Первый самолет
В данном экземпляре нос задирало из-за того, что угол установки стабилизатора был слишком отрицательным по отношению к крылу (хвост загнут вверх) после того как хвостовую балку нагрели чуток зажигалкой и выгнули вниз эффект кабрирования пропал.
Ну хорошо, завтра соберу-поэкспериментирую
У меня получилось что-то подобное
С почином.
Доработки: клин задней кромки сделай шире (30…35 мм.), нос длиннее (1…1,5 центральной хорды крыла), хвостовую балку сточить к хвосту до половины ширины. Центр тяжести 25…30 % САХ.
Далее ждём видео облёта.
Врядли получится приподнять, я его склеил;
По поводу крыла - подсточу;
Нос длиннее- еще кусок дерева спереди приклеить?
Немного не понял, что именно стачивать в хвосте;
Нос нужно утяжелить, ибо центр тяжести - 100% САХ
Врядли получится приподнять, я его склеил;
Зря приклеил.
Если сделать крыло на резинке, то можно что-нить подложить под переднюю кромку. И само крыло подвигать по фезюляжу. Сначала чтоб ЦТ был на крыле, а потом и планирование отрегулировать.
Такой самолётик будет хорошо планировать. Надо только чтоб ровный был и отрегулировать его надо.
Я при вырезании крыла его случайно пополам разрезал, поэтому не приклеивать вряд ли получилось бы. А так, вроде ровно получилось, только крыло подточу и буду завтра запускать
Да и передвигать не получилось бы, я в планке-фюзеляже выточил выемки под стабилизатор и крыло
Наверное, переделать модель, обеспечив возможность менять установочный угол крыла и положение крыла относительно носового груза.
Тогда модель будет очень просто регулировать на планирование углом установки крыла и подбором оптимального положения ЦТ.
Я попробую эту позапускать завтра, а потом, может, заново соберу с учетом всех советов
Хвостовая балка у крыла толще, чем у хвоста, типа как соломинка - у комля толстая а у вершинки тонкая.
Тут уж проще заново переделать
Ну я примерно понял, но такой формы я вряд ли добился бы, ибо вырезал фюзеляж из 50см линейки канцелярским ножом за неимением других вариантов
Поищите книжку “проектирование и расчёт моделей планеров” Костенко.
Я свой первый самолётик сделал в 40 годиков. Книжка эта мне была полезна.
Тише-тише, я в 15 лет свой первый проектирую, а меня уже опустить успели, что же с вами сделают…
Роман, еще к вам такой вопрос: с хвостовым оперением вы что-нибудь делали? Скругляли, может быть, или просто так оставили?
1600 мм? Из чего его такой собирать?
просто так оставили?
на второй фотке видно, никаких профилей плоская пластина с кривыми краями 😃
а лучше придать симметричный двояко выпуклый типа NACA 0010 airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=naca0010-…
крылу придать профиль типа Clark-Y airfoiltools.com/airfoil/details?airfoil=clarky-il
Такой же можно придать и стабилизатору.
Я читал о том, что в хвостовом оперении обычно используют симметричные профили, просто у себя я их вырезал и приклеил, никак не обрабатывал
1600 мм? Из чего его такой собирать?
где? в книжке размах всего 800 мм, а изготавливается оный из сосновых реечек.
Если задаться целью, то можно распотрошить бамбуковую салфетку для суши или занавеску. А можно аккуратно нарезать из той же самой деревянной линейки.
Я читал о том, что в хвостовом оперении обычно используют симметричные профили, просто у себя я их вырезал и приклеил, никак не обрабатывал
На первых моделях можно просто скруглить кромки.