ЛК-Тетрис
Не плохая платформа для теста импеллеров…
Креативно во всяком случае!
Импеллеры … если будет возможность, обязательно попробую испытать.
Спасибо.
если сдвинуть аккум вперед в данной конфигурации центроплана, то велик шанс сильно ослабить носовую часть.
придется делать контейнер под крыло в виде короткого фюзеляжа.
из крыла придется аккумулятор вытаскивать.😉
когда полет намечается? или ты лето ждать будешь?
придется делать контейнер под крыло в виде короткого фюзеляжа.
из крыла придется аккумулятор вытаскивать.
спасибо, буду думать …
когда полет намечается? или ты лето ждать будешь?
Привет 😃
нет, лета ждать не буду, как соберу так и буду пробовать его воздухе.
в понедельник пойду заказывать муфту и крепление винта…
Наконец появилось время на крыло, … закончив уши, встал вопрос о элевонах.
меня как-то смущает факт, что может не хватить рулевой площади … 1,8 дм^2 каждый элевон.
при общей площади в 63 дм^2
Подскажите, пожалуйста…
Огласите пожалуйста линейные размеры…?
Длинна 388,5 мм, ширина 70 мм и сходит в 0, к центру.
Как по мне так хватит. Вам же не 3D пилотаж крутить на малых скоростях?
Да, 3D пилотаж мне не крутить 😃
Спасибо за помощь.
Мотораму перенесу к отсеку с электроникой, то есть сдвину от изначально места в нос на 160-170 мм.
выточили мне муфту, и втулку под крепление винта …
и в догонку к прошлому посту 
сразу забыл.
элевоны отрезаны, буду цеплять петли.
достал со шкафа бумагу, вроде похожа на заветный крафт …
глянец, с двух сторон, толщина 0,09мм.
Не, это не крафт, крафт он такой в полосочку, даже под слоем краски видно…
Но если то что вы нашли длинноволоконное, трудно рвется… то тоже пойдет… наверное…
Спасибо.
Рвется вроде обычно, попробую на старом крыле.
мешки из крафт-бумаги бывают в посылочных отделах почты, а так же в магазинах “Пакеты и упаковка”.
Спасибо!
Загляну на почту.
Посетил почту, сказли что есть, но могут дать маленький кусочек, сами ждут привоз … подождем.
Немного поразмыслив, снял с полки старое крыло, все электричество из него удалил, и почти все ободрал от скотча, чтоб попробовать той бумагой какая есть, заодно технологию попробовать.
также прошелся поиском по форуму, и еще раз перечитал кто как клеит …
собственно попробовал 
(простите за качество)
после обклейки, крыло стало в сравнении с не оклееной пеной, дубовым, в сравнении со скотчем, появилась жесткость, которой не хватало на петлях.
теперь где будет возможно, буду оклеивать бумагой.
большое человеческое спасибо Андрею Brandvik за его пост. 😃
теперь по тетрису, сделал крепление подшипника, заканчиваю мотораму, и буду примерять все это счастье.
сделал крепление подшипника,
можно предполагать - двигатель в носу + удлинительный вал?
да, двигатель будет в районе ЦТ (второго выреза) + удлинитель вала.
районе ЦТ (второго выреза)
что-то я там и первого выреза не наблюдаю😊
www.germesagro.ru/kraft_bumaga.php
www.kraftmarket.ru
Бумага микалентная БДХ
www.germesagro.ru/bumaga_mikalet.php
что-то я там и первого выреза не наблюдаю
вечером скину, что и как примерно будет.
Спасибо за ссылки на крафт, знакомому уже заказал рулончик, сказал, если поедет то завернет туда.
а вот про микалентную бумагу, краем уха слышал что цена просто абалденная по высоте …
в “застойные времена” микалентная бумага обычно была в так называемых “посылках” ДОСААФ
Спасибо за за ссылку.
Мотор будет стоять примерно вот так 
“Крышу” прорезал как раз во втором вырезе, первый под аккум.😒
так она еще до сих пор в виде фарша?😃
а движок надо наверно еще вперед двигать - центровка то будет задняя:).
Хотя Вам на месте виднее.
не совсем, все остальное есть, но в кадр не попало, на выходных все воткну, и попробую … как оно.
кстати ЦТ расчетный составляет 252,7 мм от носа, мотор будет вперед от ЦТ, по идее должно хватить.
… пойду собирать потихоньку …