Помогите Собираю бензиновый!
Высттавляйте фотки,По фоткам вам его оживлю,:-) пока пилой был заводился?
ту пилу отложил. с нее пила будет)) нашел другую обьемом поменьше и вес поменьше, но не заводится. У друга лежала 
бензин в цилиндр заливал, карбюратор прочищал, фильтр возд. снял. когда заливаешь в цилиндр схватывает но не заводится. Искра хорошая.
При таком раскладе сальники и прокладку смотрите,
У меня новая тоже не заводилась,В жиклере стружка была,и карбер г,
Я когда карбер новый в ХК купил то движек сразу заработал
rcopen.com/blogs/136635/17627
В жиклере стружка была,и карбер г
не факт. мой вам совет,налейте в емкость бензинчику,открутите карб и погрузите его в бензин часа на три -4 ,потом ставим на место и заводим. тут 95% того,что мембрана сухая,и пока она как следует не промокнет,двиг завести будет проблематично
Спасибо! У батареек контакт пропасть в полете может, прийдется еще и спец акум заказывать
Можно взять LiFe (6,6 в) надёжно и удобно, заместо никельметаллгидрита
А липо 7 ,4 вольта БЕК не сможет для зажигалки переделать в 4,8 ? Еще не подсоединял но похоже провода у них подходят,
,
Самолетик получится около 7 кг ,
Сверху будет серебрянный снизу черный,Желтая краска непонравилась, в несколько слоев просвечивает ,вся газета была видна,
…inbox.lv/…/IMG-20140909-095333.jpg
Поставил серву и элероны, тяги наверно лучше делать из спиц от велосипеда?
А липо 7 ,4 вольта БЕК не сможет для зажигалки переделать в 4,8 ?
Сможет .
quote=Игорь Викторович;5243796]Сверху будет серебрянный снизу черный,[/quote]
подходят.
Удачи.
Серебрянный плохо читается в небе на сером фоне , да и целиком чёрный низ не лучше.
Советую сверху по краям крыльев сделать пару поперечных полос 5-8 см , а снизу белых две.(если всё крыло черное , а если только элерон чёрный , я бы добавил чёрного.
тяги наверно лучше делать из спиц
Завалялась в сундучке еще одна зажигалка,
Получилось,!!! Бек показывает 7,60 ,Когда к искра то 7,58,
Нужно будет проверить сколько минут с маленьким акумом мотор работать будет,
Заказ пришел! Вроде все целое с виду. хотел проверить а не тут то было. Батарея на 11.1 вольт а сервы 4.8 -6 вольт. Зарядник для батареи без адаптера для сети. Вообще когда заказывал вроде возникали вопросы, но подумал на месте разберусь. всетаки знающие люди собирали комплект.
Поздравляю с посылкой, А уменя при проверки на земле на полный газ серву метал двух кг, заклинело,К самолету страшно было подойти чтоб бек выключить,Отсоединил от акума и снова подсоединил серва заработала,так и не понял что за причина, Думаю может регулятор, а как без него к приемнику сразу акум? ,пока ставлю серву на газ на 4 кг,
Тяга движка удивила,А если б в небе серва газа заклинила ?
Хэх мдааа про регулятор только что понял что его у меня нету))). Устройство бортового питания. Упустил.
У вас кабель от серво по-верху идет? Прячьте его в крыло, в полете его рано или поздно если и не выдернет из разъема то измочалит и перетрет обязательно.
А липо 7 ,4 вольта БЕК не сможет для зажигалки переделать в 4,8 ? Еще не подсоединял но похоже провода у них подходят,
,
Самолетик получится около 7 кг ,
Сверху будет серебрянный снизу черный,Желтая краска непонравилась, в несколько слоев просвечивает ,вся газета была видна,
…inbox.lv/…/IMG-20140909-095333.jpgПоставил серву и элероны, тяги наверно лучше делать из спиц от велосипеда?
Прячьте его в крыло, в полете его рано или поздно если и не выдернет из разъема то измочалит и перетрет обязательно.
Самое правильное решение.
Но Вы можете и сколхозить , заклеив провода сверху ,хорошим скотчем к крылу…
Какой регулятор посоветуете?
сервы 5 или 6 штук
Specs:
Voltage: 4.8~6.0V
Torque: 3.5~4.8kg/cm
Speed: 0.17~0.14sec/60°
Weight: 37g
батарея
Spec.
Minimum Capacity: 2200mAh (True 100% Capacity)
Configuration: 3S1P / 11.1v / 3Cell
Constant Discharge: 20C
Peak Discharge (10sec): 30C
Хороший вопрос, мне тоже наверно лучше заменить
Я для сервочек пристроил от электрички а он от 11 вольт через три минуты горячий как утюг,Только годен с акумом в 7 вольт,
www.ehobby.lv/index.php?pid=2&tid=2673&lang=lv&hid…
Что это такое?
Еще такую штуку нашел.
Что то очень крутое и навороченное 😃
,
Я купил пилки от электрического лобзика и поставил в ручной, Рекомендую всем,пилится легко ,быстро,пилки не ломаются и не перегреваются,
Чтобы отработать навыки управлеия самолетом рулем поворота поставте мотор сначала на катер (аэроглисер или экраноплан,) установив на передатчике управление рулем поворота моде 2 Катер сделать с бензопилы легче и по воде безопасней его гонять, чертежей по не опотности заказал три штуки разных размеров,Могу поделится 😃
Это были регуляторы оборотов. На них есть выход для питания приемника, как раз чего мне не хватало. Подключил, забиндил, попробовал все работает. Только греется уже от двух сервов. Радиатор поставить чтоли на него.
Я купил пилки от электрического лобзика и поставил в ручной, Рекомендую всем,пилится легко ,быстро,пилки не ломаются и не перегреваются,
У меня электрический, им быстрее))
У меня электрический
фото в студию. желательно с полным названием и абривиатурой,ну и отзыв тоже хотелось бы услышать. как раз ищу себе лобзик
Года два назад мне жена на день варенья подарила фирмы JET JSS-16. Мощность мотора 90 Вт. Работает тихо. Шум зависит от материала пиления.
Можно подключать пылесос. Есть система выдува пыли с линии разметки.
Можно устанавливать обычные пилки от ручного лобзика.
Что это такое?
Еще такую штуку нашел.
Это регуляторы хода для коллекторного мотора .