Крыло Pilotage Fighter как тренер №2
Класное крыло, сажал да же на воду, пиво подвело.
Правда плыть далеко пришлось, полежал на солнышке и в полет.
Летает как планер запросто можно вообще на месте в термике зависнуть, что так черкашин уперся для боя да для боя.
Отличная модель, так что поищите может у кого в закромах завалялся 😃
Собираюсь в Москву хотел еще взять, жалко что перестали возить. Из четырех электричек самое удобо возимое, биплан как возьму обязательно что нибудь отломится.
Класное крыло, сажал да же на воду, пиво подвело.
Правда плыть далеко пришлось, полежал на солнышке и в полет.
Летает как планер запросто можно вообще на месте в термике зависнуть, что так черкашин уперся для боя да для боя.
Отличная модель, так что поищите может у кого в закромах завалялся 😃
Собираюсь в Москву хотел еще взять, жалко что перестали возить. Из четырех электричек самое удобо возимое, биплан как возьму обязательно что нибудь отломится.
Когда это я говорил что для боя? Как тренировочная моделька для бойцов - да не возражаю. Остальным категориям моделистов неубивашки, а тем более крылья подходят мало… Ну рази что поколбасится под пиво. 😃
Ну зависнуть в средней полосе в термике вряд ли получится. Эт в казахстане термики - кирпичи парят 😃.
Перед моим первым вылетом на тренере мне дали порулить крылом типа SWIFT…
я просто поразился насколько всё проще, чем даже в симуляторе…
… если ребёнка буду учить, то наверное именно на крыле…
Надеюсь, всё что в теме написано, относится к Пилотажевскому крылу с размахом 80 см? То, что большие крылья (самолёты, вертолёты) летают стабильнее маленьких, я понимаю. Интересует именно маленькое крыло чтобы в багажнике Оки постоянно держать…
ОПА-НА! На пилотажевском сайте поменяли “нумерацию”!!! 😲
P.S. А у всех сайт открывается по пять минут на страницу? а сейчас вообще не открывается… 😦
Не хотел обидеть 😃
Так автор темы этого и хочет, почитайте первые строки.
да крыло из пилотажа, не знаю но неубиваемая модель мечта моделиста.
Хотя как говорил О.Бендер зачем мне вечная игла для примуса 😉
Надеюсь, всё что в теме написано, относится к Пилотажевскому крылу с размахом 80 см? То, что большие крылья (самолёты, вертолёты) летают стабильнее маленьких, я понимаю. Интересует именно маленькое крыло чтобы в багажнике Оки постоянно держать…
Да, действительно, о каком крыле речь? Хотел большое, может зря и это ( www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_10/RC6860/ ) сойдёт?
Так автор темы этого и хочет, почитайте первые строки.
да крыло из пилотажа, не знаю но неубиваемая модель мечта моделиста.
Хотя как говорил О.Бендер зачем мне вечная игла для примуса 😉
Я, например, могу =убить= любую модель 😛 Или по крайней мере довести её до такого состояния, что эпоксидки в ней станет больше, чем пенопласта и она потеряет всякую =летучесть=. Опыт =работы= с ЕПП имею 😍
Так автор темы этого и хочет, почитайте первые строки.
да крыло из пилотажа, не знаю но неубиваемая модель мечта моделиста.
Точно-точно. Я хочу неубиваемую, спокойную модель. А что в этом плохого? К тому же на самом сайте Пилотажа она, как ни странно, находится в разделе тренеров… Так брать? 😉
А вы можете у людей поинтересоваться как называется и какого производителя? Просто интересно
Дык, оно всё от мс-композита, а значит искать надо здесь mscompositusa.com/maxi-swift-space-racer-epp.html
P.S. Только непонятно, зачем там две дырки для батареек…
Всё-таки купил крыло в Пилотаже. Только мелкое - размахом 54 см. Собрал за вечер - основная проблема была вклеить угольную трубку (никогда не имел дела с EPP):
Полётный вес получился немного больше рекомендованного - около 150 гр. Для облегчения хочу поставить более лёгкий регулятор (сейчас стоит 30-ти амперный). Слегка обтянул армированным скотчем:
Моторчег такой (тяга около веса):
При малых расходах летает как тренер. На малом газу медленно “парит” - можно спокойно ловить рукой (пару раз получилось 😃 ). На малых скоростях, перед тем как свалиться, начинает раскачивать крыльями, как бы предупреждая: “Ща свалюсь”. Забавно! Достаточно ветроустойчив - летал примерно при 10 м/с. Два-три раза “посадил морковкой” - повреждений ноль. Так что всем рекомендую, несмотря на возражения Черкашина… 😒
А что за моторчик? Где взяли? И еще вопрос какой аккумулятор использовали (емкость вес кол-во банок) и какой получился в итоге полетный вес? какой винт поставили?
А что за моторчик? Где взяли? И еще вопрос какой аккумулятор использовали (емкость вес кол-во банок) и какой получился в итоге полетный вес? какой винт поставили?
Моторчик брал [topic=72305]тут[/topic] (2-ой пост - я же из Питера). Винт шёл к нему в комплекте 5х3. Ставил и 6х3 - летает, как ни странно, еще медленнее и стабильнее. Но меньше по времени. Акк поставил от Валкеры 5#5 480 мАч 2S1Р (вес около 32 гр. с проводами). Про полётный вес писал - около 150 грамм. Время в воздухе по часам не замерял, но мне пока одного аккума хватает 😃 По “ощущениям” - минут 15-20… Сейчас пытаюсь начать сборку “среднего” Пилотажевского крыла, с которого, собственно, я и начал этот трэд… Резюме пока такое - и малюсенькие крылья могут “медленно и вальяжно летать” и как второй самолёт после тренера вполне подходят! 😃