Вжик
Это ж вроде слопер?
Так и есть 😃 ,но установи мотор и будет прекрасный самолёт.
Да, это слопер. Я же говорю, случайно наткнулся и привел в качестве примера. А поставить мотор, и действительно, будет отличный самолет!
Как-то на Алулу мотор ставил. Не сложилось. )))
Жуть была полная. Резкая, как понос. Результат - фатальный корнеплод.
Странно. Я слышал о вполне успешных попытках. Может на Вашей модели с центровкой и расходами что то не так было?
Странно. Я слышал о вполне успешных попытках. Может на Вашей модели с центровкой и расходами что то не так было?
Центровка была передняя. Расходы - как для слопера. Однако полет был стремительным, маневры очень резкие. Малейшее отклонение стиков очень резко меняли направление полета…
Не справился, увы. (
И, к сожалению, не успел понять что было не так…
Расходы - как для слопера. Однако полет был стремительным, маневры очень резкие. Малейшее отклонение стиков очень резко меняли направление полета…
Не так давно то же самое случилось с “Вжиком” на облёте 😦 поставили двигатель 2812 в замен 2205… ,2205 оперативно вернули “Вжику”,теперь всё ОК 😃
Не так давно то же самое случилось с “Вжиком” на облёте 😦 поставили двигатель 2812 в замен 2205… ,2205 оперативно вернули “Вжику”,теперь всё ОК 😃
Слишком много мощи - тоже плохо. )))
Про эту модель темы не было? Всем тренерам-тренер…
мое крыло летает на моторе 35-36 910KW на четырех банках вплоть до 2800маh
мое крыло летает на моторе 35-36 910KW на четырех банках вплоть до 2800маh
А по-подробнее можно?
А по-подробнее можно?
Думается лучше ссылочку,тема то про Вжика 😃
Думается лучше ссылочку,тема то про Вжика 😃
А вот из поста непонятно, про какое ЛК речь, возможно, про Вжика или его модификацию, потому и спросил. 😉
Пост #1221 явный офтоп, а тут непонятно. ))
Пост #1221 явный офтоп, а тут непонятно. ))
За собой смотрите… Для выводов и обобщений есть модератор.
За собой смотрите… Для выводов и обобщений есть модератор.
Непонятно, что вызвало ваше раздражение? Я вам напомню, что тема этой ветки: “Вжик”. Ваше крыло на видео - ни разу не Вжик (Хотя, крыло интересное, спору нет).
Мои посты тоже про Вжика. Я слежу за собой. К тому же, я не к вам обращался, а отвечал на пост yurbuten.
Так кто за собой должен следить?
*Ребята,давайте жить дружно* 😃
Кто так делал? Я решил с помощью не хитрого приспособы нарезать профиль под углом, и потом их приклеивать на крыло. И не нужно много шкурить если где то не ровно отрезал…
Не плохо бы сделать держатель лезвия из дерева, и возможность вставлять 2 лезвия, чтобы разрезать паз “V” формы…
И не нужно много шкурить если где то не ровно отрезал…
Учу ребят не торопиться(нынче такая “болезнь” у молодёжи)меньше ошибок,исправлений,но… у вас “Вжик” видимо на потоке-тогда конечно 😃
Тут косяк в чертежах, делал по этой схеме 
измерив угол в автокаде и тут 28 градусов, я делал 30.
И верхняя обшивка стала угловато ложится на лонжероны…
А потом нашел настоящий чертеж, и там было уже 45%, большая разница…
Тут косяк в чертежах, делал по этой схеме измерив угол в автокаде и тут 28 градусов, я делал 30…
Ни когда не заморачивался по этому поводу.Отрезал полоску потолочки(брал из обрезков)шириной 2-3 см и прикладывал сверху,а концы прижимал к передней и задней кромке… и прошкуривал ПЕРЕДНЮЮ кромку так,чтобы обеспечить максимальное прилегание верхней панели-полоски… ,при этом углов не измерял 😦 может я что то упустил и напрасно не уделял этому внимание???.. А?
Тут косяк в чертежах, делал по этой схеме
идеально всё прилегать и не должно и не будет, это особенность потолочки, а чтобы проклеивалось нужно прижимать лучше и клей погуще, но главная несущая нагрузка на скотче, а не полосках потолочки внутри.
У меня все прижалось и приклеилось, на глаз ничего не делал, все по линейке и углы замерял по картинке…
И если сделать 30 градусов кромку, то обшивка от кромки до первого лонжерона идет уже в упор. прижимать даже не нужно, и так прилегает к ней, а вот если было бы 45 градусов, то возможно был какой то изгиб, а не клин… но это не важно, если не полетит, то не полетит, будем заного клеить…
Короче говоря у меня получился вот такой угловатый профиль
