Вариант для "сделать первый самолет"
Но вони много.
ох я представляю 😃
у меня вся “моделка” - на кухне после отбоя; из “хочется попробовать” и хотелось бы попробовать вырезать крыло из этих наследников пенопласта, но где? в доме - жена точно выгонит, а вариантов реальных других нет 😦
Также можно использовать как источник автомобильный аккумулятор.
и даже 3S аккумы - есть популярное видео на ytube
хотелось бы попробовать вырезать крыло
Цельное? Это станок надо. Который под весом груза тащит резак по шаблону. И всё равно фактура реза как у шифера получается. Если руками резать итого хуже. Склеить проще. Если жёсткость не устраивает - пару нервюр предусмотреть.
видео смотрел конечно. Что ж надо сервотестер приобрести.
Это станок надо.
да вроде нормально получается( это вывод по просмотренным видео) шифер можно и пошкурить =)
У кого есть идеи для съемного хвоста?
У кого есть идеи для съемного хвоста?
а делается то что? как на видео? балка хвостовая из удочки? тогда тему про икар читать, там есть
Балка будет из дерева 10х20мм. что бы такого в потолочку вклеить что бы можно было саморез закрутить через балку и держалось хорошо. Вопрос?
ну вариантов то имхо… фанерку наклеить и через нее в балку - все, что в голову приходит
2-сторонним скотчем где-то вроде читал еще; только тем, что вспененый
Коробку из фанеры или линеек вклеить. Такую чтобы балка вставлялась внятяг. И шплинтовать потом саморезом.
Вот теперь думаю прокатит ли димер, как регулятор для ограничения ампиража на струне.
Димер ток не ограничивает он обрезает часть полуволны ,но будте готовы к тому что при удачном стечении обстоятельст
вы окажетесь под полным напряжением сети, а это почти 280В действуещего . Оптимальный вариант это трансформатор
с димером в первичной обмотке.
Нее, я же его не на прямую к розетке собрался подключать.
Приступил к фюзюляжу, все очень тапрно.
Ну так как успехи? Я 21-го тоже начал новый самолет, только что вернулся облетал, жаль ветер толком “нелетный” rcopen.com/blogs/161340/18417
Так что догоняйте 😉
У меня все вяло течет. Надо купить пару удленителей для серв, и закончить фюз.
какой выкос двигателя (мотора) должен быть при толкающем винте?
я уже не рискую что-то советовать про выкос - что не скажу, обязательно что-то не так 😃
ну вообще теоретич. ось мотора должна “смотреть” в центр тяжести самолета - т.е. смотря где (выше/ниже крыла) мотор, выкос разный
rc-aviation.ru/forum/topic?id=7112
banned link - первые ссылки, что гугл дал, на этом форуме тоже есть несколько обсуждений
а вообще надо смотреть по поведению - как планирует и как с газом летит, и шайбочками играться, править
рад бы с шайбочками, да вот моторы у меня без крестовин крепления, то есть я его к площадке прикручиваю, а площадку приклеиваю к фюзюляжу =(
ну 4 винта ж есть небось - так что шайбочку всегда есть куда подложить 😃
главное чтоб дырки под винты были как-то так:
0 0
0 0
а не так
__0
0___0
__0
а так, чтоб площадкой приклеевоемой сразу угадать - имхо нереально будет
придется делать 2 площадки наверное, так будет вернее
предпоследний день подготовки, мотор установлен половинки фюза склеены, хвост закреплен на 2 саморезах.
вес еще немного прибавится, скотч и брюхо.
сатаниский вес 😃
ничо так; крыло на резинках? акк же не сверху ездить будет? 😉
крыло- да, акб нет конечно, просто так удобнее было.
Проверил на полном газу, хвост не много колбасит. Критично?