Пробовал я летать на Fierce Arrow с мотором Super Tiger 60V. Мужик сделал карсиво, попросил меня испытать. Чуть не разбил. Как ни старались, модель квадратые фигуры ненавидела. Уже потом, через какое-то время, вычитал что аэродинамика леающего крыла очень необычная и к пилотажу не пригодна. Как я понял(специалисты поправьте если не прав для общей пользы), руль управления слишком близок к ЦТ и поэтому мало эффективен. Чтобы увеличить эффективность оперения, их надо делать большими и увеличить угол отклонения. Огромный руль высоты при откланении становится воздушным тормозом и замедляет модель. Второй минус близкого расположения руля высоты к ЦТ это неустойчивость горизонтального полёта. Модель “рыскает”. Что бы устранить неустойчивость, можно подвинуть ЦТ вперёд но это ухудшает поворотливость модели.
Да, я предполагал, что с “квадратами” у этой схемы могут быть проблемы. Спасибо.
Ну-ну… Возмите ПРАВИЛЬНО построеную-настроеную F2D… Делает ВСЁ что захотИте…
…где захотите, как захотите и сколько захотите!
а она на любой скорости делает “захотИте”? или только свыше сотни?
а она на любой скорости делает “захотИте”? или только свыше сотни?
Пилотаж переходит на сверхзвук.))))))))))))))))))))))))))
Там по правилам вроде разрешено реактивные двигатели 😁
а она на любой скорости делает “захотИте”? или только свыше сотни?
Вам ехать или шашечки?
Вспоминаю соревнования , по F2B или скорости, не помню точно, школьники на бойцовках с колесами выступали, в Москве дело было.)))))
Вспоминаю соревнования , по F2B , школьники на бойцовках с колесами выступали, .)))))
ЭТО ОТ НИЩЕТЫ и БЕЗЫСХОДНОСТИ!!
а она на любой скорости делает “захотИте”? или только свыше сотни?
Мои модели схемы “летающе крыло” (как кордовые, так и радиоуправляемые) отлично пилотировались на высокой скорости, но становились вялыми и неустойчивыми на низкой. Вот я и думаю, если, к примеру, отмасштабировать стандартную сегодняшнюю бойцовку-крыло под 7-10 кубов, она сможет выполнить комплекс, сопоставимый по качеству с пилотажкой классической схемы? Ну, чисто теоретически, без учета того, что “летит не самолет, а пилот”?
Даа аказывается они на Драконах раньше наших полетели и ещё на пилотаже …
Мои модели схемы “летающе крыло” (как кордовые, так и радиоуправляемые) отлично пилотировались на высокой скорости, но становились вялыми и неустойчивыми на низкой
вот и я про то же (разговор то идет про пилотаж, и соответсвенно пилотажную скорость)
Вот я и думаю, если, к примеру, отмасштабировать стандартную сегодняшнюю бойцовку-крыло под 7-10 кубов
что то подобное этому?
Верхняя обычная, размах 1050, хорда 370 или 380…
что то подобное этому?
Не, это что-то очень необычное. Я думал про вариант, представленный в сообщении #16, этот:
Верхняя обычная, размах 1050, хорда 370 или 380…
Верхняя - понятно. А нижняя-то? Что за двигатель и, главное, как летает?
Что за двигатель и, главное, как летает?
МДС 6,5 винт 248х130(вроде даже не резаный), на 19-ти метровых кордах летает неплохо, но я не пилотажник, некоторых тонкостей мог и не понять.
что то подобное этому?
Стандартный бред т.Соловьёва и МК…
у нас в 90-х на областных соревнованиях пацаны модели на пилотаж выставляли - бойцовки, но с шасси, килем, фонарем и там даже пилот сидел, и все это из подручных средств сооружалось за 10-ть минут до первого тура (из выживших после боя бойцовок)
а я на пилотаж всегда приходил подготовленный как боец, с тремя моделями (не меньше), потому как летаю не очень, но строить люблю…
чудесное время было, после 95-го небыло больше ни одних городских/областных соревнований 😦
248х130 для МДС 6,5 разве не мелковат? мы на таких на КМД летали
У нас в клубе делали бойцовку под Радугу-7, натяг бешеный, скорость тоже, пилотаж соответственный.
Гдет на ютюбе было видео, ктот выкладывал, комплекс на бойцовке, криво косо, похоже, но не пилотаж.
ЭТО ОТ НИЩЕТЫ и БЕЗЫСХОДНОСТИ!!
ПалНик, это я тоже прекрасно понимаю, сам побывал в шкуре руководителя кружка.
МДС 6,5 винт 248х130(вроде даже не резаный), на 19-ти метровых кордах летает неплохо, но я не пилотажник, некоторых тонкостей мог и не понять.
А можно как-нибудь сделать видео полета этой бойцовки-монстра?
сделать видео
У меня нет видеокамеры. Только авторегистратор… 😦
Попытаюсь выпросить самолёт у хози и снять полёт на регистратор.
У меня нет видеокамеры. Только авторегистратор… 😦
Попытаюсь выпросить самолёт у хози и снять полёт на регистратор.
Было бы здорово. Идеальный вариант при этом - попробовать винт минимального шага и квадратные фигуры. Очень интересно.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3f5e47483df9550077795dba":{"_id":"3f5e47483df9550077795dba","hid":2162,"name":"Андрей_Михайлов","nick":"Андрей_Михайлов","avatar_id":null,"css":""},"41149f743df95500777940f9":{"_id":"41149f743df95500777940f9","hid":4173,"name":"pakhomov4","nick":"pakhomov4","avatar_id":null,"css":""},"43b983ac3df955007778d9f0":{"_id":"43b983ac3df955007778d9f0","hid":11017,"name":"Creolka","nick":"Creolka","avatar_id":null,"css":""},"46c32d793df9550077781a37":{"_id":"46c32d793df9550077781a37","hid":27222,"name":"ZigZag_f2b","nick":"ZigZag_f2b","avatar_id":null,"css":""},"490b432a3df955007777605f":{"_id":"490b432a3df955007777605f","hid":40087,"name":"валера38","nick":"валера38","avatar_id":null,"css":""},"499152f03df95500777720c2":{"_id":"499152f03df95500777720c2","hid":43979,"name":"Пал_Ник","nick":"Пал_Ник","avatar_id":null,"css":""},"4aea26463df9550077768715":{"_id":"4aea26463df9550077768715","hid":55766,"name":"VitalikV","nick":"VitalikV","avatar_id":null,"css":""},"4af65a5f3df9550077768193":{"_id":"4af65a5f3df9550077768193","hid":56238,"name":"Русинов_Сергей","nick":"Русинов_Сергей","avatar_id":null,"css":""},"4d504c1c3df9550077756594":{"_id":"4d504c1c3df9550077756594","hid":80416,"name":"Слава_Ямпольский","nick":"Слава_Ямпольский","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5195","hid":95,"title":"Кордовые модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Кордовые самолёты, кордовый бой.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1047,"post_count":64361,"last_post":"67a67e97290c7c6120c7d1a3","last_topic":"679c7c5c290c7c6120954ecd","last_topic_hid":572597,"last_topic_title":"Рынок спортивных моделей","last_ts":"2025-02-07T21:43:51.434Z","last_user":"5b7a5bc63df95500776fce06"}},"topic":{"_id":"4edb65c53df955007744affe","hid":257463,"title":"F2B - \"летающее крыло\"","views_count":7680,"last_post_counter":52,"cache":{"post_count":52,"first_post":"4edb65c53df955007744b4d6","first_ts":"2011-12-04T12:21:25.000Z","first_user":"3f5e47483df9550077795dba","last_post":"5065ea5a3df955007744b541","last_post_hid":52,"last_ts":"2012-09-28T18:20:10.000Z","last_user":"5007d3333df9550077741f14"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5195"},"subscription":null,"pagination":{"total":52,"per_page":25,"chunk_offset":3},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
We use cookies and web analytics services. By continuing to use our
website, you consent to the use of cookies or similar technologies on
this website, including third-party statistics and web analytics services,
which may in some cases collect and process information about your visit
and activity. To find out more, see rules of this website.