Как сделать первый самолёт из потолочной плитки.
Не поленился, дошёл до ближайшего радиомаркета
Не поленился, дошёл
Один человек сказал: За прибыль в 100%, капитализм маму родную не пожалеет. Наивный, на представленной фотографии нет таких низких цен!
Да дорого, да накрутка более 100%, но зато вот она, в шаговой доступности. Сломалась та, что по баксу-дошел, купил и в небо.
Друзья, подскажите. Решил пока отпуск построить цесну а-ля как в видео-уроках 1,3 метра из потолочки и немного перемудрил с крылом, а точнее с объемом клея. В итоге при весе тушки без акков и электроники в 160гр крыло без серв получается около 300гр.
Чем мне грозит “тяжелое крыло” и как это скажется на полете?
В теории на данном этапе я могу где-то добавить веса т.к. тушка не до конца запаяна потолочкой, мотор должен тащить 1200гр. Стоит ли заморачиваться или это нормально?
Заранее благодарю
На таком размахе таким весом можно пренебречь.
Слишком легкие самолёты летают плохо, как и слишком тяжелые 😃
но зато вот она, в шаговой доступности
Алексей, всё это самообман. Разделяю мнение Shurik -1960, в миру Александр. Топик 2417. Не понимаю, зачем платить больше, если можно меньше?
На таком размахе
Ничего, что вопрос задан в 2013г?
Ничего, что вопрос задан в 2013г?
Что-то пошло не так)
Походу проблема в "Почта России"там не то что черепах,а себя в эксплуатацию ввести не могут.С соседней комнаты выносят посылку с таким уставшим видом как будто до китая за ней сходили
Получил из Китая более пятисот посылок. Потерялось две. Деньги вернули. Средняя скорость прихода, 3-4 недели. Было один раз за шесть дней пришла. 😃 Но это один раз. А, так месяц. Зря Вы ругаете нашу почту. Красноярский край, Если прошла таможню, то на четвёртый, пятый день у меня. Наша почта сейчас работает не плохо. Вы не видели как это было лет десять назад! 😃
Просто посылки тоже иногда любят подурачится!! 😃 И как бы там не было, но мы все зависим от Почты России. Так что не надо их ругать. наберитесь терпения. А, лучше заказывать за ранее.
[quote=alt;7656440]А, лучше заказывать за ранее.[/q
16 декабря 2018г заказал.4 из 6 пришли за указанный срок около 50дней.А остальные пока нет.У заказа с сервоприводами завтра заканчивается время.По отслеживанию давно уже в стране назначения так что как тут не ругать.И еще товары идут через латвию китайцы что то свое там мудряд.Но все это быстро. Пропадает во времени у нас.
Когда изготавливал крылья из потолочки либо из подложки под ламинат (3мм), пузырей было немного. И вот решил свернуть крыло из подложки (голубой 5 мм), и просто ужас. Пузыри лезут и лезут, хотя я их периодически давлю. Может кто то также это подметил?
Не иначе как сам материал выделяет газы.
Надо заранее покупать и вскрывать всю пачку…
И на потолочке и на подложке было подобное.
Игорь! А фотку/аватар не ставишь, кого боишься?
И на потолочке и на подложке было подобное.
как сделать первый самолёт.
Чудесный ролик! К нему бы ещё и музыку! Ведь совсем не сложно!
Пузыри лезут и лезут, хотя я их периодически давлю.
Давить надо мух!! 😃 Ну а если серьёзно, то вероятность того что при изначальном наложении скотча Вы немного не правильно его укладывали. Я, накладывал его на всякий материл, и пузырей нет. И ещё, после того как Вы его уложили, не спеша пройдитесь мягким шпателем, и обязательно прогладьте утюгом. Тут были предложения феном. Но!! Но повторюсь, фен, он греет общую площадь. А, утюг конкретно место соприкосновения. И ко всему прижигает и вытягивает скотч. Это же пластик. А, пластмасс имеет свойство менять свою структуру при нагревании. Ну и если всё же у Вас и остался где пузырь, то проткните его иголочкой, и опять, повторюсь, прогладить утюгом. Только после утюга будет именно то эффект который Вы хотите получить.
По отслеживанию давно уже в стране назначения так что как тут не ругать.И еще товары идут через латвию
Идет почтой Латвии, поэтому сначала приезжает в Латвию. Она, по мнению китайцев и является страной назначения.😃 Из Латвии все это едет на оленях и собачьих упряжках. Т.ч. ПР тут участия практически не принимает. Я обычно доплачиваю немного и выбираю другой метод доставки. Еще у китайцев появился прикол, если посыль покинула сортровочный китайский центр, то она автоматически уже оказалась в стране назначения.😃
Что-то не получается у меня с маленькими самолетами. Сделал Слойку-2 с плоским крылом. Пытаюсь поставить ее вертикально вверх, чтобы повисела на винте, а она вращается в сторону, противоположную вращению винта - против часовой стрелки. Останавливают вращение лишь элероны в крайнем положении. Это нормальная ситуация или выкос двигателя нужно больше давать вправо?
Это нормальная ситуация или выкос двигателя нужно больше давать вправо?
Видимо Слойка в общих чертах знакома с 3-м законом Ньютона. Выкосом точно ситуацию не исправиш. Увеличите отклонение элеронов, при висении активно работайте газом, давайте его рывками с частотой примерно 0,5сек. Обратите внимание, что все пилоты при висении, силовой бочке, хариере, ролл-хариере дают газ рывками. Это нужно чтобы рулевые поверхности активнее обдувались в момент большого газа но тяга не была излишней, поэтому газ прижимают.
Собрал детский самолет. Крыло выпукло-вогнутое. Выкос мотора, центровка 25%, все присутствует. Нагрузка 21 г/дм. Без мотора прекрасно планирует. А вот дальше непонятки. Летит только на самом минимальном газу. Стоит чуть прибавить, резко вверх и опрокидывается на спину. С Владимиром решили, что заковыка в большом сечении фюза. Тем более лоб у него, как крыло в плюсе. Фюз сделал такой потому, что сопротивление его меня не волнует. При такой нагрузке это фактически зальная модель, т. е. должна летать медленно. Делалось для внуков. Будем думать и решать.
Законтачь с В.Канаевым
С 2:00
Кстати, профи операторов/фотографов в Марьино нет, а самики всегда крупным планом…
Без фото самолёта сбоку не аргументированно)
Если на моторе задирает нос, то скорее крыло выставлено под большим углом атаки. Набегающий поток от винта дает опрокидывающий момент.
Если на моторе задирает нос, то скорее крыло выставлено под большим углом атаки. Набегающий поток от винта дает опрокидывающий момент.
Наверное. Плюс выкос вниз и получается поток давит в крыло снизу.