ЛК-Тетрис
чтонить собрал уже?
да, тока скинуть так и не добрался 
какое расстояние от двигателя до заднего крепления вала?
какой диаметр вала?
что установлено в заднем креплении вала (есть ли подшипник)?
от муфты двигателя до крепления - 230 мм
вал - 5 мм
подшипник - конечно есть, качения.
когда в полет?
А я всё морочусь как мотор на планер КСЕНО вскорячить. Всё гениальное просто! Интересно как полетит. Буду следить. Удачи!
как мотор на планер КСЕНО вскорячить.
так там вроде штатная средняя часть пластиковая с посадочными под мотор…
штатная стОит как сам самолёт. И мотор там туфтовый. У меня мотор есть 260 ватт. Думаю лучше полетит. Дело встало за кусочком карбона. Если за месяц не найду буду из стекла делать или фанеры. Мороз на улице. Торопиться некуда. 😃)
штатная стОит как сам самолёт.
никто не мешает между центральным (-ыми) слоями Ксено-тетриса, вклеить линейки деревянные. площадь крыла с запасом на любые ухищрения. и уже на них строить обвес моторов, аков и проч.
Сто пудов оригинальную ксену вы не видели. У меня магазинная. Мультиплекс. Планер кит. Дело в том что в центре там столько пластиковыого конструктива что рушить его или что то изменять чет не хочется. На штатные крепления и колхозится самодельная мотоустановка. Где то вариант я уже видел…только там карбон. Его то и нету у меня. хоть и надо то…с гулькин…клюв 😃)
я тормознул, подумал что ты тоже по слоям тетрис сваял. про него и тру.
а про магазинную ксену, видел даже в полете. не паханное поле для переделок/доработок под себя. ну тут, как говориться, переделывать смело под свои нужды 😃
хоца чтоб быстренько так летала. Ну может небольшой пилотаж. Думаю реально. Понимаю что это не пилотажка. Но всеже. А тэтрис круто. Но я в моделизме по другому пути.
итак зима прошла, можно и стройку разморозить 😃
немного обклеил фюз 
и получил регулятор замен, планируемого (все никак не отремонтирую) …
кстати мотор, не 800 оборотов а 691 😃 …
видать забыли про экономию провода …
следующий заход, элевоны.
итак зима прошла, можно и стройку разморозить
Привет!
уж скоро осень:-) ,ты когда полетиш???
уж скоро осень:-)
Главное всё лето на постройку не убить)).
Это ЛК мне нравится, ну когда же облёт же уже? 😃
у Сереги аврал щас, но обещал заняться, т.ч. ждем полетов 😃
Привет!
уж скоро осень:-) ,ты когда полетиш???
не буду загадывать конкретное число, но как только так сразу дам отчет.
Главное всё лето на постройку не убить)).
Осталось не так много 😃
У нас только теплеет …
у Сереги аврал щас, но обещал заняться
ну, не аврал, просто жо…а … как и обещал, занимаюсь при первой возможности 😃
Сегодня приехали еще и транзисторы для старого регулятора … странное как-то, то пусто, то густо …
купим второй мотор.
потихоньку двигаемся … занимаюсь 😃
кстати может кто посоветует как лучше организовать старт?
сам думаю над стартом с резиной.
тягу не мерил? какой вес вышел?
нет. тягу не мерил, весов нет.
однако при попытке замерить ток, получилось так, пакет (черный такой как для мусора вроде 40л) с обрезками пены был “высосан” из под кровати и пущен в расход (по всей комнате) винтом 13*4 на трех банках …
после было принято решение дома не проверять
вес будет в районе 2 кг.
Итак.
Вчера состоялся облет крыла.😁
первый вылет был в деревне, в конце участка.
полет получился форс-мажерным, находящееся метрах в двухстах стадо коров при звуке самолета ринулось прочь, вызвав у пастуха море слабо цензурной лексики…
пришлось срочно заходить на посадку, примерно прикинув место приземления, пошел на круг, и в итоге перелетел на 50 метров расчетное место (на соседний участок) … 😃 что приятно удивило.
естественно ничего снять не удалось … все что понял успел понять из полета, летит и планирует замечательно …
на этом полетный день и облет не закончился …
вернувшись домой, друг любезно пригласил меня на полеты …
собравшись во второй раз, поехал на поле вместе с его семейством.
первый взлет … (звук не изменял, оставил как есть)
и второй взлет
тяги хватает на взлет, хоть и с хорошей просадкой.
общее время полета, минут 10 (два по пять + заходы на посадку)
видео полета, и в конце посадка, не совсем я привык к такой глиссаде, следовательно сел опять метрах в 50 от того места где хотел.
в поворотах ровно идет, управляется также на повороте хорошо, по тангажу, аналогично, площади элевонов хватает.
центр тяжести 240 мм от носа.
по весу не скажу точно, но 2кг есть :rolleyes:
Ну наконец то))
Мощное ЛК , поздравляю 😃
Спасибо, сам под впечатлением, все ночь ворочался 😃
но нравится просто жуть 😃
чуть попозже скину видео полета и посадки (ютуб галит), хотя посадка как раз под солнцем оказалась … но есть несколько проходов хороших.
поздравляю с первыми полетами крыла.
Спасибо 😃
видео полета загрузил с н-ой попытки вроде обрабатывается …
вот собственно полет …