Крыло и так бальзовое полностью. кроме лонжеронов. Я просто интересовался насчет того, что из чего усиливать корневую нервюру. По опыту предыдущего моего самика под камод, нервюрка была эта бальзовая 2 мм и после того как я обтянул крыло ее немного повело. Вот я и спрашиваю из чего сделать, что б было прочнее. Вчера уже вырезал из модельной фанерки 2 мм. Но и эту, гад, от старости немного повело. Как быть??? Как ее можно выровнять?
что из чего усиливать корневую нервюру.
Зашейте центроплан бальзой/тонкой фанеркой на размахе 200 - 300 мм и будет Вам щастье. 😉
А если нервюру из линейки сделать или тупая мысль:)(из деревянной)?
Возьмите чертеж крыла от любой спортивной пилотаги и посмотрите как там сделан центроплан. Все вопросы у вас отпадут.
А для конкретного совета, покажите свое крыло по которому у вас вопросы.
А если нервюру из линейки сделать или тупая мысль:)(из деревянной)?
береза 2.5 мм кажется…если профиль проходит то можно если уж нечего другого нет😌
как склею крыло, покажу где какие были трудности и какие возникали вопросы. Пока всем спасибо…
как склею крыло, покажу где какие были трудности и какие возникали вопросы. Пока всем спасибо…
Джаст э момент, плиз… А как Вы собираетесь крепить крыло к фюзеляжу?
Если на резинках, то не интересно, а вот если как - нибудь по другому…
береза 2.5 мм кажется…
Обычно применяли линейки сделанные из липы, обычно из нее делают их, про березовые не слышал.
буду крепить шняжными шняжками ))))
буду крепить шняжными шняжками ))))
Фанерные лонжероны???
Не знаю из чего делал лонжероны автор вышеуказанных фото, но я просто на его примере показал смысл и конструкцию крепления крыла.
А разговор в начале шел о нервюрах. Предлагаю обсудить пенопластовые кралья. У меня товарищ МС построил модельку под Талку точную копию своей же модели но с пенопластовым крылом, на удивление модель получилась на 120гр легче чем с крылом сделанным по класической схеме.
Кто чего думает по этому поводу!!!
на удивление модель получилась на 120гр легче
И на сколько-то процентов “слабее”…
Кто чего думает по этому поводу!!!
Чудес не бывает.
Не спорю, на прочность крыло не проверял, но сезон на этой модели отлетали - проблем не было. Стоит заметить, стоики шасси вмонтированы в крыло, как он умудрился это сделать не знаю.
Если итересно то на выходных могу сфотать модельку и вложить.
Да будет интересно.
А насчет пенопластовых крыльев, скажу что они намного прочнее получаются нежели бальзовые, но менее ремонтопригодны. Ну и куча других плюсов и минусов.
Технология себя оправдывает, когда надо быстро и дешево своять несколько самолетов.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"47cd8c7c3df955007777d137":{"_id":"47cd8c7c3df955007777d137","hid":32213,"name":"vlAd=","nick":"vlAd=","avatar_id":null,"css":""},"49a56c0e3df955007777150c":{"_id":"49a56c0e3df955007777150c","hid":44693,"name":"petti22","nick":"petti22","avatar_id":null,"css":""},"4acc8d7f3df95500777694bb":{"_id":"4acc8d7f3df95500777694bb","hid":54642,"name":"Kricun","nick":"Kricun","avatar_id":null,"css":""},"4aea26463df9550077768715":{"_id":"4aea26463df9550077768715","hid":55766,"name":"VitalikV","nick":"VitalikV","avatar_id":null,"css":""},"4af65a5f3df9550077768193":{"_id":"4af65a5f3df9550077768193","hid":56238,"name":"Русинов_Сергей","nick":"Русинов_Сергей","avatar_id":null,"css":""},"4b2778843df9550077766e5a":{"_id":"4b2778843df9550077766e5a","hid":58028,"name":"Kum2","nick":"Kum2","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5195","hid":95,"title":"Кордовые модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Кордовые самолёты, кордовый бой.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1042,"post_count":64125,"last_post":"66276aa1c68e4ffcbce44b17","last_topic":"627573c94954d573c5060a7b","last_topic_hid":571086,"last_topic_title":"Всероссийские соревнования F2-B","last_ts":"2024-04-23T08:00:33.363Z","last_user":"4bf4088a3df9550077760b3d"}},"topic":{"_id":"4b2013b33df95500778aafb3","hid":167064,"title":"Подскажите про нервюры","views_count":4252,"last_post_counter":65,"cache":{"post_count":65,"first_post":"4b2013b33df95500778ab8c0","first_ts":"2009-12-09T21:16:35.000Z","first_user":"49a56c0e3df955007777150c","last_post":"4b2912383df95500778ab940","last_post_hid":65,"last_ts":"2009-12-16T17:00:40.000Z","last_user":"4aea26463df9550077768715"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5195"},"subscription":null,"pagination":{"total":65,"per_page":25,"chunk_offset":50},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
