Морковная тема
оно нужно на 3д пилотировании. при висении. зачем на обычном - не представляю.
Сергей привет! Жутко рад, что ты здесь “морковишься”, а не в больнице!!!
Упомянул “висение”.
Осень 11, я нулёвый, у меня первый, WDS, хлопец делает висяк над ВПП, мы с ним, кстати в онлайне на Фениксе летали, а тут он чуть повыше, чуть пониже и хряп хвостовым об планету… ДВС Экстра 2,0. Вроде не в хлам…
Его ровесник, Экстра, 2+, такой же висяк над ВПП, самик даёт полный газ, перелетает нас и калок липовый и в травку между проспектом и тротуаром…
В мелкую щепку. Бывалые подошли, глянули, причину не определили
Ни летать, ни тем более фоткать тогда не умел, а жаль… Полезые кадры пропали…
Самолёты и ребят искренне жаль…
Что это и как в нашем морковном деле помогает?
Увеличивает урожай корнеплодов😁
Юрий привет! Вот этого нам всем не надо… Как сам? Наш друг Борис на Гидрофесте потусовался, а потом опа, больница, плюс жену заразил…
Слава Богу, без ИВЛ…
и вы верите в корону?
Всё будет нормально, Дружище! Не знаю, как с сонной артерией, а с этим “морковно-вирусным” вопросом лучше к Борису.
Кроме него на нашем форуме был коллега, но рассказывать отказался - катись, дескать, в Инет… Ничё, ещё полетаем-поморковимся, лично я не зарекаюсь, все под нашим RC Богом ходим…😛😁😆
Кривая газа? Андрей, в теме новичков, это как про космос, открывай тему новую или в передатчики заходи.
В передатчик заходить, желательно почаще!!!
Там ещё много чего можно нарегулировать…,😉😉😉
Издеваешься, да, а люди страдают.
Что это и как в нашем морковном деле помогает?
Ну примерно как твои африканские рассказы во всех дырках.
или в передатчики заходи
И сойди с ума от тамошних умников, че то все шьют, перешивают, швеи-мотористки блин. Некогда мне шить, летаю много.
оно нужно на 3д пилотировании. при висении. зачем на обычном - не представляю.
ZTV рег 80А, подхват был только со середины положения газа, ни привязка через передатчик не картой не лечилось, товарищ вчера не поле предложил выставить кривую и о чудо, 20+эксп на тротл исправило ситуацию кардинально. морковка тема не только для морковок, а думаю и для того что бы этой шняги избегать, не зря в новичках висит. Простые решения сложных вопросов, без зауми, как там, помню было в сорок первом годе типа.
Кстати о передатчиках. Есть на всех такие тыкалки, трим в воздухе называются, на всех рулях и даже газе. Так вот переклинить их микрики могут у любого бренда, в том числе у Futaba с FM радио, телевизором на 300 каналов, Wi-Fi, телефоном 4 G и пр. Придётся сбрасывать весь пульт.
С чем можно столкнуться: новая, или после ремонта модель. Тащит, ведёт, спокойно держим на ручке, сажаем. Идем в Сабтрим, корректируем, опять взлетаем, смотрим… Дома меняем длину тяг, Сабтрим опять в ноль…
Петь, конкретнее можно? не знаю о пультах которые можно перепрошить удалённо. может устарел
Да ладно уж те, какие твои годы! В RC втянулся в 58 после того когда на группу заморковился… Чё нам, визуальщикам нужно? 4 канала, шасси, закрылки, БАНО. Если ДВС - отключение газа (тумблер крайний слева). И усё…
Ещё раз пишу - 8-ми канальный Авионикс, с 11 года ни единой потери связи на трёх полянах…
Коллега из Питера выложил…
И усё…
Я снова с вами вездесущие и всё знающие стариканчики.
Сгоняю на дачу за водопоавающими и полетаем с Андреем в Соколах , для начала.😃😃
Только за Боря. Че то твои звонки не прошли сег по ВатСапу, ехал как раз с Рудневки. За полетать я не на че не поменяю!
Только за Боря.
Первые опыты с бензинычем Як-54 , как всегда первые три полёта строго , а потом…стойка сложилась
Только ДВСы и никаких электричек.
Сбатча Димон убил , с большими расходами не справился и он мне достался трафеем.Отремонтировал и летал отлично.
yadi.sk/i/pcyXHg3MmztmtQ
yadi.sk/mail/?hash=0rmJZIrUqEb%2BtbBFx%2BtwlyznoFJ…
Сегодня задувает , ждём погоду.
Ролики и фотки изумительные! С Сессночкой не понял, коли “афганская” посадка, в конце глиссады газ в ноль, ручку до упора на себя, она бы на три точки плюхнулась, без капотирования…
Ролики и фотки изумительные! С Сессночкой не понял, коли “афганская” посадка, в конце глиссады газ в ноль, ручку до упора на себя, она бы на три точки плюхнулась, без капотирования…
Петя, а мне помнится, как мне рассказывал мой братишка, дважды продырявленный в Афгане, что афганский заход, это без коробочки, с ходу сваливаемся с облаков. И с виража на посадку.
Так и есть, иначе пока будешь чертить коробочку из тебя сделают ситечко😁
Коля привет! Я про посадку, ты про заход, ну да Бог бы с ним. Петраково не Кандагар, моджахедов со Стингерами вроде нет, хотя Борис рассказывал, что когда им рядом с ВПП сотовую вышку поставили, сбивала самолёты не хуже Стингеров…
Возвертайся уже из глубины сибирских руд, тусоваться по вечерам на выхи в коллективе, пока в Москве по 12 человек в день умирают, опасаюсь, летать, как мы с тобой делали, в будни, только в один нос, под угрозой беседы с ППС, тоже…
А вдвоём что летать, что морковиться, что отбрёхиваться всяко лучше…😛😁😆
Опять уронил “Reactor Bipe”. Причина - перетершийся за годы эксплуатации провод регулятора, не видел под изоляцией.
Подробности - пост 4343.
rcopen.com/forum/f22/topic8686/4439