falcon epo wing
У Вас катапульта, или всетаки леер? Пожалуйста опишите поподробнее конструкцию (что за крюк на модели, крепление к земле леера).
Сейчас пробовал леер. В землю вбит колышек, к нему 10 метров резины сдвоенной, потом 15м капроновый шнур, на шнуре вертлячок с карабином(тоже из рыболовного магазина). На самике крючок из толстой скрепки(в две проволоки), приклеен армскотчем, выгнут по тому месту, где приклеен(чтобы жестко сидел). Крючок находится почти на захвате(где держаться надо).
Катапульту буду делать чуть позже из широкой резиновой ленты(продается в аптеке,2.5м, стоит вроде 70-80р).
Как сделаю катапульту, выложу фото.
Сегодня опять полетали - я на Глайдере с МегапиратомХ, коллега на Фалконе…
Погода - то штиль то порывы ветра до 2-3-метров…
Фалкон коллеги отлетал два акка по 3А… Взлет с руки (за левую консоль) газа чуть больше среднего - Фалкон сам уходит (коллега сегодня первый раз его пускал сам!) - все взлеты штатные и простые - Так что нормально он летает и взлетает…
Комплектацию и настройки вылаживал ранее… Думаю что и груженый так-же взлетать (при правильной настройке…) должен - запаса по взлету хватает: уходит с руки без просадки сразу под 30-40 градусов к горизонту (при порывах) или 20-30 при штиле…
Я вчера сделал первый полет по камере в сумерках на Фэлконе.
Камера ч/б с чувствительностью 0.0003Люкс. Очки-Хэдплей, видеопередатчик-1.2гГц, 800мВт.
Модель была без огней, поэтому штурману сложно было подсказывать, когда летал на уровне деревьев, ну а так комфортный полет, были порывы ветра, сложностей никаких не возникло.
Возникла еще одна мысль. Летать по камере одному сложновато, надо, чтобы кто-нибудь модель бросал или иметь катапульту, поэтому без нее никак.
Возникла еще одна мысль. Летать по камере одному сложновато, надо, чтобы кто-нибудь модель бросал или иметь катапульту, поэтому без нее никак.
У меня, к сожалению, нет помощников:( Поэтому запускаю Фалкон сам, без очков (очки на лбу), а затем просто спускаю очки на глаза.
Вчера опять попробовал летать по камере, был ветер5-7м/с стартовал с рук против ветра, очень удобно, легонько кидаешь и потом набор высоты.
Правильно, лучше тренироваться и летать, чем строить катапульты. К весне и с попутным взлетите.
был ветер5-7м/с стартовал с рук против ветра, очень удобно, легонько кидаешь и потом набор высоты.
Правильно, лучше тренироваться и летать, чем строить катапульты
вот мой бросок, хоть и не фелкон, но компоновка та же…
Правильно, лучше тренироваться и летать, чем строить катапульты. К весне и с попутным взлетите.
Дык я и летаю почти через день. Просто одев очки, чтобы их не снимать одному кидать неудобно. а когда просто летаю проблем почти нет с запуском…теперь уже.
На штативе приемник с антеной, очки. Бросили крыло подняли на 50-70м, подошли к очкам, одели очки и …дальше у каждого свое. Можно с очками на лбу потом фишку воткнуть. Можно ещё с десяток комбинаций. Смысл в очках кидать? Ладно взлет с земли интересно.
Ребяты! А никто не пробовал уши Фалкону более вертикально поставить? Есть предположение, что болтанка при боковом ветре станет меньше…
Правильно, лучше тренироваться и летать, чем строить катапульты.[/quote]
[quote=ehduarg;3207245]
Мы и летаем, в ветер, ночью, при любом удобном случае, а катапульта -это для удобства, вы ведь не идете пешком, когда есть машина…
Катапульту буду делать чуть позже из широкой резиновой ленты(продается в аптеке,2.5м, стоит вроде 70-80р).
Как сделаю катапульту, выложу фото.
вот классный старт, только катапульту с собой Возить?
Она много места не займет, пистолетная рукоятка и пластиковая труба, длинной около метоа.
[QUOTE=nedz;3207252]вот мой бросок, хоть и не фелкон, но компоновка та же…
Дмитрий, а подскажите, что за модель у Вас взлетает?
Дмитрий, а подскажите, что за модель у Вас взлетает?
Х8 вот тема про него…
rcopen.com/forum/f90/topic265215
Стал обладателем модели (пришла посылка с ХК-чуть не помер в ожидании-отдельное спасибо EMS)
Китайцы подкузмили-засунули мотор с 3500kv-теперь перезаказал двигло-опять ожидание.
Трубки усиления кстати в размер выборок в крыле-радует а вот кабанчики какие-то хилые-под замену.
О результатах облета доложусь.
у меня наоборот рекорд за 10 днёй Фалкон пришол CP848273742HK- заказывал не ЕМS
у меня еще кроме фалькона немного липолек было в посылке-посему и EMS 😦
Собираюсь ГоПро врезать в днище “Фэлкона” и поснимать видео с видом вниз, фото тоже можно, но качество не совсем требуемое. Я уже решил этого буду использовать по полной программе, может даже и склею напрочь, чтобы неразборный был, выиграю в весе. Все таки надо его красить, но на ошкуренную поверхность и какой-нибудь краской эластичной, чтобы не отлетала при небольших деформациях.
Кто подскажет, какой максимум двигатель ставили на него, или с какой макс. тягой? буду признателен.
Кто подскажет, какой максимум двигатель ставили на него
Я летаю с таким banned link движком и складным винтом. Хватает для килограмового фалкона за глаза. На полном газу скорость за 100км/ч, что примерно 18А на 3S LiPo. Для стабильного полета достаточно тока в 4…5А. А 6…7А уже в любой ветер прёт!