Обучение фигурам в симуляторе

Alfa3
Нотан:

Твоему Фан Кубу лет 15 , уже ?

Не, молодой ишшо, года 3. Ребенку брал, взлет-посадку отрабатывать. Идеальный тренер, садится сам, если даже выключить аппаратуру. (мультиплоексовский).

Ребеночек летал-летал, а тут решил поэкспериментировать и воткнул его вертикально. В итоге морда отломаламь, приклеил ухопором и сразу полетел.

Все таки мультиплекс делает шикарные модели.

Чешир:

после зальника на бензиныч??

Зачем после? Все сразу. А чем так бензиныч страшен. Из всех моих моделей бензинычи были самые простые в использовании и самые надежные. И лучше всех летали. Ибо масса.

Чешир:

они нафиг не нужны.

Не, ну там был прямо самолёт - самолет, не пенка. С шассями.

Чешир
Alfa3:

Зачем после? Все сразу.

я пожалуй сохраню куда-нибудь это утверждение. чтоб потом ребятам показать, порадовать ))))
можно конечно, если денег немерено, чтоб каждую неделю новый самолет собирать )))) вероятность краша 100%.

за сим позвольте откланяться! и посочувствовать вашим ученикам, которые будут после зальника на бензиныч садится. удачи!

Alfa3
Чешир:

не надо привыкать к симулятору

А чего к нему привыкать. Распространенная ошибка, что сим нужен только научиться базово летать и дальше только реал.

Мой рецепт “сим-зал-бензин”, это не всмысле шаги обучения, это по кругу постоянно, даже если уже умеешь летать очень хорошо.

И в симе нужно летать как можно ниже и падать как можно чаще, запуская модель у земли на критические вектора. Только так можно отработать рефлексы выдергивания самолета из любого угла и вектора движения по отношению к пилоту.

Чешир:

вероятность краша 100%.

Не уверен.

Нотан

Каждый из нас прав.по своему прав.
Я в симе больше 15 минут не сижу, скучно,если только в Москве и в не летную погоду.
А начинал бы сейчас , с зальника однозначно+ сим.,потом пена в 120см , и далее везде , ДВС , электро , Бензин…летаем,бьемся,ремонтируем,летаем , меняем модели ,пробуя все возможные ЛА и размеры.

mephy

а как найти зал для полетов? 😃

Alfa3

Мы договорились в свое время со школой. И по вечерам летали.

Нотан
mephy:

а как найти зал для полетов? 😃

У меня зал в 50м. за калиткой.поле распахали , но это не мешает летать на пенках , до 1м. И весом до 400 гр.
Нормально держат 3-5 м/с.😁

Штиль до 8 часов и после 18ч.,обычно в это время года,а летом до 22ч . летали , но подсветки нет…

Alfa3
Нотан:

У меня зал в 50м.

Это не зал. Зал - это зал. С полным отсутствием ветра и, самое главное, ограниченный стенками и потолком.

Нотан

Да , уж .зал- это зал.для тех кому он нужен сейчас для обучения , а если его нет или одному не снять…

В каждом дворе есть коробочка и провода по периметру ограничит Вам пространство , чем не подобие зала.

peter1234

Всем привет! В моём Фениксе есть буржуинские города, где можно под низкими мостами пролететь. А любимый самик Мустанг, 2,2 м, 8 кг., сам заапгрейдил. А еще итальянский замок на горе, можно по биноклю за горы завести, потом по нему же вернуть. А посадка там - вообще песня, сажать нужно не сверху вниз, а снизу вверх! И при этом точно на вершине холма остановиться, чтобы вниз в стену не съехать…

Владимир#
Чешир:

надо просто полетать со шнурком тренер-ученик, это идеальный вариант и не надо привыкать к симулятору!

+100500, как говорится. Пока на шнурке не “покатали” , совсем плохо было. При этом в симе и зону без проблем держал и взлет-посадка да и фигуры не сложные без проблем. А вот в живую, никак. Сим хорошо помогает когда уже летаешь. А просто не летая, фигуры учить мне кажется бестолково.

peter1234:

В моём Фениксе

Слишком “воздушный” сим. В нем много чего можно.

peter1234

Если не секрет, на какой поляне летаешь?

PS: уже не первый раз говорю, ребята, кладите свою фотку в аватар, ну насколько же приятней с реальным человеком общаться…

Alfa3

Вы таки меня не правильно поняли. Я не говорю, что нужно сначала в симе, потом в зале, потом на бензине.

Я имею ввиду, что тренироваться в принципе надо по кругу: симулятор - зал - поле. Ну а в поле можно и на шнурке, можно и на бензине, можно и на шняголете. Кому что нравится.

peter1234

Уважамый Дима! (жаль, что личико скрываешь). Начал в 11 году, летал и летом и зимой с муфтой, себя котирую как любитель+, нынешние Мультиплексковские не морковлю и не собираюсь. И очень мне это нравится…

Alfa3
peter1234:

(жаль, что личико скрываешь)

Вы-молодец! Дай бог вам здоровья!

newman

В RF школе есть визуальная синхронизация фигура-стики. И таки да, чтобы летать - надо “тратить” время на СИМ. Или на новые самолеты. Тем более если есть RF6😁

peter1234

Андрей! Если есть возможность добраться до Соловьиного, приезжай любым утром, скошенная ВПП 100х30, полетаем, всё обсудим…

PS: теперь буду повторять на всех ветках, фотки ставьте, ребята, ну от кого вы прячетесь…?

Den_Flint

А мне сим очень помог. Отлетал не менее 10-ти часов перед первым полетом в реале. В итоге на поле получил удовольствие от управления и моделька целая.

peter1234

Полностью согласен!!! Первый сим был рисованный FMS, причём с диска к самику не пошёл, скачал из Инета. В результате первый вылет на WDS Sportser на поляне продлился секунд так 10…))) Фюз слегка в лепёшку, цельное крыло 1 м пополам, одна серва в минус. А вот когда появился Феникс, стало по другому…

Den_Flint

А я уж и не помню на каком я тренил. Кстати и простейшие фигурки на нем отрабатывал - помогло. Сейчас дома RF, на нем и подлётываю.

Alfa3

А мне Afpd Deluxe больше всего нравится. Летал в RF, Aerofly7, Fenix, FMS, Reflex. Есть с чем сравнить.