Search in topic
Выбор первого самолета

ADF:

просто наблюдение за своими состояниями

Это ж на всё время надо найти…)))

Ну я кстати стал замечать что предполётный мандраж со временем становится слабее) Но всё равно… обязателен предполётный чеклист! И желательно при первых полётах ну или облёте новой модели поменьше зрителей, максимум оператор.

Я все первые разы самолет запускал чуть ли не под дружное улюлюканье ))) Правда, это была таки тусовка моделистов, а не (только) левых зрителей.

А почти все случаи, когда самолет падал, происходили в момент, когда все отвернулись 😃 И я стыдливо сложив антенну, втянув голову в плечи, шёл за дровами )))

ADF:

А почти все случаи, когда самолет падал, происходили в момент, когда все отвернулись И я стыдливо сложив антенну, втянув голову в плечи, шёл за дровами )))

У нас такое без фото кадра не проходит .
"Злопыхатели "однако снимали и отличное видео , а по злословить(любя) и по ржать на полянке это дело святое.

Нотан:

по злословить(любя) и по ржать

пишется вместе.исправлюсь.

Воронов:

в свои 44 так и не научился эмоциями рулить…

Да ладно… вы просто даже и не пытались…

Mistel:

максимум оператор.

А чё там снимать то? Как самолёт рывком бросается вперёд, отрывается от земли и через три секунды превращается в два пикселя? А потом два пикселя беспорядочно мечутся по серому фону и вообще хрен поймёшь куда… оператор ведь землю не снимает, а старается держать пиксели в центре кадра… руки дрожат ещё и зум тыдым, сюдым…
И кому оно надо такое кино?

Moonlight_Dreamer:

А потом два пикселя беспорядочно мечутся по серому фону и вообще хрен поймёшь куда… оператор ведь землю не снимает, а старается держать пиксели в центре ка…

Съемка бысродвижущихся мелких объектов, к томуже постоянно выпадающих из фокуса - требует особой подготовки, в первую очередь подготовки матчасти.
Как минимум - штатив с упором в тело, который позволяет камеру плавно вести за объектом съемки. Далее - пост обработка, можно программно тряску убрать. И очень аккуратно использовать зум, чтобы не упираться в одну из крайностей (два пикселя или когда самолет просто в кадр не попадает, изредка промелькивая размытым пятном).

Август:

Есть люди, о таких писал Moonlight Dreamer, они всю жизнь летают на пенолётах, запуская их с руки и приземляя туда, где они упадут и вообще не парятся ни над чем. Зачем им сим и первый тренер? Их самопальный самолёт это и есть уже сим, тренер и модель на всю жизнь. Если пойти по этому пути, то действительно можно сразу и за пилотажку “садиться”, которую выстругал из полена в гараже и повесил китайский моторчик - не жалко, если морковь случится.

Это как раз про меня 😃
С удовольствием познакомился бы еще с такими же людьми.
Это когда удовольствие от полетов начинаешь получать сразу. Никаких симов и дорогостоящих моделей. Неубиваемые легкие пенолеты. Любой ремонт занимает не больше часу, если дольше, то просто делаешь за один вечер новую модель.

Вот только заниматься этим всю жизнь не хочется. Дальше либо переходишь в серьезное авиамоделирование, а там уже совсем другие правила, либо остаешься на уровне пенолетов, типа детишек повеселить или друзей на пикнике поудивлять.