальном - полностью согласен.
А самолет в под эту сумму нормального не найти, с дальностью полета?
Bixler, как классика для обучения. На нём же по FPV Мурманчане летали на 33км.
Вообщем прочитав ваши советы понял что не судьба летать. Всем спасибо!
Путь к большой цели состоит из маленьких шагов.
Почему не судьба ?
За указанную сумму покупаеться пульт 6ти канальный с приемником(поначалу 6 каналов за глаза) и потроха под самолетку весом до 500 грамм.
Собираете Метройд и осваиваете . На него можно впоследствии поставить камеру для близко и низко.Метройд по сборке и центровке допускает значительные косяки поэтому соберет любой новичек тем более в сети полно видео и фото по сборке сего аппарата.
Сам начинал почти так-же только с летающего крыла (покупного)ибо не было опыта и потрохов для сборки Метройда.
Далее по ходу будете эксперементировать что с ним можно делать ,а что нельзя,много вопросов отпадут.
Продвинутые фвп.пилоты начинали наверняка с простейших самолеток ,а уж после налета поднимались все выше и улетали дальше.
Вообщем прочитав ваши советы понял что не судьба летать. Всем спасибо!
Хм, можно запросто собрать за указанную сумму начальную леталку. Бикслер+зарядка+2-3 аккума+аппа Турнига. Пиши в личку или читай в дневнике у меня.
Вообщем прочитав ваши советы понял что не судьба летать.
Ну это, я конечно извиняюсь, выглядит приблизительно так:“Новый Мерседес я себе позволить не могу, а учиться ездить на стареньких Жигулях не хочу. Следовательно не судьба мне стать водителем.” Все начинали с самого простого, да и в настоящей авиации сначала учат летать на самых простых самолетах и не сразу становятся летчиками первого класса.
Ежели руки зачесались и в небо хочется аж неможется, то мой Вам совет:
Ежели руки не боятся, то покупайте турнигу восьмиканальную, шнурок для компьютера и собирайте цессну из потолочки. Тем на форуме масса по цессне. Поднимитесь в небо, а дальше уже определитесь сами. Если же испытываете трудности в постройке с нуля, то покупайте бикслера и ту же турнигу восьмиканалку в комплект и опять-таки шнурок. Месяцок почитаете форум, пока все едет. Сообразите что к чему и как. Потом, как приедет аппаратура. Еще месяцок полетаете в симуляторе. За это время соберете-построите аппарат, и пробуйте летать. Главное в этом деле - начать. Чем дальше, тем легче 😃
Чем дальше, тем легче 😃
Спорное утверждение - наверное зависит от сложности поставленных задач.
Но если “просто полетать” - то да, верно…
Спорное утверждение
как минимум - чем дальше, тем проще разобраться 😃 Помню когда боялся спросить что за провода торчат из аккумулятора помимо “больших и толстых” плюса и минуса ))
Спорное утверждение - наверное зависит от сложности поставленных задач.
Легкость в том, что чем дальше, тем меньше возникает риторических и философских вопросов, и начинает видеться перспектива и конкретика.
Для того, чтобы попки были сухими и чистыми их нужно сушить и чистить 😃
напугали сильно вы его я пенолет купил за 1500 грн банку клея 9 грн заказ запчастей из китая 701 и еще руки чешутся оплатить заказ на 3500 грн итого 2210 гривень приблизительно его бюджет 10-12 тыс рубл. пока мне пенолета ртф хватает с головой правда хочется средний пультик прикупить . летаю- клею снова летаю и так буду летать пока клеить перестану потом куплю что нить для далеко и высоко
напугали сильно
Бюджет свой он озвучил сразу, никто пугать не хотел. Есть ребята, которые на жутких с виду аппаратах, склеенных их всего подряд летают… тут главное ЖЕ-ЛА-НИ-Е!
Странно, откуда такие суммы по две три тыщи $? Пульт турнига за 50$ к ней LRS бюджетную 150-170$. Скай 100 плюс мотор регуль сервы итд допустим еще 100. ОСД с возвратом 150. камера передатчик приемник примерно 120. ИТого можно примерно уложиться в 800$. Ну еще плюс писалка, трекер для поиска. К тому же все это постепенно покупается. И что бы просто визуально летать научиться достаточно одного два самолета из потолочки и месяц два времени, если активно летать.
Если вы внимательно прочитаете первый пост, то там черным по белому написано, что автор сразу хочет летать далеко и надолго и чтобы сразу на бензиновом вертолете, а люди как раз и подсказывают, что надо начинать с малого, идти от простого к сложному, собственно и вы говорите об этом же.