Как сделать первый самолёт из потолочной плитки.
Выкос вниз вроде достаточный . То что модель уходит вверх , тут три варианта - либо центровка всё таки задняя , либо угол атаки присутствует , либо оба элерона находясь в нейтральном положение , немного приподняты вверх .
Владимир, ЦТ 25-27%. Угол атаки нулевой. А вот элероны, вы правы, совпадают верхней линией профиля крыла, то есть немного опущены. Поручаются закрылки с малым углом. Но меня больше волнует левый уклон. Крыло идеальное, без малейшего крута. Будем думать. Не разбил и то хорошо, ведь налет у меня, всего то 5 аккумуляторов.
Владимир, ЦТ 25-27%. Угол атаки нулевой. А вот элероны, вы правы, совпадают верхней линией профиля крыла, то есть немного опущены. Поручаются закрылки с малым углом. Но меня больше волнует левый уклон. Крыло идеальное, без малейшего крута. Будем думать. Не разбил и то хорошо, ведь налет у меня, всего то 5 аккумуляторов.
Здравствуйте,попробуйте проверить модель вертикальном пикировании, когда мотор можно полностью выключить.Тогда видны будут возможные аэродинамические перекоса.
На этом снимке не ясно подключен ли аккумулятор и включен ли передатчик ? Чтоб реально оценить положение рулевых поверхностей , надо подключить акум , включить передатчик , поработать рулями и потом по смотреть в каком положении будут элероны и рули , когда их стики поставить в среднее положение . На фото элерон чуть опущен , если и второй установлен точно так же , то в общем то нормально . Но при таком положении элеронов модель не должна уходить вверх . Значит надо еще увеличивать выкос мотора вниз . И если после этого всё равно останется заваливание влево , то еще и увеличить выкос вправо . Эти регулировки обычная процедура , редко когда самолёт летит сразу ровно .
жесткая посадка с потерей винта.
Замените цанговый крепёж на резиновое кольцо спасёте кучу винтов и вал у двигателя уж сильно торчит, рычаг большой погнуть легко я бы такой укоротил
Моя первая модель, на которой я полетел, с толкающим винтом. Неказиста, заметно неаккуратна, но летает. И вот решил я камеру приладить на нее. Надо бы ее немного вниз по отношению к курсу. Ну да ладно, как получилось. А исправить это следующим полетом не удалось, пошли ветреные погоды.
Вчера обрели юного цеснодела и цесновода.
Удачных тренировочных полетов молодому человеку,первые полеты всегда волнительное событие,запоминающееся надолго!
Вчера обрели юного цеснодела и цесновода.
Поздравляю!!! Мы только одну цессну облетать успели, детей по дачам-турциям разобрали 😃
Радуют F3A хи стоящие 😃 Мы следующим самолётом после цессны продвинутыми кружковцами будем строить параллельно для зала слойку, и для будущего сезона МикроАнгела 😃
Нужно подращивать поколение пилотажников!!! 😃))
и для будущего сезона МикроАнгела
У нас Микроангел идёт вторым самолётом (за что огромное спасибо авторам). Для зала строим из потолочки и карбона по чертежам Виктора Мадыки. Но желающих совсем немного, что очень печалит:( .
Для зала слойку выбрали, т.к. она вся из потолочки с минимумом материалов. Календарно для постановки на крыло цессна ушло 17 занятий по два часа. Т.е. 34 ребёнко-часа. При этом были переделки, и всё делалось впервые. Слойка должна будет построена до наступления холодов, а Ангел будем неспеша строить на протяжении года. Параллельно ещё будем реализовывать проекты. У меня до финиша с октября дошли 5ть ребят. Через кружок прошло больше 60ти, кто на одно занятие кто на два. Самое неприятное, то что учителя перетягивают к себе в кружки пользуясь тем, что имеют над детьми власть в виде оценок и т.п. :/ Так что ходило бы больше.
Очень полезная тема, все сделал по видеоуроку и полетел.
Спасибо автору.
все сделал по видеоуроку и полетел.
Ну вот,“в нашем полку прибыло” 😃 ,теперь осваиваться и… следующий шаг - www.youtube.com/playlist?list=PLlMCIl84stSxMuucW_G… Удачи
“в нашем полку прибыло”
+1!
Это радует 😃
Добрый день! Решил построить цесну, посмотрел все уроки. Морально я готов.
Есть вопросы по оборудованию. Проверьте комплектацию пож-ста. Возможно я что-то забыл или что-то можно заменить. Выбирал все в принципе самое бюджетное.
Мотор: Emax CF2822 1200KV + пропсавер.
Регулятор: no name ru.aliexpress.com/item/…/431176791.html
Аккум: Turnigy 1300mAh 3S 30C один в аппу другой в цесну
hobbyking.com/…/turnigy-1300mah-3s-30c-lipo-pack.h…
сервы: ru.aliexpress.com/item/…/614357328.html
Пропеллер: 8х4
ru.aliexpress.com/item/…/1730947441.html
зарядник: IMAX B6
ru.aliexpress.com/item/…/32377021423.html
Ну и по мелочи колеса, кабанчики, xt-60.
Сколько на этом акуме будет по времени летать модель?
Всё верно.Если только 😃
На регуляторе и двигателе,на силовых проводах,нет разъёмов 😦 Со стороны аккумулятора нужны - su0.ru/DJaJ ,
со стороны двигателя - hobbyking.com/…/polymax-3-5mm-gold-connectors-10-p…
Два аккумулятора с токоотдачей 30С лучше,всё же,оставить для самолёта,а для аппаратуры лучше выбрать из этих - hobbyking.com/ru_ru/…/rx-tx-batteries.html
И для контроля разряда батарей в поле - su0.ru/UgqT
Но если у вас все эти мелочи имеются,то можете не беспокоиться 😃
Проверьте комплектацию пож-ста
Мотор хороший, но под 1200 kv надо APC 10x5, или с АРС 8х4 акки 4s и будет полетного времени 10 минут легко (ну и на регуле и сервах в принципе HXT и plush не намного дороже стоят).
Мотор: Emax CF2822 1200KV
Плохо переносит столкновение с землей,как и все “колокольчики” лучше взять А2208 или А2212
Человек интересуется по тому,что у него есть или собирается заказывать?
К этому мотору винт 9х5 лучше подходит,10х5 то же подойдёт,но более “прожорливый” по току,а значит и время полёта сократится 😃 .А вообще Цессне хорошо подходит именно знаменитый 2205 с винтами 8" и тягой до 500 граммов.Ну и регулятор до 20А.Такой комплект будет подешевле 😃… ,если подбирать на ebay или Али.
Мотор 2205 имеется ввиду этот?
ru.aliexpress.com/item/…/32737117225.html?algo_exp…
Я интересуюсь по тому что заказывать.
Да,конечно он самый.К нему регулятор 18-20А самое то 😃,винты 8"-9" ,но оптимально 8х6