Помогите с чертежем для f-2b
Собственно начинаю делать пилотажку,но очень нужны чертежи, и ни какого нибудь самолета а вот такого: korda.com.ua/drawings/F2B04.jpg к сожелению там нет подробностей в размерах, пробовал вычислить масштаб там получается 1:7 думал отсканировать увеличить и разрезать на кусочки форматом а4(как в статьях на этом сайте)но столкнулся с проблемой:
1)Незнаю в какой пограмме увеличивать
2)в какой программе и как резать чертёж на кусочки
№)если дадите более подробный четеж буду премного благодарен,потом сам от руки перечерчу 1:1
Собственно начинаю делать пилотажку,но очень нужны чертежи, и ни какого нибудь самолета а вот такого: korda.com.ua/drawings/F2B04.jpg к
А может тутчто нибудь устроит.
Спасибо,чертеж с большим разрешением нашёл,но в силе ещё 1 и 2 вопрос…
если строить и руками, то и чертеж ЛУЧШЕ руками, лист ватмана и линейка
ну а так в Кореле удобно маштабировать и печатать по листочно, его и пользую
ну а так в Кореле удобно маштабировать и печатать по листочно, его и пользую
А куда в Кореле надо жать, чтобы разбить на формат, скажем А4?
файл>печать с предпросмотром>разбить на страницы
то же самое на англицком:
File>Print Preview>кнопка Print Tiled Pages
Могу предложить один из приемлимых вариантов.
Устанавливается программа Автокад.
В виде рисунка переносится исходный чертёж на рабочее поле.
Далее на исходном чертеже(рисунке) ищем хотя бы 2 плеча (можно и одно но 2ое нужно для проверки) с размерами, далее продублируем эти размеры в виде отдельных линий.
После чего начинаем масштабировать сам исходный чертёж (рисунок) до тех пор пока длинна плеча на (рисунке) не совпадёт с длинной линии построенной в автокаде. Тем самым мы получаем масштаб рисунка 1:1, после чего делаем проверку по второму плечу и смело обводим и перечерчиваем.
Здравствуйте.
Можно чуток иначе: измеряем рисунок по внешним границам, затем выбираем его полностью, и в редакторе, ищем масштаб. После задания функции, надо указать опорную точку (допустим “пипку” кока) и выбрать опцию “опорный отрезок” (если Акад русский, то буква “о”), затем указать от “пипки”, до хвоста, и вручную задать коефф. масштабирования - желаемый размер, делённый на имеемый…
Если сложно, не получается - шлите мне - сделаю и перешлю.
Удачи. 😃
Всем спасибо,нашел нормальный чертеж черчу от руки…
Подскажите, из какого номера “МК” этот самолет
6 и 7 номер за 1983
Вот здесь publ.lib.ru/…/_''Modelist-konstruktor''_1983_.html
не получается скачать журнал - архив повреждён, может у кого есть сканы ?
Из старых самолётов, выберают этот, который летает хуже всех. Четыре дороботки надо зверских и бак этот не даст летать самолёту в конце полёта, будет глохнуть, как бы заведомоя ошибка нарисована. С валентиновским этот ни в какие сравнения не годен.
Из старых самолётов, выберают этот, который летает хуже всех. Четыре дороботки надо зверских и бак этот не даст летать самолёту в конце полёта, будет глохнуть, как бы заведомоя ошибка нарисована. С валентиновским этот ни в какие сравнения не годен.
возникла пара-тройка вопросов…
Из старых самолетов, по твоему мнению какие будут лучше?
Какие четыре дороботки?
И совсем непонятно: “С валентиновским этот ни в какие сравнения не годен”?
ЗЫ: спорить о чем либо нет никакого желания, просто очень интересна точка зрения
, может у кого есть сканы ?
Нашел сканы. Высылайте адрес почты.
Нашел сканы. Высылайте адрес почты.
Вот сюда - maxflash1@yandex.ru.
Заранее спасибо
возникла пара-тройка вопросов…
Из старых самолетов, по твоему мнению какие будут лучше?
Какие четыре дороботки?
И совсем непонятно: “С валентиновским этот ни в какие сравнения не годен”?спорить о чем либо нет никакого желания, просто очень интересна точка зрения
Если к Валентиновскому превязать тряпку, на хвост, 1-5-метра, то полетит окурат как. Этот. Весят, эти с чертежа, на стенках. Красиво, хорошо и летят лучше после дороботки, но до Солеников, - Дааалеко.
Из старых самолётов, выберают этот, который летает хуже всех. Четыре дороботки надо зверских и бак этот не даст летать самолёту в конце полёта, будет глохнуть, как бы заведомоя ошибка нарисована. С валентиновским этот ни в какие сравнения не годен.
А как же тогда объясните следующее: - название статьи - “В.Саленек. Пилотажка восьмидесятых” журнал “Моделист-Конструктор” 1983 г., №6,7.
Автор, один и тот же!?