Кордяшка под МК-17

PROPELLER
Русинов_Сергей:

Искажённый микроплёнкой,
ГУМ стал маленькой избёнкой,
И уж вспомнить неприлично,
Чем предстал театр МХАТ… 😃

Вот,вот. А отсканировать нет возможности.

PROPELLER

Кого заинтересует- могу отправить кусочками.

Fader

Только что начертил плоскофюзеляжный GeeBee под МК-17. Бум ляпить. Хороший человек из этой ветки по имени Алексей (строитель авиамодельных моторчиков, кстати, если кому интересно) подарил мне ещё один МК-17.

Русинов_Сергей
Fader:

подарил мне ещё один МК-17.

Тогда Ваш выбор: Пе -2, Москито(вообще красавец), Ан-24… 😉
Кстати, плоский АН - 24 был в одном из “М-К”.

Bobrikin
Русинов_Сергей:

Искажённый микроплёнкой,
ГУМ стал маленькой избёнкой,
И уж вспомнить неприлично,
Чем предстал театр МХАТ… 😃

нет уж расскажите, очень интересный стих

Русинов_Сергей
Bobrikin:

нет уж расскажите, очень интересный стих

Эт не ко мне… 😃
Это к Владимиру Семёновичу…
Высоцкому…

Rossss

А не подскажите:какая тяга у мк_17?,имею такой со стандартным винтом,хотелось сделать як 54 из бальзы размером 1м под RC…

INQURY
PROPELLER:

Кого заинтересует- могу отправить кусочками.

Можна последний выложить? 😒

PROPELLER
INQURY:

Можна последний выложить? 😒

Повытерайте личные сообщения. У Вас полный ящик.

7 days later
Шнурок

люди извините если не по теме но мне так не кажется какой винт ставить на мк 16?
а чем мк 16 от 17 отличается?

Просто_Василий
Шнурок:

люди извините если не по теме но мне так не кажется какой винт ставить на мк 16?
а чем мк 16 от 17 отличается?

Идеологией постсоветского режима.

VitalikV
Просто_Василий:

а чем мк 16 от 17 отличается?

Некоторыми конструкторскими решениями, по современному - тюнинг))))

Просто_Василий
VitalikV:

Некоторыми конструкторскими решениями, по современному - тюнинг))))

Вот именно-тюнинг! А в сарае по прежнему лежали те же дрова!

VitalikV

Кому дрова, а кому летать…
Мотор по сравнению с нанешними моторами в никакое сравнение конечно не идет, но в те времена был приличный моторчик и многих поднял в небо.

Просто_Василий
VitalikV:

Кому дрова, а кому летать…
Мотор по сравнению с нанешними моторами в никакое сравнение конечно не идет, но в те времена был приличный моторчик и многих поднял в небо.

Что Вы возбуждаетесь? Лично я был на производстве этих моторов. Предприятие называется “Знамя Революции”. Изучали вопрос о целесообразности внедрения моторчиков для детского технического творчества. Изучали и “Метеор” производства завода “Знамя труда”. Впечатлило многое.Могу при встрече рассказать.Слишком многое могу сказать. Но самое главное, когда были на “Знамя Революции” и рассматривали возможности улучшения технологий, мне один мастер показал интересную весчь. Что они растирают юбку вручную и зарабатывают на этом.А когда я ему предложил изменить технологию-шлифовать конус на гильзе, он на меня ТАК поглядел, что я все понял.(К стати мотор, что у МК-16, что МК-17 гильзы притирались одним способом-хонингованием. А это значит- гильза по всей длине имела один диаметр-без современного конуса.Из за этого моторчик имел совсем никакой ресурс 2-3 часа, а потом переставал заводиться., а если заводился с добавками масла, то терял свою мощность.)
Не хочу Вас оскорбить, но Вы что нибудь понимаете в двигателестроении? В технологиях, в материалах?
Можно создать ОФФИГЕННЫЙ моторчик и с ресурсом достойным и с мощностью и с ценой реальной… Но кто за это заплатит и кому он нужен?
Отвечаю, как профессионал!

Р.С. Моторы Мк-17 и Метеоры не выпускаются уже более 20 лет о чем говорим уважаемый?

VitalikV

Василий, во первых меня это не возбуждает, во вторых я зынимался в клубе от этого завода и о моторах МК-17 знаю все их недостатки, там не только пара была хреновая…
В третьих за ту цену , за которую его продовали, я еще досихпор не встричал ни одного дизельного мотора такой кубатуры. И сейчас нет.

Просто_Василий:

Можно создать ОФФИГЕННЫЙ моторчик и с ресурсом достойным и с мощностью и с ценой реальной.

К сожелению вы правы, никому это ненужно, поэтому МК-17 досихпор пользуется спросом.
Есть и у Форы и у Циклона дизеля 1,5 кубика, но их цена для начинающего… сами понимаете, оставляет желать лучшего.

Fader

Сегодня снова летали. МК-17 сначала запустился нормально, даже петли покрутил, а потом потерял обороты, а после двух посадок в снег вовсе перестал заводиться. Вечером в гараже я его просушил и завёл, но как-то он глохнуть стал резко. Возможно, я его пережал беднягу. Летали на ещё одном самолётике под КМД. Я решил попробовать крутануть восьмёрку после петли и в какой-то момент неправильно стал выходить с вертикального пикирования в обратку и пыром воткнул самолётик в землю. Всё, полёты закончились. Жаль, в кордовых нет симулятора.

Просто_Василий
Fader:

Сегодня снова летали. МК-17 сначала запустился нормально, даже петли покрутил, а потом потерял обороты, а после двух посадок в снег вовсе перестал заводиться. Вечером в гараже я его просушил и завёл, но как-то он глохнуть стал резко. Возможно, я его пережал беднягу. Летали на ещё одном самолётике под КМД. Я решил попробовать крутануть восьмёрку после петли и в какой-то момент неправильно стал выходить с вертикального пикирования в обратку и пыром воткнул самолётик в землю. Всё, полёты закончились. Жаль, в кордовых нет симулятора.

Симулятор- вдумайтесь в смысл слова! В кордах только мотор и его наладка обеспечивает достойный полет.Или Вам ручку надо прикрутить к компу?. Есть проги-ищите. Обратитесь к Курылеву Андрею он рекламировал.А просто купите рабочий моторчик у ответственных людей и постройте модельку-то же от них. Получите удовольствие.

Fader

Ну, я, собственно, и так получаю удовольствие. Стал бы я терпеть удары винтом по пальцам за просто так.