Алгоритм вступления в ряды авиамоделистов
Нет, это обычное бескультурье, а желчь вот она
Да… Уж…
- Обращение, все, вами приведенные к одному человеку, а не ко всем, как вы указали.
- Каждый видит только то, что сам хочет увидеть… Что же такого во второй приведенной цитате “желчного”? Объясните.
Я просто думаю, что эти товарищи в сетки участвуют в проектировании и доводки новых моделей. Конечно, ихнее имя для конторы скорее реклама.
Воу-воу-воу! Давайте не будем на личности переходить
- Но ведь можно же обойтись и без этого ? Андрей ничего плохого, никому не сказал. А ему вон, даже помидорами…
- Я здесь человек новый и даже можно сказать посторонний, поэтому у меня нет никаких оснований, видеть здесь плохое. Я этим не увлекаюсь. Теперь по поводу, что ж такого, желчного.
Сами то, как думаете ? Что можно сказать мальчонке, так виртуозно летающему ? Молодец !
А в Вашем сообщении, между строчек это читается, как провокационная поддевка, мол, это ещё не всё !
Можно же спокойно по- общаться, обсудить разные взгляды на тему. Никто же не говорит что, моделист это лучше чем хоббист ( слово какое- то неуклюжее написал… Pardon ). По большому счёту, моделирование, это то же самое хобби. А Вы в штыки это воспринимаете.
ихнее имя для конторы скорее реклама.
Громкое имя заработанное красивыми полётами, что является результатом труда и таланта каждого…
Олег, ну так что, ответите мне ? Можно и в личку, если не желательно постороннее внимание. Я Вас не осуждаю, просто хочу понять, почему Вы назвали модели, расходниками ? Для этого, как минимум, нужен очень хороший доход…
почему Вы назвали модели, расходниками
А Вы загляните как-нибудь в ветку “Про понты” и посмотрите видео полетов Олега. Для любого, наверное, спортсмена излишняя любовь к снаряге не характерна. А для того, чтобы прогрессировать в 3д-пилотаже нужно бить модели.
Можно не фокусироваться на пилотаже, а строить дивной красоты полукопии, скажем, и летать на них блинчиком, копийно. С минимальным риском разбить модель. У всех свои радости, своя суть в этом хобби. Что и диктует отношение к моделям.
- Но ведь можно же обойтись и без этого ? Андрей ничего плохого, никому не сказал. А ему вон, даже помидорами…
- Я здесь человек новый и даже можно сказать посторонний, поэтому у меня нет никаких оснований, видеть здесь плохое. Я этим не увлекаюсь. Теперь по поводу, что ж такого, желчного.
Сами то, как думаете ? Что можно сказать мальчонке, так виртуозно летающему ? Молодец !
А в Вашем сообщении, между строчек это читается, как провокационная поддевка, мол, это ещё не всё !
Можно же спокойно по- общаться, обсудить разные взгляды на тему. Никто же не говорит что, моделист это лучше чем хоббист ( слово какое- то неуклюжее написал… Pardon ). По большому счёту, моделирование, это то же самое хобби. А Вы в штыки это воспринимаете.
Странно, что Вы не увидели желчь меж строк написанных Андреем. Там и желчь, и принебрежение, и не уважение, и не желание даже предположить, что люди могут видеть в авиомоделях, что то другое, отличное от конструирования.
+100500
Самолёт - это расходник…
Как и другая модель, которой управляет пилот-спортцмен и который стремиться преуспеть в пилотировании !
Поддержу высказывания
“Самолёт(любая модель) - это расходник…”
“Нельзя ссать за модель, тогда можно достигнуть хоть какого-то прогресса”
“а… купил-разбил-купил-разбил…” - только добавлю еще, собрал, настроил, разобрал все ошибки и отточил в симе часами и опять в полет, жать, давить(не душить) и БОРОТЬ СТРАХ перед каждой следущей новой изученной (в симе) фигурой.
Да и еще вкладывать в модель, особенно ее электронику столько финансов -сколь потребуется для выполнения поставленных задачь, а задачи с каждым разом все больше и требовательнее !
Никто же не говорит что, моделист это лучше чем хоббист ( слово какое- то неуклюжее написал… Pardon ). По большому счёту, моделирование, это то же самое хобби. А Вы в штыки это воспринимаете.
Если бы он ничего этого не сказал, я бы в этой ветке и не отметился - опыта у меня не так много чтобы с моделистами-конструкторами ругаться. Я, кстати, не пытался ни к кому “примазаться” и не говорю, что я “моделист”. Я вообще с квадкоптера начал и совсем недавно, но с самого начала меня интересует только полет, а не конструирование. Коптер из кита спаял/собрал, крылышко купленное склеил, мотор подобрал на дерево посадил. Выкидывать не собираюсь, починю - снова в воздух. Кстати, уверяю вас, купленную модель тоже можно любить. Ох, и на купленной модели можно летать не только для понтов.
К людям, конструирующим модели претензий не имею и вряд ли когда-либо буду иметь - это глупо как-то. А вот к выяснению отношений, кто “труЪ”, а кто “не труЪ” - имею. Не знаю, может быть вы просто не замечаете, но я во всех сообщениях Андрея, кроме одного, я вижу это самое стремление сравнить “Моделистов” (Кстати, надо уточнить, “МОДЕЛИСТ” и “Моделист” - это одно и то же или нет) и “хоббистов”, что вроде как первые - настоящие уж я не знаю кто(но обязательно с заглавной буквы), а вторые - так, мелкая шушера.
почему Вы назвали модели, расходниками ?
Модели летают, изнашиваются, бьются… продаются или покупаются, меняются интересы, опыт и приоритеты пилота…
По первости надо дёшево и крепко… с приходом опыта хочется тех или иных вкусностей и кетайские щепки уже не интересны, точность китайских серв не устраивает, гибкость программирования регулятора не обеспечивает хотелок, винтик хочется брендовый чтоб тянул, а не воздух грел… ошибки, заруливания - непременные атрибуты развития. Заклинившая от срезанных зубов серва - дрова, сложились крылья от перегрузок - дрова… станочной базы у меня нет, материалы в магазинах в 100 километрах, не все и не всегда, грамотная починка стоит денег и кучи материалов, включая разноцветную плёнку, а я не могу позволить себе хранить её на складе в рулонах, денег - иногда соизмеримых со стоимостью покупки нового, другого, неиспробованного доселе самолёта, не спорьте, не раз и не одним человеком проверено - починка и постройка только на словах - это дёшево и просто…
Для этого, как минимум, нужен очень хороший доход…
Можно экономить оптимизируя расходы, покупая не ради эксперимента горку кетайских шалабушек, а один раз, но то что надо и качественное… но доход нужен…
А Вы загляните как-нибудь в ветку “Про понты” и посмотрите видео полетов Олега.
Спасибо, но я не тот Олег… тот, Олег Черных, молодое дарование из Челябинска. Я видел его полёты в живую, у него руки как то по другому растут😁 в отличие от меня, он и пальцами шевелит не как обычный человек😁 смотрел с открытым ртом… кстати он модели не строит!!! Он посвящает свободное время тому, что у него лучше получается - пилотированию.
Этот парень тоже не строит, ему тоже некогда…
Модели летают, изнашиваются, бьются… продаются или покупаются, меняются интересы, опыт и приоритеты пилота… По первости надо дёшево и крепко… с приходом опыта хочется тех или иных вкусностей и кетайские щепки уже не интересны, точность китайских серв не устраивает, гибкость программирования регулятора не обеспечивает хотелок, винтик хочется брендовый чтоб тянул, а не воздух грел… ошибки, заруливания - непременные атрибуты развития. Заклинившая от срезанных зубов серва - дрова, сложились крылья от перегрузок - дрова… станочной базы у меня нет, материалы в магазинах в 100 километрах, не все и не всегда, грамотная починка стоит денег и кучи материалов, включая разноцветную плёнку, а я не могу позволить себе хранить её на складе в рулонах, денег - иногда соизмеримых со стоимостью покупки нового, другого, неиспробованного доселе самолёта, не спорьте, не раз и не одним человеком проверено - починка и постройка только на словах - это дёшево и просто…
Вот в этом Вас не поняли. Вы имели ввиду, что пилот, по мере развития навыков, постепенно переходит на более совершенные модели, а некоторые подумали, что Вы пренебрежительно относитесь к моделям
Эх, хорошо бы нам всем на летной поляне сойтись… полетать, пообщаться про Моделизм и вообще за жизнь… Руку пожать кому-то и кому-то просто в глаза посмотреть… Ну и про модели не забыть…
Олег сказал то, что хотел сказать. Пока не перестанете боятся уронить модель прогресса не будет! Чтобы избежать лишних трат (падения моделей а они неизбежны у всех) то на первых этапах обучения модель должна был легко ремонтируемой.
Мне как уже говорил нравится строить модели пилить винты проектировать в солиде, а так же летать и не только на пилотажках и фанах.
Но на стадионе конечно же чаще других вопросы сколько стоит и где купить.
А к моделям отношение уважительное у меня всегда хоть то покупная хоть самодельная. Иногда самодельные модели меня не устраивают и идут на мусорку некоторые идут на органы к другим проектам.
12 уровень моделиста это приходить на поле без модели и пульта и раздавать ценные указания (это в качестве шутки конечно же).
Самолёт - это расходник…
некоторые подумали, что Вы пренебрежительно относитесь к моделям
Не надо ничего додумывать, сказано так как сказано. Расходный материал - это то, что по прошествию того или иного отрезка времени подлежит замене, всё. Я сразу приучил себя к мысли, что все модели будут разбиты, рано или поздно, редкие проданы… мне нравится не сама модель, а её полёт. Даже изумительной красоты, но коряво летающее изделие, мне не будет нравиться, мне чтоб радовало в полёте надо. Если мне надоел самолёт своим полётом, или сразу не понравился как он летает, то будет или продан, может и за бесценок, или лежать на пыльном шкафу, пусть даже это будет украшение из украшений.
Эх, хорошо бы нам всем на летной поляне сойтись… полетать, пообщаться про Моделизм и вообще за жизнь…
С огромным бы удовольствием, я люблю всякого рода авиамодельные сборища.
нравится строить модели пилить винты
Я это умею, крайний винт выпилил не так уж давно, вот: fotki.yandex.ru/users/chu-oleg73/album/107136 но чисто для эксперимента.
проектировать в солиде
Не умею и начинать не хочу, не моё это.
12 уровень моделиста это приходить на поле без модели и пульта и раздавать ценные указания
80 левел - это появиться на поле без модели и пульта и весь день летать…
Похоже тема встала… Попрепирались, никто не понял: о чем?, покидались помидорами, пофлудили и разбежались, довольные собой…
Такие теперь “алгоритмы” , и в Моделизме и в этой суете ( т.е. жизни)…
покидались помидорами
Для себя считаю это низким…
Такие теперь “алгоритмы” , и в Моделизме и в этой суете ( т.е. жизни)
Life is Life
Постыдились бы, других во флуде обвинять. Человек вообще совета спросил, а вы у него тред угнали для своих разборок.
Тема не закрыта, продолжайте… про симы, Р.Н. …
НО - самому или купить…
Я это умею, крайний винт выпилил не так уж давно, вот: fotki.yandex.ru/users/chu-oleg73/album/107136 но чисто для эксперимента.
Зачетный винтик!
Если пошагово то так:
- Пульт для симулятора с рук, на барахолке рублей за 500 - 700 или в магазине за 1200 - 1500, интернет магазины тоже работают и их никто не отменял, симулятор скачивается в интернете на УРА. Правилами форума запрещено всякое обсуждение пиратины, поэтому ни ссылок, ни наводок не будет.
- Самолёт. Типа Суперзум в метровом размахе. На том же Хоббикинге есть предложения, в магазинах можно посмотреть. Диапазон цен от 1500 hobbyking.com/…/__26559__Hummer_EPP_3D_Plane_1000m… до 4500 за РЦФэктори, которые лучшие в этом формфакторе, но по первости разницу не почувствуешь.
Самостоятельная постройка требует немного знаний и не сильно кривых рук. На форуме находим подходящую тему и слепо следуем пошаговому изготовлению. Не надо в качестве первого выбирать тренер верхнеплан да ещё с V-образным крылом, навыки полученные на нём сильно специфические. Самолёт должен быть симметричным в полёте, это важно. - Все запчасти приобрести на Хоббикинге (мотор, регулятор, сервы, винтов побольше, зарядник, аккумуляторы, клей, скотч и.т.д.) сильно сэкономит финансы. Пусть это всё будет не хай энд уровня, но оно работает и функции свои выполняет.
- Аппаратура. Пульт надо брать пусть простенький и недорогой, но программируемый. Выбор велик. Спектрум ДэИкс 6 Ай на барахолке, Турнига 9 новая или перешитая и доведённая до ума за вменяемые деньги, тоже на барахолке. Программирование в пульте всяких режимов может и не самое нужное на первых порах, но появится опыт и понимание для чего всё это надо.
- Скилл. skill умение, навыки, мастерство, квалификация.
Приобретается в ходе чтения профильных тем на форуме, хорошо укладывает в голове понятия и наработки в современном авиамоделизме, навыки работы руками тоже пригодятся, для этого надо начинать работать с материалами: пенопласт, древесина, некоторые металлы, пайка, клейка…
Читать надо много, чтение сильно экономит время и финансы.