Морковная тема
На счет Нанотеков вставлю свои пять копеек, четыре ака, уже около 140 вылетов каждый (3S 1400mA/H 40-80C) , потеряли процентов по 30 , но еще вполне живы. Высаживаю до 3.6-3.7В на банку, т.е. процентов 15 остается. Летаю по телеметрии (когда к нижнему уровню напряжение подходит, то пульт сигнализирует голосом). Нанотеки, особенно когда еще новые, держат напряжение до последнего, затем оно резко падает, поэтому отсечка на регулях (если 3.3В и ниже настроено), а тем более бесконтрольная просадка ниже 3.3В на банку для них (и для многих других тоже) смерть.
Про маленькие пенолеты че то не подумал, тупанул😒 Но с ними же и проблем нет обычно. Упал и упал, поднял, распрямил и дальше Если это не F3P конечно но у них и подход другой и на спектрумах не летают
Не знаю, как F3P, а Jase Dussia неплохо так на Спектруме летает … И даже призовые места занимает …
Высаживаю до 3.6-3.7В на банку, т.е. процентов 15 остается.
Не 15, а намного больше… Это так, для точности.
Не 15, а намного больше… Это так, для точности.
Точности здесь не может быть, т.к. зависит от стиля полета. Я долетываю пару минут на слабом токе, поэтому остается примерно так (при зарядке смотрю, сколько залилось).
Полетали. Вынули батарею. Покурили. Достали Ц-шку. Намерили “3.6-3.7В на банку”. Подключаете в зарядник, заряжаете.
Вопрос: Сколько вливается мач? 😒
Точности здесь не может быть, т.к. зависит от стиля полета.
Намекаете на разрядный ток? 😒 Химия батареи побоку… Или у Вас не LiPo или Ц-шка паламатая… 😦
Покурили. Достали Ц-шку. Намерили “3.6-3.7В на банку”. Подключаете в зарядник, заряжаете. Вопрос: Сколько вливается мач?
Примерно писят прОцентов…
Примерно писят прОцентов…
значит акки устали и хотят на пенсию 😉
Неа, просто Олег умеет готовить Литий… 😒
Полетали. Вынули батарею. Покурили. Достали Ц-шку. Намерили “3.6-3.7В на банку”. Подключаете в зарядник, заряжаете.
Вопрос: Сколько вливается мач? 😒Намекаете на разрядный ток? 😒 Химия батареи побоку… Или у Вас не LiPo или Ц-шка паламатая… 😦
Ну на поле еще и овцелограф мохно притащить😁 . Пульт - Таранис, датчик напряжения побаночного контроля, точность измерения для полетов достаточная. Дальнейшее измерения уже лишнее. Время полета у меня 5-15 минут, в зависимости от стиля. За все время ни одной аварии по причине севшего ака нет, соответственно ни одного вздутого из-за сильной просадки аккумулятора . Большинство пилотов, с которыми я летаю, используют таймер, и у них бывали случаи долета до отсечки.
Катана почти восстановлена, поеду покупать коннекторы (мотор все-таки на них подсоединю), которые озвучили выше , в Москве нашел (не реклама) air-hobby.ru/…/34-razemi-i-perehodniki.html?limit=… .
Пульт - Таранис
Время полета у меня 5-15 минут
ни одной аварии по причине севшего ака нет
Снимаю шляпу! Микронная точность!!! 😃
Не берите в голову, овцелокатор не Ваш конек! 😃
Все! Отстал! Больше не лезу… 😛
Всех с пятницей!!! 😃 😃 😃
Завтра на полеты!!!
вопрос не по теме: чем свечи отличаются 6,7,8,9 ? на одних написано хотт на других нет…
На счет Нанотеков вставлю свои пять копеек, четыре ака, уже около 140 вылетов каждый (3S 1400mA/H 40-80C) , потеряли процентов по 30 , но еще вполне живы. .
Когда батарейки теряют 10% емкости это уже все, пипец. Значит комплекс не долетаешь, вертикаль самолет не держит и прочие ништяки. С ними просто нечего больше делать. Нанотехи отличаются тем, что циклов 40-50 живут до этих 10%, но с новья никогда не отдают нужный ток, всегда пухнут и дико греются. Это самые БЕСПОНТОВЫЕ батарейки на рынке (как силовые), хуже просто не бывает.
Это самые БЕСПОНТОВЫЕ батарейки на рынке (как силовые), хуже просто не бывает.
+100500
Обычные синие Турниги намного интереснее и вполне подходят как для авиахоббита, так и для тренировок спортсмену пилотажнику.
Есть и синие Турниги, но по отдаче они хуже, просадка на силовых фигурах уже с первой минуты, на Нанотеках, даже на старых, такого нет. Вот с чем проблем нет, так это с Генсами, правда пока по 16 вылетов на них, посмотрим, что на 50, 100 цикле будет.
опять религиозный спор… у всех разные задачи и требования. меня нано устраивают, если они не явный брак.
тут картинка есть
rcopen.com/forum/f88/topic139479/2034
были бы руки прямые то все было бы нормально
Сегодня встретился с Алексеем, получил Мисс Кейт. Будем работать. Возник вопрос по модели, она по конструкции была явно не ДВС. Будем из нее электричку делать.
Алексей летает на твердую 4-ку (далеко не чайник), сам видел. Дал мне свой тренер, не побоялся. Зато я при посадке сплоховал, посадил на березу.
На чужом поле сложно летать.
“в правилах хорошего тона” питать борт от отдельной батарейки, естественно без бека.
Хотелось бы уточнить: то есть, для того, чтобы борт на электролёте можно было запитать отдельной батареей (на 4.8 или на 6 V) для этого регулятор должен быть без встроенного BEC. Это понятно.
А если уже стоит регулятор со встроенным BEC, то отдельное питание приёмника противопоказано? Или такие регуляторы как-то настраиваются, чтобы автоматически отсечь питание приёмника?
Любой регулятор подойдет. Просто красный провод из Разъема аккуратно вынимается и все. Описано во всех мануалах!!!
Смотрим только по направлению красной стрелки.
