Search in topic

МИГ21 для дачных вечеринок

Замечательно летал с контроллером на 2S, но питал его от 4S. И всё бы ничего, но вдруг при очередном взлёте он пых, и - тишина. Хорошо - спланировал удачно. Куски взорвавшихся ключей вплавились в корпус, а дугой даже прикоптило изнутри. Вот она хвалёная китайская электроника! Теперь поставлю контроллер на 4S - если мотор уцелел (он по паспорту до 3S).

Вот она хвалёная китайская электроника!

Может запредельные слабоумие и отвага? Использовать устройство не в рекомендованных режимах и считать себя правым на 100%?

так вроде это была шутка со стороны ТС, по крайней мере я так понял ))
да и результат “на лицо”, с регулятором на 2S модель очень даже летала на четырех банках )

Блин. Вы пилотируете не забавный курьез, а штуку, которая при всей свое безобидности в состоянии натворить дел. Хотя-бы даже поджечь планер и упасть в сухой кустарник\окно дома\коляску с ребенком. А потом, когда всех начинают давить законами, ограничивающими полеты, тупо вопрошать: а нас за що? Вот в том числе и за это. Буржуи даже в инструкциях к кордовым самолетам пишут, что это очень опасная штука, а тут корявая бомба с зарядом огнеопасного вещества на борту.

Контроллер был безработный, без перспективы использования - не жалко попробовать. Винт и мотор - лёгкие. Обдув максимальный. На тестах ничего не грелось. Прошлый опыт говорил, что полупроводники боятся больших токов и высоких напряжений, уровня сети и статики, а лишние 10В им не страшно. Оказалось, что прогресс далеко ушел - пробился он быстро, нагреться просто бы не успел. Может там какие-то элементы резонанса на обмотках присутствуют с пиками в определённых режимах - никто осциллографом не смотрел?

Простой пенопласт с обмазкой титаном горит плохо, не как эмалит, да и летаю над головой, фактически. Акки от ударов защищены. Поэтому безопасность на уровне.

Замечательно летал с контроллером на 2S, но питал его от 4S. …при очередном взлёте он пых, и - тишина… Вот она хвалёная китайская электроника!

…сунули русские мужики в японскую циркулярку рельс… “хрясь”-сказала циркулярка. “Ото-ж”- ответили мужики.
По теме: 10% перегруза по току/напряжению регуль выдержит 1 минуту, остальное (больше/дольше)- на свой страх и риск. Резонансы в ДАННОМ случае- не при чем.

по току запас как правило процентов 15 закладывается.
а вот про напряжение, это надо смотреть какие стоят стабилизатор питания процессора и ключики ).
при чем, первый должен был умереть в первую очередь ).

Одну банку сверху держат практически все регули от 40А… Проверял, многие аэропланы имеют штатные 4 банки, все юзают 5 банок и никто не жаловался, а вот мелкие регули, горят как свечки, тоже имел опыт, 20А ники вааще включил 3 банки вместо 2-х и волшебный дым пыхнул…

Значит, Павел, мне хороший регуль 20А достался. Я на нём с 4-мя банками полётов 20 сделал по 5-7 мин. И только потом он пыхнул.

Свезло… А вот Джети, что чехи делают, те в принципе не любят перебора по банкам, после того как один спалили прямо в магазине, у всех отпало желание скрименты ставить-ДОРОГО и тогда было

Поставил контроллер на 4 банки. Движок, слава Богу, пока держится. Улучил погоду с облаками и погонял в разных режимах. Вроде как всё работает.

Полет на поле.