Search in topic
Первый самолет

sergey29

Я у прохожего ,ну как бы не обидеть “бомж” купил самолетик ,думал там стоит ионистр самолет бипланчик ,а оказывется стоит платка и акк маленький ,игрался я с ним долго но он у меня не полетел,потом сделал крыло другое и опять не полетел с толкающим мотором ,сейчас сделал и фюзеляж и крыло все новое из потолочки и с тянущим мотором ,но вот проблема в квартире запускаю как бы планирует ,но не очень а когда включаю двигатель ,я сделал выкос в верх он как бы в низ а потом вверх,но это в квартире ,подберу погоду может на улице запущу .Я с внучкой собирал ей нравиться ,ей восемь лет ,у меня есть самолетик покупной но к сожелению он мелкий и летать на нем только в тихую погоду ,я бы хотел найти чертежи тихоходной модели что бы внучку научить,пульт хороший ,акки моторы ,сервушки это есть ,но ей восемь лет что ей собрать на управлении ума не приложу.Она мне деда давай я тибе помогу .

RandomJ
sergey29:

чертежи тихоходной модели что бы внучку научить

rcopen.com/forum/f91/topic331689
Собирается за 4-5 вечеров с перерывами на ковыряние в носу.

Лукьян

Читаю некоторую литературу и нашел там такие формулы:
Можете рассказать, в чем отличия этих систем координат, что это вообще такое?

Yury_Nosov
Лукьян:

Читаю некоторую литературу и нашел там такие формулы:
Можете рассказать, в чем отличия этих систем координат, что это вообще такое?

Думаю, это пока сложновато. Найди книжечку попроще, где бы элементы аэродинамики на пальцах объяснялись. Cx, Cy достаточно будет для понимания. Ну может поляру ещё осилишь, но это думаю необязательно.

Лукьян

Ну ладно, послушаю вас

Retif:

Ну как сказать, бывает и такое:

Или даже такое (с управлением со смартфона):

Я в плане, что такие только в комнате пускать, либо в штиль, а так-то моторчик к чему угодно можно прицепить

Yurich
Лукьян:

Но всё же(не ищу легких путей)

Без обид, просто это - уровень алгебры аэродинамики, а Вы только-только начали изучать арифметику, сложение-вычитание на палочках осваиваете. Придёт время - и до этих формул доберётесь.

Лукьян

В формулах ничего сложного не вижу, просто не смог найти понятного определения/объяснения этих систем координат

Aleksandr1974

вот по-этому и рано пока в “алгебру”, с “арифметикой” нужно досконально разобраться.

RandomJ
RandomJ:

Продолжаем продолжать…
крыло клеилось по месту для получения ЦТ 40 мм от задней кромки (33% САХ))

Накосяпурил чуток с цифирками…
Центровку сместил вперёд, 27…33 мм от передней кромки по центральной хорде и догрузил планер до 18 гр полётного веса, Законцовки поднял до 20 мм относительно корня. Полетел как по рельсам.

Гена_Большой

стоит для устойчивости добавить крылу V, градусов 5-7, т.е. законцовки должны быть выше середины крыла.

как на картинке справа внизу.

Гена_Большой

и обратите внимание на продольный угол установки крыла на самой верхней картинке (вид сбоку).

Лукьян

Вы о том, что угол атаки в горизонтальном положении должен быть > 0?

Лукьян


Не слишком ли маленькое расстояние между стабилизатором и крылом я взял?
Всего 200мм

А_Г
Лукьян:


Не слишком ли маленькое расстояние между стабилизатором и крылом я взял?
Всего 200мм

Соотношение размеров крыла, стабилизатора и расстояния между ними влияют на продольную устойчивость.

Про продольную устойчивость поищите тут:
www.rcdesign.ru/articles/avia/construct_advices