Вжик
Ему нужно чтобы был фюзеляж…
А вообще такое пишут те,кто ещё ничего не построил… ,всё сомнения одолевают,всё что то выбирают,советы спрашивают и на ответы внимания не обращают,не верят видимо 😦
Так можно и фюз приделать )), было бы к чему!
Было бы желание. 😉
По первой ссылке, как раз изготовление Вжика с фюзом.
Да вообще, по обоим ссылкам довольно подробно описан процесс изготовления.
Полностью с вами согласен 😃 Вся эта тема-подробное описание строительства,отладки,облёта “Вжика”… ,только решится ли вопрошающий взяться строить ЛК?
Полностью с вами согласен 😃 Вся эта тема-подробное описание строительства,отладки,облёта “Вжика”… ,только решится ли вопрошающий взяться строить ЛК?
Мне самому интересно 😉
Посмотрим, что получится.
Вопрошающему успехов в постройке!
Фюзеляж я придумаю, мне нужно правильно форму нервюр перенести на заготовку, ведь в центре крыла широкий нервюр и к концу идет сужение, а не в параллель, в параллель было намного проще…
А то что лонжероны назвал нервюрами, это потому что их было много и отсутствие самих нервюр, для меня лонжерон это 1-2 штуки на крыло, не больше 😃
Фюзеляж я придумаю, мне нужно правильно форму нервюр перенести на заготовку, ведь в центре крыла широкий нервюр и к концу идет сужение, а не в параллель, в параллель было намного проще…
М…дя 😃
Вам уже писали
Не сомневайтесь, прочность получается достаточная, поверьте. На видео в посте #1194 Вжик сделан именно так.
Можете взять за основу чертежи тут или тут.
Зря вы заморачиваетесь с “нервюрами” ,постройте так как строят все,как уже много раз проверено,перепроверено… ,один раз,строго по чертежам и рекомендациям…Главное начать,а там пойдёт 😃 Удачи
Юрий, согласен с Вами насчет того, что первый самолет нужно делать строго по чертежам и рекомендациям, но в тоже время не нужно боятся экспериментировать и вносить что то свое, новое. Конечно не не первой модели.
Имхо, в данном случае, самое главное за весом следить. ))) Ну и в центровку попасть. И он прекрасно полетит.
Кстати по центровке. Для Вжика, по вышепреведенным (#1203) чертежам, 135мм от задней кромки мало!
Нужно добиваться 145-150мм, для начала.
Схема летающее крыло, имхо, по сравнению с классической, более чувствительная и капризная к настройке и центровке. Но Вжик, имхо, - исключение. Его вполне можно рекомендовать, как первую модель для новичка. С учетом попадания в центровку конечно. 😉)) Прост в изготовлении и хорошо летает.
Я бы товарищу Сухову свежем посоветовал сделать Вжика для начала. Ну а потом, можно и ‘‘чтоб с нервюрами и фюзеляжем’’ типа такого outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=9244. Случайно наткнулся.
Я бы товарищу Сухову свежем посоветовал сделать Вжика для начала. Ну а потом, можно и ‘‘чтоб с нервюрами и фюзеляжем’’ типа такого outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=9244. Случайно наткнулся.
Это ж вроде слопер?
Это ж вроде слопер?
Так и есть 😃 ,но установи мотор и будет прекрасный самолёт.
Да, это слопер. Я же говорю, случайно наткнулся и привел в качестве примера. А поставить мотор, и действительно, будет отличный самолет!
Как-то на Алулу мотор ставил. Не сложилось. )))
Жуть была полная. Резкая, как понос. Результат - фатальный корнеплод.
Странно. Я слышал о вполне успешных попытках. Может на Вашей модели с центровкой и расходами что то не так было?
Странно. Я слышал о вполне успешных попытках. Может на Вашей модели с центровкой и расходами что то не так было?
Центровка была передняя. Расходы - как для слопера. Однако полет был стремительным, маневры очень резкие. Малейшее отклонение стиков очень резко меняли направление полета…
Не справился, увы. (
И, к сожалению, не успел понять что было не так…
Расходы - как для слопера. Однако полет был стремительным, маневры очень резкие. Малейшее отклонение стиков очень резко меняли направление полета…
Не так давно то же самое случилось с “Вжиком” на облёте 😦 поставили двигатель 2812 в замен 2205… ,2205 оперативно вернули “Вжику”,теперь всё ОК 😃
Не так давно то же самое случилось с “Вжиком” на облёте 😦 поставили двигатель 2812 в замен 2205… ,2205 оперативно вернули “Вжику”,теперь всё ОК 😃
Слишком много мощи - тоже плохо. )))
Про эту модель темы не было? Всем тренерам-тренер…
мое крыло летает на моторе 35-36 910KW на четырех банках вплоть до 2800маh
мое крыло летает на моторе 35-36 910KW на четырех банках вплоть до 2800маh
А по-подробнее можно?
А по-подробнее можно?
Думается лучше ссылочку,тема то про Вжика 😃
Думается лучше ссылочку,тема то про Вжика 😃
А вот из поста непонятно, про какое ЛК речь, возможно, про Вжика или его модификацию, потому и спросил. 😉
Пост #1221 явный офтоп, а тут непонятно. ))