Всё о F2D. События, модели, фотки, моторы, обзоры, тренировки, анонсы мероприятий
Всем здравствуйте! Чтобы не плодить новую тему, прошу знающих людей совета. Решил после 30-летнего перерыва снова летануть на бойцовках. Покурил форум на эту тему, однако остались непонятки с моторами. Подскажите пожалуйста, что можно поставить из современных моторов? Имеется “старый” 30-летний абсолютно новый КМД (ни разу не заводился), у друга новый Мастер 2,5 дизель (облетали недавно).
Калилки- Фора (какую именно?), Фурия, Залп или еще что посоветуете?
Дизели- Фора, Мастер, Фурия (или еще что).
Финансовый вопрос не интересует.
Да, модель Б. Фаизова образца 1988г, построена по чертежам из М-К №2 за 1989г.
Заранее благодарю за дельные советы.
Посоветуйте современный надежный некапризный мотор для хоббийных полетов и боев с друзьями. Про соревнования речи не идет. Калилка или дизель, без разницы.
Фора F2D стандарт ( короткая гильза).
Фора F2D стандарт ( короткая гильза).
Полностью, поддерживаю. (Сам, после 30летнего перерыва.)
Это Фора 2015г с совмещенным подшипником? А из дизелей что можно?
Это Фора 2015г с совмещенным подшипником?
Вам с обычным нужна
… А из дизелей что можно?
Ничего. Модель рассчитана под соску.
Модель рассчитана под соску.
Так-то да. Никто не мешает поставить жесткий бак под дизель.
Спасибо. Все-таки еще бы хотелось про дизели…На всякий пожарный…
Их много. фора дизель юниор. фора дизель спорт. Мастер юниор. ну и КМД еще купить можно. просто с дизельным топливом тяжелее .
С дизельным топливом у нас нет проблем. Просто хотелось бы просветиться насчет современных дизелей. Какой из них надежней, мощнее, простота запуска и т.д. Раньше-то кроме КМД не было особого выбора. А сейчас множество Фор, Фурий…
А нужна ли для попробовать фора? Может лучше Мастер калильный? Он дешевле, для тренировак самое то. Кто как считает?
А нужна ли для попробовать фора? Может лучше Мастер калильный? Он дешевле, для тренировак самое то. Кто как считает?
Пал Юрич, привет! Никаких попробовать! Все, я укушен снова, закузюкало в одном месте…Если уж брать, так брать.😋
Тем более народ про Мастер молчит…Видать, не пробовал никто.
:
Тем более народ про Мастер молчит…Видать, не пробовал никто.
Форы с рыжим диффузором, самое то чтобы вернуться в строй 😃 Дизельная фора спорт, сильно капризная, мне не понравилась. И лучше сразу привыкать к нормальной скорости (фора калильная). Фурия калильная тоже вариант, чуть отстаёт от форы. Учиться на ней комфортнее, сразу всё получается 😃
Никто не мешает поставить жесткий бак под дизель.
В жёстком баке топливо “кипит” от вибрации, нормального режима от мотора не добиться.
Все современные трубки-топливопроводы, разбухают от керосина на 3-4 полёт. Надо заменять, подсасывают воздух. На следующие полёты восстанавливаются, можно ставить опять их. Даже родная от КМД, и та разбухает. Может керосин уже не тот?
