Пара вопросов по XPD-8

Vorona_z_Handicraft
alksnis:

Извините, может я не в тему… Только что, оклеил скотчем Вжик Уфимский. Он, конечно, чуть поболе будет, но положил на весы и прослезился. Скотч содрал, положил на весы - 21 грамм. Отсюда вопрос - как получить, ну не 5-7, а хотя бы 10 гр. на покрытие???

а какая площадь крыла???

Считайте - модельная пленка 60-80 г на кв/м

Стеклоткань на аквалаке 35 г ткань, лака толькоже ухолит (колерованного) - также - 70 г

Скотч - ну зависит от тощины. Но тк. полоски внахлест клеите - местами удвоение веса. Т.е. плотность скотча _ 20% надо.

Из этих вариантов есть еще - только кромки укрепить скочем или лучше стеклом на смоле а остальное покрасить аквалаком колерованным, можно разбавленным водой или спиртом. Но сушить желательно дней 5…

voraks

Вобщем облет состоялся…но, к сожалению, неудачно 😕 Взлетев, вроде нормально, начал набор высоты и решил компенсировать небольшой боковой порыв ветра. В результате метров с 2-3 пике с завалом влево и “морковка”. Абидно 😢

Модель восстановлению подлежит. Но это процесс творческий, а следовательно - долгий 😎

111

ну и какие причины такого падения по Вашему мнению?

Kitsok
111:

ну и какие причины такого падения по Вашему мнению?

Никоим образом не претендуя на истину в какой-либо инстанции, на моем перетяжеленном Свифте ровно такое (небольшой вроде бы крен приводящий к свалу в пике) был при запредельно задней центровке. Видимо, запаса устойчивости практически не было.

voraks
111:

ну и какие причины такого падения по Вашему мнению?

Причина в том, кто находился между пультом и моделью 😒

13 days later
hondahrv

Летал на таком два сезона - влюбился в эту шуструю птичку .Но зарулился при вечерних полетах
в итоге два крыла и труба .
По поводу полетов рискну посоветовать

  1. Скорость и только скорость-
    ни каких поворотов в четверть газа и обязательная компесация вверх.
  2. При ветре летает изумительно главное вовремя компенсировать порывы.
  3. Посадка с дальним заходом на хорошей скорости и по возможности ни каких
    телодвижений иначе свалится на крыло.

Сейчас второй экземпляр ждет сборки - буду ставить бесколекторник хочется больше скорости
на штатном движке -1200 ли-по при тихой погоде 90км/ч легко.
В процессе сборки вот такой красавец
www.electrifly.com/ductedfans/gpma1869.html

11 months later