Крыло C1 Chaser 1200 мм

TheFed

элевоны нужно дополнительно крепить к крылу, петли не люблю, т.к. образуются щели. Использую пленку для ламинации, ей же оборачиваю элевон с обеих сторон не разрезая. Это дает дополнительную прочность при креплении кабанчика, т.к. из пены он выдирается.

При таком подходе можно и без карбона в торце. Кроме того, он не даст жесткости на кручение, а пленка даст.

Итого: убьете 3-х зайцев одной пленкой.

По весу 100 мкм пленку считаю избыточной, для этой модели и 60 мкм достаточно. У меня в наличии 80 мкм, так вот ее вес на всю модель составит 50 гр. Решил что это многовато. Так что думайте, что нужно под Ваши задачи

brat002

Я взвешивал 80 и 100мкм. При 200 граммах 100мкм плёнки, 80мкм весила 192.

Павел_Ражников

Наверно обтяну пленкой элевоны. У меня так сделан 2 м. Скайсерфер. А само крыло укреплю дополнительно пруточком угольным . Ну а низ и торец крылы скочем ,чтоб не царапался. В планах летать близко и низко. Поэтому погоня за весом мало интересует.

brat002

Обтянуть всё плёнкой и делов. Ни один карбоновый пруток не даст такой прочности, как плёнка. На некоторых своих моделях я покрыл плёнкой только места, подверженные деформации. Результат отличный.

TheFed
brat002:

Обтянуть всё плёнкой и делов. Ни один карбоновый пруток не даст такой прочности, как плёнка. На некоторых своих моделях я покрыл плёнкой только места, подверженные деформации. Результат отличный.

Это кому как нравится, у кого какие задачи и кто как оценивает свой результат.

Пленка не такая уж и легкая как хотелось бы, а 8 карбоновых прутков Д2 на 500 мм весят 5 грамм. Это комплект на все крыло. + клей 5 грамм.

По части итоговой жесткости “Ни один карбоновый пруток не даст такой прочности, как плёнка” предлагаю просто сравнить результаты по провису. Вот это будет интересно и полезно для форма. Буду готов на следующей неделе выложить фото испытаний.
Я планировал частично заламинировать модель, т.к. пришел к выводу что максимальная жесткость будет только в этом случае, но не буду этого делать до испытаний.

Александр, согласны? У Вас 100 мкм пленка сейчас?

brat002

Плёнки ещё валом. Только как провести 2 одинаковых теста? Мне сейчас кромсать нечего 😃
ну и плюс плёнки - защита от грязи и пуза от царапин. Протёр тряпочкой и как новая 😃

TheFed

ну мы пригрузим по консольке - одну в Минске (был там, оч понравилось), одну в Питере. Фото выложим, поймем чего как гнется под весом пару кг.
У меня надежда только на то, что карбонка работает и на растяжение и на сжатие. Пленка только на растяжение.

Пленку еще можно разрисовывать прям на модели- детям давать

Павел_Ражников

Я на своем серфере не обтягивал крылья. И они кстати хорошо работают как амортизаторы. При сильном ветре и порывах тряски меньше на камере. Но крыло думаю все же снизу обтянуть.Маленькие размеры крылышек не так чувствительны к изгибам на крутых поворотах ,а это думаю будет гнуть.

9 days later
TheFed

в переднюю кромку консоли вклеено 2 прутка д2мм - один сверху, второй снизу крыла. Консоль поставлена на 2 упора с расстоянием между ними 41 см. На середину консоли бахнул 2 гантельки по 1кг каждая.
На снимке что получилось - без усиления прогибается на 18мм (думал сломаю), с усилением на 3мм.

Результат впечатлил - не ожидал что всего 2 тоненьких пруточка весом 2,5 гр в общей сложности дадут такой прирост к жесткости. Так же понятно, что в первозданном виде сломать крылья в месте, где кончается карбоновая трубка в полете вполне реально.

В планах врезать еще 2 прутка ближе к задней кромке и заламинировать нижнюю часть крыла для обеспечения жесткости на скручивание - помним что я хочу выжать из Чейзера максимум по скорости

brat002

Начитался вас - приклеил 10см полосу плёнки на нижнюю сторону крыла в месте максимального изгиба. Деформация значительно уменьшилась. Пожалуй, на этом пока остановлюсь 😃

Павел_Ражников

Жду когда мой приедет. Уголь,электроника и прочее все готово. Буду ставить контролер Matek F405-AIO как делал Юлиан.

TheFed

во во и у нас молоко с 80 м. высоты. Для Чейзера настраиваю новый Matek-405 STR с боро и более стабильным гиро

9 days later
stalker_st

Собрал такое крыло на DYS OMNIBUS F4 PRO, прошит в INAV.

Сетап аналогичен рекомендованному здесь:
Мотор Sunnysky x2216 1250kv
Регуль Hobbywing micro 30a
Батарея 4S 4000 mAh LiPo (еле влезла)
Сервы EMAX ES08MA
Проп 8060

Облетать удалось только со второй попытки, в первый раз из-за попавшего снега ПК начал глючить, полеты пришлось свернуть. Покрыл плату цапонлаком.

Стартовать пытался со специального режима INAV, но в итоге просто пару раз приложился о землю. В стабе получилось взлететь сразу.

Это мой первый опыт в летном деле.

brat002

Ланчмод только для уже настроенной стабилизации. Да и то стараюсь избегать его. Всегда запускаю в стабе. Никаких проблем!

Батарея у вас никакая. Сделайте сборку 4s2p на LG HG2. Будет летать под 2 часа.

ions

stalker_st у вас АКБ 3s или 4s, на фото не видно?

brat002

4с полюбому. 3с не может столько весить. Да и нормальные 4s весят меньше.