Вжик
С разной центровкой летал. С задней летит как пьяный, с передней пикирует.
Почему не с оптимальной? 😉
Полетела пташка, но очень резко и дерзко, и это с 1/4 расходами, пока пытался справится с управлением, незаметно врезался в дерево и моторама отвалилась…
Может элевоны сделать меньше?
Может элевоны сделать меньше?
Первые полёты всегда так… Освоитесь и деревья мешать не будут,и сажать будешь не где придётся ,а “под ноги”(когда набегаешься),не будешь забывать проверить аккумулятор пульта перед полётами, …
Элевоны должны отклоняться вверх-вниз(±) по 5-6мм и экспоненты от 50% до 70%,кому как удобно… и ни чего уменьшать не придётся 😉
Ну я так и сделал, даже +/- 5 мм как то много…, и самое трудное сейчас, это триммировать на лету, т.к. постоянно занята рука на стабилизацию полета, нету такого что бы летело прямо и спокойно, и одновременно покуривая сигаретку 😁
Летающие крылья настраиваются на горизонтальный полёт(чтобы покурить)на определённое положение газа.Газ больше или меньше-крыло идёт либо вверх,либо вниз.Чтобы “победить” этот неприятный момент настраивают микс газ-РВ.Чем больше газ,тем меньше приподняты элевоны по РВ.Но большинство пилотов настраивают горизонтальный полёт на 2/3 газа или на 1/2 газа,кому как удобнее.Взлетел,набрал высоту,сбросил газ-полёт “блинчиком”,“поколбасить” захотелось-прибавил газу 😉
Что то пока трудно идет, взлет вроде ровный и летит ровно, а как пробую развернуться и лететь обратно, так тут начинается расколбас, и чем сильнее я пытаюсь вернуть ЛК, тем сильнее он улетает от меня и конце концов падает где нить на дерево.
И я тут озадачился пищалкой, есть какие нить пищалки, которые включаются с пульта и не слабо так “орут”? что бы легче было находить ЛК…
Я уже одно дерево спилил что бы снять с веток ЛК 😃
Серёжа,этот “расколбас” называется не умение “управление на себя”.Когда модель летит ОТ пилота,то право с права,а лево-с лева.А вот когда модель летит на пилота всё наоборот!!!Правая консоль самолёта слева от пилота,а левая с права 😉 ,поворачиваешь на право,самолёт летит в лево!!!.. и наоборот.Поэтому тебе комфортнее управлять самолётом пока он летит ОТ тебя,вернее пока улетает… 😃
Есть хорошее средство - СИМ.Можно конечно приобрести навык регулярно летая на моделе,но… сколько ещё деревьев спилить придётся?
Есть пищалка,подключаемая в свободный канал приёмника,на этот канал настраивается тумблер или крутилка.Для включения пищалки щёлкнул тумблером или повернул крутилку…
sba.yandex.net/redirect?url=https%3A%2F%2Fru.aliex…
Что то пока трудно идет, взлет вроде ровный и летит ровно, а как пробую развернуться и лететь обратно, так тут начинается расколбас, и чем сильнее я пытаюсь вернуть ЛК, тем сильнее он улетает от меня и конце концов падает где нить на дерево.
И я тут озадачился пищалкой, есть какие нить пищалки, которые включаются с пульта и не слабо так “орут”? что бы легче было находить ЛК…
Я уже одно дерево спилил что бы снять с веток ЛК 😃
На али продаются пищалки. Цепляются к серве любой.Работают когда сигнал теряется или на серву не подается сигнал длительное время. Обычно срабатывать начинает на 2 ой минуте бездействия. В высокой траве искать самое то. Стоят копейки.У меня самого пару штук валяются.
На стимуляторе я летал, там нету того ощущения реализма, и на стимуляторе намного проще летается…
Тут не реализм важен, а наработать моторику, чтобы мозг не думал, вправо или влево стик крутить, а на автомате все происходило. Хотя на сТимуляторе всякое может быть ))))
Хотя на сТимуляторе всякое может быть ))))
😉 😉 😉
Сегодня был последний полет моего второго ЛК, летал не плохо, иногда елочкой летел, а потом неожиданно морковка и Лк разложилась на части 😃
И теперь нового буду делать, только по-другому, хочу профиль резать горячей струйной, я думаю так быстрее и точнее сделать крыло, но вот не могу определиться, какой профиль конкретно выбрать для вырезания шаблонов?
Желательно чтоб нижняя консоль была плоской или параллельно к хорде, или как вы там еще называете?
Ну плоско выпуклый профиль на ЛК делается, только при наличии крутки. И какой смысл вырезать плосковыпуклый, когда у вас струна есть, делайте S-образный. А вобще по секрету, со струной далеко не проще работать, и весить оно будет поболее чем из потолочки было-бы, плюс к пенополистиролу хуже липнет скотч, к потолочке лучше )
Я не советую делать из цельного куска пены…вес значительно прибавиться и развесовка будет не самой лучшей , мы в клубе проверяли …да и все усиления деревом , углём и пеной создают жесткость и ударопрочность , но удовольствие от полёта легкого “Вжика” теряется…
…эксперименты были и с увеличением толшины крыла до 55мм , с увеличением площади элевонов в два раза и даже предкрылок упрвляемый делали…самый удачным был вариант с двигателем 2500 об\В , винт 7х3.5 и две банки 1000мАм с полётным весом 280гр.
Я не говорил что из пены резать буду, все та же потолочка, только подход другой, и S профиль крайне затруднительно вырезать…
так чтобы резать вам сначала надо сделать переклей из полоточки, с большим количеством клея, что тоже будет тяжелее обычного метода.
S профиль крайне затруднительно вырезать
С чего вы это взяли. S-образный профиль вырезается точно так же как и любой другой по шаблону.
так чтобы резать вам сначала надо сделать переклей из полоточки, с большим количеством клея, что тоже будет тяжелее обычного метода. С чего вы это взяли. S-образный профиль вырезается точно так же как и любой другой по шаблону.
Вы имеете про склеивание типа “бутерброд”? Если так, то такого даже в мыслях не было, у меня все намного проще, нижняя часть потолочки плоская, на неё наклеиваем только парочку лонжеронов и где нить 6-7 нервюр приблизительных размеров, и все, дальше просто отрезаем по шаблону излишки и скелет крыла готов, в завершении сверху склеиваем потолочку…
ну если есть струна то можно и так, но я думаю проще всё же наждачкой подравнять нервюры, вырезанные простым ножом, всё равно идеально точной приклейки верхней обшивки добиться невозможно.
ну если есть струна то можно и так, но я думаю проще всё же наждачкой подравнять нервюры, вырезанные простым ножом, всё равно идеально точной приклейки верхней обшивки добиться невозможно.
Не проще, имхо. Описанный Sreg способ более технологичный и экономит время: вы наклеиваете на основание (потолочка, подложка) простые (геометрически) кусочки потолочки (пеноплекса, подложки) там, где должны быть лонжероны, нервюры и т.п., а потом по шаблону струной вырезаете из всей этой конструкции нужный профиль. Экономится время на вырезке деталей и подгонке. Экономится в разы! )))
Описанный Sreg способ более технологичный и экономит время
Если НЕ используется деревянный лонжерон, понимаете, что нервюры подгоняются в ровень с лонжероном, а со струной это делать нужно нереально аккуратно, что вряд ли получится и конструкция пойдёт в утиль, либо с последующей доводкой наждачкой.
Если НЕ используется деревянный лонжерон, понимаете, что нервюры подгоняются в ровень с лонжероном, а со струной это делать нужно нереально аккуратно, что вряд ли получится и конструкция пойдёт в утиль, либо с последующей доводкой наждачкой.
Не преувеличивайте. 😉 Вот тут посмотрите, у человека все нормально получается. В моделизме по-любому нужно иметь прямые руки. В нашем городском кружке по этой технологии Вжик делали. Нормально получилось. Нет в это технологии ничего “военного”. )))