Не знаю из чего делал лонжероны автор вышеуказанных фото, но я просто на его примере показал смысл и конструкцию крепления крыла.
А разговор в начале шел о нервюрах. Предлагаю обсудить пенопластовые кралья. У меня товарищ МС построил модельку под Талку точную копию своей же модели но с пенопластовым крылом, на удивление модель получилась на 120гр легче чем с крылом сделанным по класической схеме.
Кто чего думает по этому поводу!!!
на удивление модель получилась на 120гр легче
И на сколько-то процентов “слабее”…
Кто чего думает по этому поводу!!!
Чудес не бывает.
Не спорю, на прочность крыло не проверял, но сезон на этой модели отлетали - проблем не было. Стоит заметить, стоики шасси вмонтированы в крыло, как он умудрился это сделать не знаю.
Если итересно то на выходных могу сфотать модельку и вложить.
Да будет интересно.
А насчет пенопластовых крыльев, скажу что они намного прочнее получаются нежели бальзовые, но менее ремонтопригодны. Ну и куча других плюсов и минусов.
Технология себя оправдывает, когда надо быстро и дешево своять несколько самолетов.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"49a56c0e3df955007777150c":{"_id":"49a56c0e3df955007777150c","hid":44693,"name":"petti22","nick":"petti22","avatar_id":null,"css":""},"4aea26463df9550077768715":{"_id":"4aea26463df9550077768715","hid":55766,"name":"VitalikV","nick":"VitalikV","avatar_id":null,"css":""},"4af65a5f3df9550077768193":{"_id":"4af65a5f3df9550077768193","hid":56238,"name":"Русинов_Сергей","nick":"Русинов_Сергей","avatar_id":null,"css":""},"4b2778843df9550077766e5a":{"_id":"4b2778843df9550077766e5a","hid":58028,"name":"Kum2","nick":"Kum2","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5195","hid":95,"title":"Кордовые модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Кордовые самолёты, кордовый бой.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1042,"post_count":64125,"last_post":"66276aa1c68e4ffcbce44b17","last_topic":"627573c94954d573c5060a7b","last_topic_hid":571086,"last_topic_title":"Всероссийские соревнования F2-B","last_ts":"2024-04-23T08:00:33.363Z","last_user":"4bf4088a3df9550077760b3d"}},"topic":{"_id":"4b2013b33df95500778aafb3","hid":167064,"title":"Подскажите про нервюры","views_count":4252,"last_post_counter":65,"cache":{"post_count":65,"first_post":"4b2013b33df95500778ab8c0","first_ts":"2009-12-09T21:16:35.000Z","first_user":"49a56c0e3df955007777150c","last_post":"4b2912383df95500778ab940","last_post_hid":65,"last_ts":"2009-12-16T17:00:40.000Z","last_user":"4aea26463df9550077768715"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5195"},"subscription":null,"pagination":{"total":65,"per_page":25,"chunk_offset":59},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
