Морковная тема
слив не предусмотрен
Трубку подачи топлива от мотора отсоединяете, цепляете к ней помпу. И сосать, сосать, сосать;)
Как тренер-низкоплан: самое оно. И садится почти пешком.
Space walker
Помню хотел себе такой взять, лет пять назад, да с финансами не срослось
Хороший самолёт , был такой у меня 5 лет назад и может летать без крыла.
На взлёте ,высота метров 5-7 , срывается крыло и бабочкой парашютирует к земле , зрители в восторге , а я пытаюсь поймать сразу два предмета - фюзелящ + крыло …, однако фюзеляж, как пуля летит по кривой траектории и втыкаетя в грядку свекольного поля и входит по первый шпонгоут …,потерь кроме винта не было , а винты крепления крыла проверять надо тчательнеее.
Трубку подачи топлива от мотора отсоединяете,
Не сможет , всё под капотом, только через заливочную трубку .
Не сможет , всё под капотом, только через заливочную трубку .
Вообще бак должен подразумевать слив топлива.
А если нет. то может быть в трубку питания вставить тройник и заглушку вывести из-под капота?
Могу ошибаться, но ещё я бы в трубку давления от глушителя вставил тройник с заглушкой и при заправке с открытой заглушкой будет понятно, когда бак полный. А то обычно заправляют пока из глушителя не потечет…
Не сможет , всё под капотом, только через заливочную трубку .
так через неё и сливать… помпу в другую сторону крутишь и все…
Что у Бурундука, что у Кольмато спорт ,приятель убирал переднее колесо и стойки в крыле , заменив на обычную стойку.
Хотя в старых моделях стоек хватало надолго , но кому - то не нравится. Мне тоже не нравятся два не убирающихся костыля.
помпу в другую сторону крутишь и все…
Это очень просто , лучше побегать по полосе и подлетнуть…
Спасибо за совет, буду сливать через трубку питания. Капот пока снял для пущей сохранности, пока не научусь делать горизонтальную посадку. С вертикальной, как я понял по отзывам неплохо справляюсь 😃
Потом бак доработаю, загну трубку питания к низу бака и буду сливать через заправочный.
заменив на обычную стойку.
у меня тоже такие мысли были. Надо шасси подобрать.
Потом бак доработаю, загну трубку питания к низу бака и буду сливать через заправочный.
Она у Вас уже загнута!!!
Смотрите пост 360.
Буду наращивать кембриком.
Должен быть уже там . иначе Вам длины трубок не хватит.
Она у Вас уже загнута!!!
Увы нет, я вытаскивал пробку и смотрел. Трубки все обрезаны. Мне пришлось переделывать, чтобы было как на картинке, но трубку заправки до дна не довел, т.к. была обрезана (не мной). Буду наращивать кембриком.
загну трубку питания к низу бака
Какой-то странный у Вас бак. Такое впечатление, что в 80-х годах в школьной моделке делался.
Сейчас все баки априори уже снабжены силиконовыми кембриками, на которые свою очередь крепится грузик, который постоянно держит трубку прижатой (будь-то при обычном полёте или при инверте или при “ноже”).
Сейчас все баки априори уже снабжены силиконовыми кембриками, на которые свою очередь крепится грузик, который постоянно держит трубку прижатой (будь-то при обычном полёте или при инверте или при “ноже”).
А грузик бывает два в одном = грузик+фильтр.
Похоже ,МИГ 77 не совсем правильно описывает то что видит…
Увы нет, я вытаскивал пробку и смотрел. Трубки все обрезаны. Мне пришлось переделывать, чтобы было как на картинке, но трубку заправки до дна не довел, т.к. была обрезана (не мной)
А как же Вы летали с такими трубками = это не возможно.(ИМХО)
грузик+фильтр.
Точно, точно!
Запамятовал. Просто самолёт с ДВС уже года четыре в руках не держал )))
А как же Вы летали с такими трубками
Так я и пишу- переделывал. Только заправочную вниз до конца не загнул, не подумал, что можно реверс сделать.
На модели косяков море. Вы же в курсе, что студент с мотором учудил. Бак- это так, детские шалости кривых ручек. Я из модели выкрутил около 100 гр. саморезов по дереву (черных строительных). Они были везде, даже бак был ими прикручен. На фонаре их было 8 штук с шайбочками.
На модели косяков море. Вы же в курсе, что студент с мотором учудил.
Судя по Вашим активным рассказам… Вы там бывшего владельца “Шипмунка” этого не прибили часом? А-то мне уже страшно за него стало.
Ну или… во всяком случае, он доплатил Вам за то, что Вы у него этот самолёт забрали )))))
Вы там бывшего владельца “Шипмунка” этого не прибили часом?
Ну что Вы 😃 Я благодарен ему за то, что стал владельцем интересного самолета. Косяки ерунда, это исправляется.
Как я понял, первый самолет они разбили в хлам. Типа зарулились на полете против солнца.
Этот второй. И судя по всему есть новый фюзеляж. В объявлении rcopen.com/forum/f14/topic401773 пост №10 отдавали вместе с моим самолетом, но при продаже зажали. Сказали покупай отдельно. Бог с ними.
Вот зачем так людей пугать?
Цифры несоизмеримые для хобби.
А Вы квартплату сложите лет за 10. Может ну ее…😉 хобби требует… я честно ответил. Могу еще бензин сложить , который машинки мои потребляют… жизнь она вообще требует…
Все зависит от целей, которые были поставлены в 1 посте…
Цитирую…Возник вопрос, учитывая, что на данном ресурсе достаточно опытных и уверенно держащих в руках стики передатчика людей, скажите, сколько и при каких обстоятельствах вам пришлось угробить летальных аппаратов для того чтобы уверенно выполнять фигуры высшего пилотажа?
А мои усиленные тренировки привели к тому, о чем я мечтал… за крайние 8 месяцев я объездил со своими самолетами 54 города России. Включая край земли Петропавловск -Камчатский. Я горжусь своими достижениями 😉
я объездил со своими самолетами 54 города России
Не подскажете каким образом и какие самолеты Вы транспортируете? Вы на машине или на чем ездите? Меня например всегда интересовал вопрос:Как провезти 2-х метровую модель в настоящем самолете? В багаж сами понимаете не сдашь, дрова гарантировано будут.
Цель оправдывает средства… Зато результату можно только позавидовать…
Золотые слова. !!!
Не подскажете каким образом и какие самолеты Вы транспортируете? Вы на машине или на чем ездите? Меня например всегда интересовал вопрос:Как провезти 2-х метровую модель в настоящем самолете? В багаж сами понимаете не сдашь, дрова гарантировано будут.
Большие не возил. А для пенолетов размахом 900 мм 1000мм коробки. И в багаж как хрупкое
Я горжусь своими достижениями
здорово! а не приходилось одновременно в шоу с 2 самолетами летать? это мне показалось бы еще более зрелищным…
Приходилось и оно есть . Более 100 концертов!
Пишите в личку, расскажу что и где посмотреть. …
по деньгам если вдруг кому интересно, то около 700000 рублей…да.да. я не ошибся.
на такой бюджет можно заказать 500 кг ЕРР гранул + ЧПУ пенорезка и форма для формовки ЕРР блоков.И стать владельцем 500 шт. ЕРР плит белого цвета 20-й плотности,далее из которых нарезать 5000 плосколётов,и колотить их не жалея.Примерно на двухсотом уже получишь уверенные навыки висения в реверсе.
Примерно на двухсотом уже получишь уверенные навыки висения в реверсе
… а на 500-м начнёт тошнить.